Kawasaki Z750

[SupermotoHL]

 

Apropo de ulei, ce tip de ulei puneti voi? Am vazut ca sunt mai multe tipuri de 10W40 de la Motul de exemplu.

Eu merg pe Motorex Top Speed 10w40 si sunt multumit

[bayer]

Daca in toamna s-a facut schimbul de ulei si mers cca 1000km, e musai sa-l schimb iar la inceput de sezon?

[ChrisRR]

Daca in toamna s-a facut schimbul de ulei si mers cca 1000km, e musai sa-l schimb iar la inceput de sezon?

Daca zic eu ,,NU", apar altii cu teoria in stele si zic ca DA.

In conzluzie, zic da, doar ca sa apara supermecanicii forumului, sa-ti explice prin 3 ecuatii si 15 postari offtopic, ca e ok si ca nu e cazul.

[tzeapa]

Exagerari. Evident ca nu trebuie sa schimbi uleiul dupa 1000km ..chiar daca a stat 2 luni de iarna in motor. A mea cel mai bine s-a simtit cu BelRay EXS 10w50. 10W40 mi se pare prea subtire pt. tempraturile care se inregistreaza la noi vara.

[ShadowAdy]

In zona Ardeal nu prea se apropie temperaturile de 40 de grade, reci raman pe 10W40. Motul 7100.

[silviuZ750]

Salut. Intrebare la voi, posesori de Z750 si nu numai. Ce ati pune voi, prin urmare ce recomandati dintre: Bel-Ray EXS 10w50 sau Motul 7100 10w50, ambele full sintetice.

 

Mentionez ca turele mele inseamna in mare parte iesiri de weekend si mai putin prin oras. Are rost 10w50 sau e ok sa raman pe 10w40. Multumesc!

Editat Martie 4, 2017 de silviuZ750

[ShadowAdy]

Nu stiu ce sa iti recomand, eu am avut Motorex anul trecut iar acum am luat Motul 7100, lumea pare multumita de el din ce am citit. Dupa cum zicea tzeapa mai sus, daca temperaturile ating valori ridicate in zona ta, ar fi ok un 10W50, eu am pus 10W40.

 

Am si eu o intrebare pt Z-isti. Azi mi-am schimbat uleiul si am vrut sa imi schimb si bujiile dar am reusit sa schimb doar 2 din ele, cele din lateral. Cele centrale (2 si 3) nu am reusit sa le scot, fiind pozitionate sub structura metalica a motocicletei. Voi cum le-ati schimbat pe acelea, trebuie ceva cheie speciala?

 

Detalii despre schimbat am gasit in clipul urmator, dar din pacate schimba doar o bujie din lateral, nu arata cum schimba bujia 2 sau 3...

[tzeapa]

Nu stiu ce sa iti recomand, eu am avut Motorex anul trecut iar acum am luat Motul 7100, lumea pare multumita de el din ce am citit. Dupa cum zicea tzeapa mai sus, daca temperaturile ating valori ridicate in zona ta, ar fi ok un 10W50, eu am pus 10W40.

 

Am si eu o intrebare pt Z-isti. Azi mi-am schimbat uleiul si am vrut sa imi schimb si bujiile dar am reusit sa schimb doar 2 din ele, cele din lateral. Cele centrale (2 si 3) nu am reusit sa le scot, fiind pozitionate sub structura metalica a motocicletei. Voi cum le-ati schimbat pe acelea, trebuie ceva cheie speciala?

 

Detalii despre schimbat am gasit in clipul urmator, dar din pacate schimba doar o bujie din lateral, nu arata cum schimba bujia 2 sau 3...

Sal! Prelungitor+cruce cardanica.

[silviuZ750]

Cumpara cineva placute spate, Brembo? Se potrivesc pt Zet, modelul 04-06. Am un singur set si pretul in facem impreuna.

[SupermotoHL]

 

Cumpara cineva placute spate, Brembo? Se potrivesc pt Zet, modelul 04-06. Am un singur set si pretul in facem impreuna.

Saluut , ai pm ✌

[silviuZ750]

Se pare ca la Zet-ul meu, a fost schimbat ghidonul cu unul mai lung, din ce mi se pare. Am intampinat ceva probleme azi la montarea altor mansoane, adica imi ramane loc cat o unghie (cam asa apreciez) intre manson si capatul de ghidon. Mai e cineva in situatia asta? Ce imi sugerati sa fac, din moment ce alte mansoane mai lungi nu mai are rost sa cumpar. Sa mut blocurile de comenzi si manetele mai inspre exterior sau sa tai din ghidon cu ceva gen flex si sa las comenzile si manetele in pozitia actuala?!

