Toată activitatea

Marimea este 57-59, pretul de 100 ron se refera la cele openface, cea argintie-gri este mai scumpa,150 ron. marimea ei este 59, eu am pus pe interior alta tapiterie,sa stea bine pe capatana mea.

1000 euro, pretul nou. Ofer si o casca, jacheta, incluse in pret. Ca sa o fac de ras, am fost la mare cu ea cate 1 luna, anul trecut si anul acesta, de la nord la sud am colindat toate plajele, cu cortul dupa mine, fara probleme tehnice, o vand pentru ca mai am si altele in garaj si e pacat sa stea degeaba.

I: Bine, hai sa.ti explic, madam dracu stie cu o cheama, intra in giratoriu, tavaleste un motociclist, a incalcat regulile, da sau nu? R: Da I: Merita sanctionata, da sau nu? R: Da I: Lucescu a intors pe dublz continua in fata tramvaiului, a incalcat sau nu, nenea de la Ploiesti/bacau care a intrat cu 1000RR in autobuz pe usa din mijlok a incalcat sau nu? R: Da I: Colegul din imaginile politiei elicoptetiste a incalcat sau nu? R: Da Ideea este ca politia in incompetenta ei au vrut sa il dea exemplu pe motociclist. Nu a facut mare lucru si nici nu a pus in primejdie pe nimeni (poate pe el). Da ii dai amenda si ii iei permisul, dar 16000 si 2 ani este overkill. Intelegi acum unde batem toti? + o masina care face d-astea pune in pericol pe altii, o motocicleta care face d-astea se pune in pericol doar pe el insusi. Hai sa nu mai fim maicute si sa ne prefacem ca ne luam 1000RR, 2000RR ca sa mergem legal cu 30 la ora. Nu zic sa mergem cu 200 pe DN1 dar un ritm mai alert e ok. Si in plus nu mi-am luat moto ca sa stau in curu vreunui tir sa inspir toate noxele aluia. Daca voua va place foarte bine.

Uau...

Bine, hai sa.ti explic, madam dracu stie cu o cheama, intra in giratoriu, tavaleste un motociclist, a incalcat regulile, da sau nu?Merita sanctionata, da sau nu? Lucescu a intors pe dublz continua in fata tramvaiului, a incalcat sau nu, nenea de la Ploiesti/bacau care a intrat cu 1000RR in autobuz pe usa din mijlok a incalcat sau nu? Colegul din imaginile politiei elicoptetiste a incalcat sau nu? Am mers odata cu 240, ma oprit politia, am predat permusul, amenda, 2 ani pieton, am incalcat sau nu, dram singurel pe o sosea care se vedea la 3km in fata si 3 in spate. Cum ai vrea sa.ti explic? Ai comis.o ,te.au ars, mergi mai departe, nu cauti scuze puerile, ,, mi.am luat 1000RR ca sa respect regulile. Pot intelege solidaritatea de <<CASTA<< atunci cand unul din noi are nevoie de ajutor pe marginea drumuliui, in spita doamen fereste, dar asa doar ca-i <<Rider<< n u prea o inteleg si nic nu ma consider coleg de breasla cu pustiulicii de la Victoriiei /Unirii care scuipa semninte si pleaca cu 200km/h prin oras.

Ce nu inteleg? te rog explica-mi ca la prosti poate inteleg intr-un final

Imi poti spune te rog calitatea materialelor, finisaje cum ti se pare? Spre exemplu HJC e ok dar nu se compara cu Shoei sau Schubert. Imi doream foarte mult Shoei intrucat cred ca sunt cele mai bune - pasagera are un Shoei Neotec 2 si s-a dat de pamant cu ea la 60 la ora. In afara de mandibula castii un pic julita casca zici ca e noua, iar pasagera nici macar nu a simtit ca s-a dat cu dintii de asfalt. NU am incercat cu personal fitting system - ar trebui sa merg pana la BB Moto ca ei vad ca au asa ceva, eu am incercat doar marimile L si XL. L imi vine bine pe cap dar imi pune presiune pe articulatia mandibulara, iar XL se misca pe cap si este usor larga. Poate un XL cu niste bureti mai mari sa rezolve problema dar trebuie vazut.

fix ce a facut Troy Bayliss in 2006 pe Ducati la Valencia sau hai, macar pe acolo, un podium, cum a zis Zair

Cand zic ca nu intelegi sau si mai rau intelegi dar o tii pe a ta doar doar

Sustin reintroducere legii de prima notces! Si atunci va rog sa o respectati atat in litera cat si in spiritul ei!

