Toată activitatea

niciodata AM nu s-a apropiat de MM pe aceeasi moto, acum sta dupa el si il preaseaza unoeri, ba si castiga. deci compari gp24 cu 25???? si zici ca 25 e mult mai buna?? lol inseamna ca au facut schimb de creier AM cu MM.

Da, am înțeles din prima ce ai vrut sa zici doar ca as folosi mai degrabă "mai ușor" decat "ușor". Chiar ușor nu e sa castigi un titlu mondial indiferent ce mobra supersonica ai. Anul trecut pe langa cei 2 ce s-au luptat pana in ultima cursa pentru titlu, mai erau 2 piloti cu "de departe cea mai buna mobra" si totusi nu le-a fost "usor" nici macar sa termine in top 3. Lui Pecco nu i-a fost ușor nici anul trecut sa câștige campionatul si nu-i e usor nici acum. Spui ca Pecco a clacat, de usor ce i-a fost a clacat

nu cred ca are vreo sansa, doar sa ia calea MM - intai la satelit sa arate ca poate, apoi vedem. dar e Aldeguer, e Peco care e luat in vizor cu problemele la KTM.. Q.. nush ce sa zic de el, se spune ca esti atat de valoros pe cat ultimul rezultat in cursa. plm aoleu pai asa sa se puna rezultatele din quali si sa nu mai alerge impreuna pe circuit, daca tot o luam matematic Bez da cox si JM e JM, la satelit poate. pai vezi in standings ca sunt pe 2 si pe ... hm, nu sunt chiar pe 2 si pe 3. Peco clar pierde loc 3. Digia se misca binisor si totusi nu e mereu peste AM care e pe 24.. Parca suporta comparatie Digia cu AM ca amandoi nu erau constanti. Anul asta brusc AM a devenit constant. de ce ? de moto. cand a stat vreodata AM dupa MM? cu aceeasi moto? niciodata. cand l-a presat vreodata AM pe MM? cu aceeasi moto? niciodata. la gresini cu aceeasi moto AM era departe de MM. acum se tine dupa el si il preseaza; dracu de cateva ori l-a presat rau de tot. si nu doar presat, a si castigat pe bune de vreo 2 ori.

@Dany: ei nu-s in stare, ce nu intelegi? unu' nu stie, iar celalalt a clacat psihic pai tu ziceai ca nu esti sigur ca 2025 e mai bun decat 2024 eu iti arat ca 2025 e far far away&better from the 2024, my2c

asta am zis si eu.

Diggia si Pecco au aceasi "cea mai bună mobră" deci ȘI lor le este usor sa ia campionatul, nu?

Nu mai intru cu el in polemicile despre "piloti dezvoltatori" - intotdeauna iar si iar am sustinut ca "dezvoltarea" motoretei nu e apanajul pilotului,ci al echipei (masivei echipe la unii constructori) de ingineri care sunt condusi de un sef de proiect.Iar cand nu merge ceva bine,acolo trebuie cautata problema,nu la baiatul ala de se rupe pe circuit cu ea - cel mai graitor exemplu e epopeea Honda/Memelu. Eu as vrea ca si tine,dar nu vad vreun scenariu plauzibil in care sa se intample un asa miracol. As vrea macar sa plece de la Yamaha la (sper) Aprilia pt ca ei dimpreuna cu un pilot ff talentat mi se pare ca sunt singurii care ar putea intr-un viitor apropiat sa puna oarecare probleme unui Ducati,chiar si cu MM pe el. Fingers croseed,sa vedem ce iese. 2025 a fost boring prin dominarea lui MM,2026 cred ca va fi la fel pe circuite,dar macar vom avea un silly season fantastic. Aloo,stai ca la cifre ma pricep.Faci niste calcule...hai sa nu mai comparam mere cu pere. In primul rand,MM e la FACTORY,Alex e la niste desculti,hai sa nu mai comparam pilotii de uzina cu niste baieti cu 2 mecanici si un ing amarat langa ei. Am mai vazut acea statistica "wow cate puncte are Memelu",stai ca anul trecut Bagnaia si JM mai rupeau unul de la altul niste puncte,acum MM zburda prin clasament ca un porc in porumb.Sa nu se inteleaga de aici ca zic ca MM e inferior sau etc lui Bagnaia si/sau JM,spun doar ca anul asta MM practic a concurat singur la campionat,anul trecut nu era cazul.

Ok. Aștept tel.

pe cifre si calcule: anul trecut cand erau pe aceasi mobra, MM a terminat sezonul cu 220 de puncte in fata lui Alex acum deja sunt 180 de puncte si inca mai sunt !!6!! etape de disputat! do the math

de fapt asta e pb colgului xt. Nu intelege ca nu e era in care pilotii dau feedback si directii de dezvoltare. au declarat mai toti, eu spun ce simt iar restul e treaba ingineriilor bazandu-se pe telemetrie sa gaseasca solutia. toti pilotii au spus-o. eu as vrea sa plece Q la ducati sa vedem daca intr-adevar are valoarea de a se bate cu MM, asa cum speculeaza toti prin paddock. doar ca, nu stiu daca se va intampla asta... dar, cine stie...