 

Cum arata in poza, asa erau pana am incercat sa schimb mansoanele ( sunt la fel ca si dimensiune cu cele negre,actuale). Spatiul care este in poze imi ramane si dupa le-as monta pe celelalte. Deci, prin urmare, sa tai ghidonul de unde se termina mansonul ca sa se imbine automat cu capatul ghidon sau sa mut comenzile mai spre exterior?!

» Post actualizat in 08 Mar 2017 07:45

Cati litri de ulei intra la un schimb?

[SupermotoHL]

Salutare din nou

Am o constatare la asigurator duminica, iar scarita mea e rupta dar a fost sudata si nu o sa mi iau banii pe ea ,

Gasesc pe la vreun coleg o scarita dreapta rupta stramba ? Orice ajutor va fi de folos , multumesc !

[silviuZ750]

Caut sa vand si eu mansoanele si manetele de pe Z750-ul meu. Fara defecte majore, doar semne de uzura datorate varstei.

 

100 lei pt tot ce se vede.

 

tel: 0747 743 800 sau PM aici.

 

 

[ShadowAdy]

Filtre de aer ce puneti? Am vazut BMC la 330 lei, K&N la 290 lei, HIFLO la 100 lei si mai este ceva pe emag la 73 lei, MotoPro.

[theos_]

Janta fata z750

 

https://www.olx.ro/oferta/janta-kawasaki-04-05-zx10r-er-6n-09-12-z1000sx-09-11-z750-09-12-ID7nIWV.html

[silviuZ750]

Am un Z750 an 2006 si am observat o chestie: in treapta 1, in jur de 5k rotatii simt un fel de infranare ,de care scap imedia cum urca turaia. Se intampla doar in jurul a 4k-6k turatii. Ce sa fie? Mai este cineva la fel?!

[gabic 72]

Salutare,

Vand moto....Z750, din 2009, 15000 km.4000 euro discutabil.

"Dotari" suplimentare, parbriz, capac monopost.

As pune si poze dar sa dea naiba daca gasesc butonu'

[unaetnumitsirc]

Salut, aveti idee care este raportul Stock al pinioanelor la z750 2007 ? Am gasit ceva ca ar fi 15/43 dar nu prea sunt sigur.

 

Si punctul doi, vreau sa-i schimb raportul. Ma gandeam la -1 pe fata si +1. M-am mai jucat cu site-ul acesta ca sa-mi fac o parere, insa una de la cineva care a schimbat raportul cred ca ar fi cae mai buna. http://www.gearingcommander.com/

 

A incercat cineva, este vreo diferenta notabila ?

[tzeapa]

Stock asa este, 15/43. http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/1250

La punctul 2 nu pot sa raspund pentru ca n-am incercat.

[unaetnumitsirc]

Aha, multumesc. acum, am gasit pinion si foaie, dar nu gasesc lant cu O-ring, doar X-ringuri vad pe la noi..Se poarta x ringurile mai nou sau ce se intampla.

[tzeapa]

Pai de ce vrei neaparat o-ring? Din cate stiu eu x-ring-ul reuseste sa pastreze mai bine decat o-ring-ul lubrifiantul (datorita arhitecturii)

[unaetnumitsirc]

Eu stiam ca O-ringul e mai bun deoarece reuseste sa se lubrifieze singur datorita formei ce permite rotirea acelui cauciuc.

 

E mai usor in ziua de azi sa-ti alegi femeie decat un amarat de lant.

[tzeapa]

http://www.sportrider.com/tech/o-ring-vsx-ring-and-patching-tires-ask-geek#page-2

 

extras din articolul din link

 

There are a number of advantages to using an X-ring: A standard O-ring, when squeezed between the inner and outer plates, deforms and has a large surface area. But when an X-ring is placed between the inner and outer plates, it twists as opposed to being squashed, and two smaller sealing surfaces are created with less friction and wear. An X-ring also distorts less than a standard O-ring, and the gap between the sealing surfaces does a better job of retaining grease. According to D.I.D, its X-ring chains last twice as long as its O-ring chains, 20,000 miles vs. 10,000 miles.

Editat Aprilie 4, 2017 de tzeapa

[LLV Racing]

Salutare. Poate sa ma ajute cineva cu un manual de reparatie pentru un Z750R ? Nu am reusit sa gasesc decat pentru Z750.

Multumesc.

» Post actualizat in 09 Apr 2017 10:19

Vinde cineva o toba aftermarket pentru Z ?

[unaetnumitsirc]

Salut, de curand am observat ca pornita la rece motoreta, se opreste dupa maxim 5 secunde in timp ce se incalzeste. Face acest lucru o singura data, iar dupa ce o repornesc isi continua mersul pentru incalzire. Am fost la mecanic pentru o inspectie fix inainte sa intampin aceste simptome, si totul a fost ok, injectie in parametrii, bujii bune tot. Nu am timp in aceasta perioada sa ajung din nou la mecanic, asa ca va intreb pe voi poate stiti sau ati patit etc.

 

Multumesc.