Te rog din sufletul meu mic si parapadit, nu le mai spune asa, ca le scuipi in ce au mai scump, problema mare cat Catedrala este ca multi din care cred asa au bine peste 50-60 , asa au transmis mai departe si tot asa, si uite ca mergem inainte fix asa

Teoria e buna, pacat ca practica ne omoara. Una sunt cursurile de la facultate, altele sunt regulile si procedurile de la birou. Nu am sustinut sa treci pe culoarea rosie a semaforului pe sistemul ca o faci cu cap, dar o linie continua atunci cand situatia o permite, aka nu pui pe nimeni in pericol? Daca vreau ritm de masina, lasa mobra acasa si merg cu masina, e mult mai confortabila si sigura. Asta am vrut sa spun, nu incepe cu exagerari. Gresit! Unii oameni nu sunt doar prosti, ci sunt de-a dreptul extrem de prosti, de asta provoaca accidente mortale. Sa faci ceva cu cap inseamna sa gandesti inainte de face o actiune, ori tu nu vrei sa crezi sau sa accepti faptul ca multi au cap doar ca sa nu le ploua in gat. Evident ca ma intalnesc cu ei in trafic, doar nu zbor. Am reusit sa ii evit pana acum, sper sa fie la fel si de acum inainte. Dar clasa asta pe care o subliniezi nu face nimic cu cap, sunt prosti facuti gramada.

Daca ne uitam la wsbk unde Bulega pe mobra suprema a fost batut de turc pe o mobră asa ș-așa..... Acum nah, ce ar fi trebuit sa faca Bulega la primul contact cu o mobra complet diferita de ceea ce pilotează el? Eu zic ca e decent locul 15. Poate la Valencia prinde un 12-13.

Mortala exprimarea: "Are și mâner și etc". Eram curios daca acel etc e waterproof sau nu...

Cand am urmarit si eu, probabil ca unii dintre colegii de pe aici, maretul interviu cu ratacita aia de la CSM care ne povestea ca ei sunt unici, si sunt indreptatiti sa aiba salarii si pensii absolut ireale, sa se pensioneze la 48 de ani, mi s-a suit sangele la cap. Dar stand si gandind la rece , imi dau seama ca si ei sunt de fapt romani. Asa ca nu este nimica de enervat. Iar cele citite mai sus imi dau dreptate. Si motociclistii sunt speciali, si dau tot felul de argumente. Si cu siguranta sunt si soferii de BMW, Audi, masini germane in general. Intr-o zi luau niste interviuri unor cetateni amendati pentru ca au traversat pe rosu. Unul dintre ei mi s-a parut de exceptie. Omul cu o voce grava, vorbea incet si apasat, ce sa mai, un intelectual, si iata ce a generat din putul gandirii: Legea trebuie respectata in litera dar si in spiritul ei. Daca nu venea nici o masina nu a fost o problema ca am trecut pe rosu. Cam asa gandesc si unii colegi pe aici: litera legii se aplica doar daca mai este cineva pe strada, daca nu da-o in puii mei de lege, circul cum vreau. Pentru unii bag seama ca legea trebuie aplicata in functie de situatie, sunt pietoni pe trecerea de pietoni sau prin zona atunci nu depasesc, daca nu sunt atunci haiducie tata. Aceasta gandire ne-a dus unde suntem astazi, cu totul: cu viata sociala, cu rata de accidente de pe sosele, cu sanatatea, invatamantul, justitia etc. Citesc ce abia s-a postat: ''Intre aplicarea legii si exces de zel sau chiar abuz este o diferenta.'' Adica daca un motociclist circula complet iresponsabil, dar nu mai este cu nimeni pe strada, atunci trebuia o amenda de 2-3000de lei, 1 luna permisul si gata. Altfel este abuz. Este ura romanului fata de roman. Pentru mine si modul in care circula motocilistul in cauza este ura romanului fata de roman. Ca nu cred ca o puteti vedea ca o actiune crestinam, de dragoste si grija fata de aproapele tau. Pentru info: abuz este cand te amendeaza pentru ce nu ai facut, sau pentru o infractiune inventata. O lege, o regula de circulatie o incalci sau nu. Nu exista ai incalcat-o putin. Cam cum a debitat CCR-u ineptia cu Basescu cand a incalcat constitutia si a hotart CCR ca ''A incalcat constitutia, dar nu grav''. Pentru voi, daca incalci o regula de circulatie si nu s-a intamplat nimica, dar esti amendat se numeste ca Militia a comis un abuz sau a facut exces de zel? In schimb cand da un bizon peste un motociclist atunci se umfla tarata in noi: HUO! Puscarie pe viata. Info: sunt destui motociclisti care nu depasesc peste linia continua. Nu incercati sa va mai justificati comportamenul prin vesnica scuza romaneasca ''care nu a facut... ?'' Mai ales ca ratacitul din film nu a depasit doar o data. Concluzie: - nu imi pare rau ca nu prea mai trec pe forum, iar de postat nu prea o mai fac. - nu va mai plangeti de tara asta daca prin comportament si gandire sustineti fix ceea ce va deranjeaza @SONYC Ce naiba este aia sa incalci o regula sau o lege ca prostul sau cu cap? Pe bune? Sa stii ca toti cei care te omoara pe sosele au fost convinsi ca incalca legea cu cap. Sper din tot sufletul sa nu te intalnesti cu ei in trafic.