Dar ti-am zis - let's agree to disagree - eu nu insist sa te conving ca Q ar fi un pilot capabil,departe de mine gandul asta,ci dimpotriva,sunt de acord cu tine - sa plece Q de la Yamaha. (si sa vina....Marquez? cine o sa vina dupa ce pleaca asta?De fapt nici nu mai e interesant pt mine cine vine,la fel spuneam si cand era MM la Honda - sa plece si apoi sa fie sanatoasa Yamaha si revirimentul lor, la fel ca si Honda. Nush ce sa zic daca GP25 e cea mai buna mobra...nu as baga mana in foc. Cred ca mai degraba GP24 la cum merg aia pe ea... Vom vedea oricum la anul cat de buna e GP25. Dar clar Ducati Spa e cea mai buna echipa,that's for sure.

si Diggia ce? e vorba sa fie el campeon?? hahahaha el e acolo la umplutura atat am zis ca pe cea mai buna mobra e usor sa iei titlul. punct

Nu sustin ca sunt documentat,imi aduc aminte ca aduceau tot felul de piese in teste,dar la fel de bine imi aduc aminte ca era acelasi story : pus piesele sus,dat o tura "nothing different",si ca de fiecare data spunea ca telemetria confirma impresiile lui lgbt, plus ca Rins spune cam acelasi lucru. Rins era (destul de) meserias pe Suzuki,pai acu?Ce s-a intamplat?Stia sa exploateze Suzuki acum e ultimul?Haida-de... Ai avea dreptate sa nu ai incredere in el daca nu ar fi telemetria.iar telemetria arata exact ce spunea el.

Ia biblliografia din ultimii trei ani si apoi mai vorbim. Nu esti bine documentat.

good point,deja sunt prea multi cu probleme Si iarasi revenim la problemele GP25... Pai...stiu ce zici cu greselile,dar una e sa ai o inexactitate cand fortezi si sa iesi larg,alta e sa te intinzi pe jos. In sprint Memelu n-a rezistat. Oricum era clar ca pe cursa pe gume uzate,Memelu are race pace mai bun,dar....i didn't expect.Sincer.Nu m-am asteptat sa Bez sa se tina de el,decum sa fie asa de aproape.Si am vazut ca jurnalisti foarte reputati au subliniat acelasi lucru - e prima data (dupa COta?) cand Memelu a trebuit sa forteze serios ca sa stea in fata. Ok-ok, aceasta performanta a lui Bez se datoreaza intr-o mare masura si faptului ca are foarte multe tururi pe acest circuit,bai dar totusi... Alta Aprilia in a2a jumatate a sezonului.

Va multumesc mult pentru mesaje. Sunt din Bucuresti. Am facut o inspectie vizuala aseara (poze atasate). Se pare ca sunt afectate bucsile din jugul superior de care se prind tuburile de la furca. Altfel motocicleta ruleaza la fel ca inainte de producerea evenimentuluim fara niciun fel de vibratii, fara sa traga stanga sau dreapta. Apreciez daca mi-ati recomanda un atelier serios pentru o eventuala constatare facuta de profesionisti.

eu cred ca nici in sprint nu rezista lui MM, in GP a facut 1 greseala, in sprint a facut 2 pana in jumatea sprintulu apoi a fost depasit. dar na, nu stie nimeni. Peco ne-a aratat ca nu e. :))) 1. Q a cedat psihic 2. fara adversar 3. pierdut in fata clientuli bahahaha digia azi e, maine nu. un fel de Vinales.

Si Diggia? El nu are cea mai buna mobra? Ok, ok, n-am pretenții sa-l gonească pe MM la fiecare cursa dar avand in vedere ca au cea mai buna mobra cu care e "simplu de luat titlul" ar trebui sa fie aliniați ambii acolo in spatele lui Marcel la 10-20-30puncte,nu?

nu ia titlul

Si Bag ce face?

@savaiulian16, vezi ca exista si email la care sa le transmiti datele conducatorului. Daca nu scrie pe invitatie, cauta pe net. Eu asa am trimis datele cand am calcat stramb. Problema e ca...pe baza a ceea ce le trimiti tu ei dau amenda si o trimit prin Posta Romana. Si la mine nu a mai ajuns, pe motiv ca nu m-a gasit postasul acasa. Asa ca mai mult am alergat dupa sa iau amenda de la Politia Locala si sa ma chinui sa o platesc la jumatate (trecusera peste 15 zile de la PV, dar nu imi fusese inmanata, iar la politia locala ei nu vor sa-ti dea niciun act dovedito ca ti-o inmaneaza abia la data de xx.xx.xxxx) Abia dupa poti contesta amenda, direct in instanta. Nu mai ai treaba cu ei, te duci la judecatorie cu o cerere si cu actele doveditoare si depui acolo dosarul.

OUG 195/2002 Art. 71 - (7) Este interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform indicatoarelor sau marcajelor, lățimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziția pietonilor trebuie să fie de cel puțin un metru. RA OUG 195/2002 Art. 142 - Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor: pe trotuar, cu excepția situației în care administratorul drumului public a executat amenajări care respectă prevederile art. 144 alin. (2) și (3);

Dat fapt ce am mai discutat atat aici cat si in alte circumstante, o contestatie ar fi risipa de timp, bani si nervi o contestatie. Pe langa faptul ca oricum sunt in abatere in situatia respectiva. Pot fi si 10 metrii de trotuar lasati liber, cat timp nu exista semn expres sa spuna ca poti parca acolo, este interzisa parcarea. Totusi o sa fac pe prostul si o sa intreb cand ajung la politie pentru a lasa un raspuns si aici.

carton carton, pe cea mai buna mobra e usor sa iei titlul!

Civilizatie inseamna reglementare, nu oportunitatea autoritatilor de a declansa potera cand nu mai au bani. Dar discutia era alta aici.