MVA Postat Septembrie 5, 2013 Share Postat Septembrie 5, 2013 azi mi-am pus eu 15w50 la recomandarea unui mecanic moto care are tot un 1000rr si vom vedea, poate scriu un mic review. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristilvk Postat Septembrie 6, 2013 Share Postat Septembrie 6, 2013 serios? review? cred ca vascozitatea se alege in functie de stilul si locurile prin care mergi cu motorul, ar mai fi si temperatura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
varg-voshod Postat Septembrie 6, 2013 Share Postat Septembrie 6, 2013 si parerea care e? Ai simtit vre-o diferenta la consumul de ulei, sau la cutia de viteze, sau in orice? am bagat doar 200ml in 2800km de motul semisinetic 5100 15w50, inainte aveam 10w40 si consuma mult mai mult dar mergeam si ma tare ce-i drept ambreiajul patina uneori inainte sa pun ulei mai vascos, acum patineaza si mai tare asa ca o sa-l schimb, astept sa vina comanda de ambreiaj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Septembrie 7, 2013 Share Postat Septembrie 7, 2013 serios? review? cred ca vascozitatea se alege in functie de stilul si locurile prin care mergi cu motorul, ar mai fi si temperatura da men, review:D. ca idee...am facut ~150 km de la schimb cu 15w50. opiniile mele: 1-parca ceva mai putin galagios motorul (nu mai are niciun zgomot metalic) 2-temperatura motorului in oras sta mult mai jos. sa zic cu vreo 5-10*C mai scazuta. 3-la ambreiaj nicio diferenta 4-puterea/livrarea acesteia- nicio diferenta. am o intrebare, nu am gasit in manual. cand se ajusteaza valvele si cand se schimba distributia la modelul 2006? mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Septembrie 26, 2013 Share Postat Septembrie 26, 2013 (editat) Pune in continuare Motul 300V 15-50, am folosit pe CBR954, 4 ani de zile, nici un consum de ulei.Pe R1 2007, la fel, pun 15-50 si , in regim de curse doar, consuma o cantitate neglijabila de ulei, max 100-200ml/1000km. Editat Septembrie 26, 2013 de JAGI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dragos gsxr Postat Septembrie 26, 2013 Share Postat Septembrie 26, 2013 Pune in continuare Motul 300V 15-50, am folosit pe CBR954, 4 ani de zile, nici un consum de ulei.Pe R1 2007, la fel, pun 15-50 si , in regim de curse doar, consuma o cantitate neglijabila de ulei, max 100-200ml/1000km. Ca si yoz1978 am folosit bel-ray anul asta si am avut cam acelasi consum 600 ml la 6000 km..ar merge 300v-ul 15-50 pe gsxr de capacitate unpic mai mica,adica 750? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Septembrie 26, 2013 Share Postat Septembrie 26, 2013 Motul 300V 15W-50 e mai subtire decat Bel Ray EXS 10W-50. Trebuiesc comparate valorile de vascozitate in centistokes. Le gasesti daca le cauti putin. De cele mai multe ori, consumul de ulei nu are legatura cu uleiul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tsunami Postat Septembrie 26, 2013 Share Postat Septembrie 26, 2013 Pune in continuare Motul 300V 15-50, am folosit pe CBR954, 4 ani de zile, nici un consum de ulei.Pe R1 2007, la fel, pun 15-50 si , in regim de curse doar, consuma o cantitate neglijabila de ulei, max 100-200ml/1000km. 10-60 pe tractor 150mL in 10,000km Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Septembrie 26, 2013 Share Postat Septembrie 26, 2013 10-60 pe tractor 150mL in 10,000km Vorbim de mere, nu de pere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
taxi Postat Septembrie 28, 2013 Share Postat Septembrie 28, 2013 Salut, caut si eu o maneta de frana, stiti unde gasesc? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 28, 2013 Share Postat Septembrie 28, 2013 (editat) O cautare scurta pe google o sa gasesti destule locuri de unde s-o cumperi.Nu-i inteleg pe unii oameni care pun intrebari de genul asta.... Adica ai ceasul pe mana,dar posteaza pe forum: Stie cineva cat este ora? PS.Cred ca relevant ar fi si daca spui pentru ce tip de moto vrei anumitav piesa.Nu crezi? Editat Septembrie 28, 2013 de TNG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
taxi Postat Septembrie 28, 2013 Share Postat Septembrie 28, 2013 Ok, scuze ca te am deranjat, mare super membru. Corect. Reiau, poate are cineva intentia sa ma ajute, fara sa ma ia la p...a. A cazut depe cric un Cbr 600 F. Cred ca anul '98. Nu sunt posesorul lui si proprietarul doreste SH. 'Multam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Frana Postat Septembrie 28, 2013 Share Postat Septembrie 28, 2013 Am eu maneta de frana pentru 600RR, originala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 28, 2013 Share Postat Septembrie 28, 2013 Ok, scuze ca te am deranjat, mare super membru. Corect. Reiau, poate are cineva intentia sa ma ajute, fara sa ma ia la p...a. A cazut depe cric un Cbr 600 F. Cred ca anul '98. Nu sunt posesorul lui si proprietarul doreste SH. 'Multam. Imi cer scuze daca asta ai inteles!Nu imi permit sa te jignesc nici daca te-as cunoaste! Ai aruncat o intrebare fara sa specifici Ce moto este,ce an, vrei noua,sau sh,oem sau aftermarket, si vrei un raspuns exact. Statutul meu de supermembru pe acest forum este castigat din ajutorul oferit celor ca tine. Inainte sa ma iei la misto ar fi fost ok sa incerci sa vezi daca chiar merit ironia ta. Cu respect TNG! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
taxi Postat Septembrie 29, 2013 Share Postat Septembrie 29, 2013 Asa esti tu carcotas mereu? Asa ai ajutat pe toti, fiind ironic? Mai vrei si scuze si multumiri? Daca cineva greseste, sari la beregata? Ok, scuze ca am incercat sa-ti explic cine a fost ironic la inceput. Scuze de off topic! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Septembrie 29, 2013 Share Postat Septembrie 29, 2013 Eu ma retrag, sa fii sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flubber26 Postat Septembrie 29, 2013 Share Postat Septembrie 29, 2013 (editat) Salut!de curand sunt posesorul unei honda cbr 600rr din 2004,si are o mica problema…. -la rece, porneste frumos,sta in relanti dar cand incerc sa o turez are tendinta sa se opreasca si cu greu reusesc sa o turez, dupa ce s-a incalzit problema se amelioreaza….dar nu de tot. -in sarcina cand o accelerez brusc are o ezitare dupa aia incepe sa traga ,trece cu greu de 160km daca sunt in treapta a 6 ,dar daca trag de ea cu treptele inferioare sare de 200km… -pana acum am schimbat ulei ,filtru de aer si bujile… Ceva idei? Editat Septembrie 29, 2013 de flubber26 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Judas Iscariot Postat Septembrie 30, 2013 Share Postat Septembrie 30, 2013 Ma gandesc sa ma despart de motocicleta mea, asadar: - 600RR din 2008 de vanzare, culoare neagra, carene OEM - 25k km, stare mecanica impecabila, toate servisarile dupa manual - extras toba arrow, scarite gilles, furtune hel, gripuri tech spec pe tot rezervorul, buloane la si crash paduri inclusiv pe roti si un sac de alte piese OEM pt schimb, de zile negre - dunlop sportmaxuri noi, rulate 200 km 5200euro - contact pe pm sau 0722 94 77 62 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Septembrie 30, 2013 Share Postat Septembrie 30, 2013 (editat) flubere mergi cu ea la TNG Editat Septembrie 30, 2013 de cmd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flubber26 Postat Octombrie 7, 2013 Share Postat Octombrie 7, 2013 am reusit sa-i dau de cap si eu la RR meu, alta viata,acum imi e drag sa merg cu el.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Octombrie 8, 2013 Share Postat Octombrie 8, 2013 ce avea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thunder Rock Postat Noiembrie 8, 2013 Share Postat Noiembrie 8, 2013 (editat) Am dat mobra si mi-a ramas Geaca de piele personalizata HONDA CBR Pret nou 280 lei Masurile pentru geaca sunt In umeri= 52 cm Piept(sub maneca) =62 cm Jos =57 cm(reglabil in minus cca 10 cm ) Lungime maneca = 69 cm Editat Noiembrie 8, 2013 de Thunder Rock Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blu_lucian Postat Noiembrie 9, 2013 Share Postat Noiembrie 9, 2013 Salut...am si eu doua probleme cu un CBR F4 din 2000...1) cand franez pe fata nu mi se aprinde stopul, dar daca franez pe spate se aprinde...2) am iesit azi cu el si la o frana de motor din a 4 a in descendent s-a auzit asa ca un carait, ca o masina care nu ar intra in viteza ( precizez ca nu sunt obisnuit cu ea si se poate sa fi sarit peste a 3 a si aveam undeva la 130) de aceea sa nu fi intrat in a 2 a ca aveam viteza prea mare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sokatu Postat Noiembrie 15, 2013 Share Postat Noiembrie 15, 2013 Se prea poate sa fie ceva probleme cu sincroanele, dar inainte de toate sa schimbi uleiul poate se schimba ceva. La stopul pe frana exista 2 variante ori sunt contatele oxidate ori s-a bulti microcontactul ala de la pedala. In rest mergi mai usor sa iti cunosti mobra mai bine si apoi nimeresti vitezele cum trebuie! Stef Hai cu vara!!! Scuze ... levier. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Decembrie 18, 2013 Share Postat Decembrie 18, 2013 Pentru voi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.