Daca asta e pedeapsa pentru ce a facut baiatul asta pe moto, atunci multi dintre noi ar trebui sa facem direct puscarie pentru modul in care mergem daca ar fi dupa capul militiei. Faptul ca a incalcat legea e cat se poate de clar, nu cred ca e cineva care sa conteste acest lucru, dar hai sa analizam intreaga situatie. 1) S-a mentionat ca exista o trecere de pietoni, bun, erau pietoni care asteptau sa traverseze sau care erau deja angrenati in aceasta miscare? Nu. 2) A fost initiata o depasire care sa necesite ajustari din partea celorlalti participanti la trafic, gen sa franeze/sa traga de volan pentru a-i permite motociclistului sa termine manevra? Nu. 3) Starea vremii era favorabila si permitea un grad mare de vizibilitate? Da. 4) Care era starea carosabilului? Uscat. 5) S-a asigurat conducatorul motocicletei inainte de fiecare depasire? Da. 6) Exista o coloana oprita, sau traficul era cursiv? Cursiv. Legea e clara, dar asa cum mentiona si Alex, exista si motive pentru anumite manevre, cum ar fi sa te pui in siguranta fata de cel din fata, mai ales cand constati ca poate reprezenta un pericol pentru tine. De asemenea mai conteaza si cum incalci respectiva regula de circulatie, daca o faci cu cap, sau ca prostul. Eu unul nu ma dau ceea ce nu sunt, incalc des anumite reguli, dar niciodata atunci cand realizez ca manevra mea ar putea fi periculoasa pentru mine cat si pentru ceilalti participanti la trafic. Urmez aceasta regula de absolut fiecare data cand ies si n-am intampinat niciodata probleme. N-am pus pe nimeni in dificultate sau pericol cu tot cu stilul meu "ilegal" de condus, pe cand altii m-au pus in foarte mare pericol cu manevrele pe care le-au facut. Ce sa vezi insa, n-au fost filmati si drept urmare colinda si in clipa de fata pe drumurile patriei. Cat despre panselutele care merg 24 din 24 in litera legii, ori sunteti ipocriti ori pur si simplu scuterul de 50cc nu va permite alt regim de mers.

Intre aplicarea legii si exces de zel sau chiar abuz este o diferenta.

Cu o dai dupa gard,ca laPH Ploiesti, cumparati tanc at5unci si treci pe unde vrei tu, ca de asta ai tanc si mai ia si un mitralior ca sa-i ssecere pe neatenti care scapa de tanc.Ce scriu eu si ce intelegeti voi. Vreti ca politgia sa faca ordine dar de preferat la celalat, nu la noi, sa vina Stalin dar pt vecin nu pt noi.

ca si o paralela, daca Bulega pe Ducati, mobra suprema, nu a facut nimic, ce o sa faca Toprak pe Yamaha??

Așa este ai dreptate! Propun sa ne luam toți mopede, orice mai mare de atât nu își are rostul că există posibilitatea încălcării legii iar legea e sfântă! Cu încredere luați asa ceva:

Până acum e bine

Ce va mai place sa va cautati tot felul de indreptatiri, de scuze, de argumente ce va mai place <<autoavocateala<<, orice numai sa nu recunoasteti, are drepttate colegul care a scris ca de asta sunetm la coada, pt ca aceiasi oameni ne conduc, care in loca faca cum trebuie,fac()UUIGUGIU(P)(&*&%%R U Numai duri/rebeli/smecheri/jmecheri- pb este ca atunci cand cand va opreste politia incepetic cu am copii, salariul, ratele , sa moara&^&(**( daca mai fac si tot asa, vad multi in trafic care merg asa cum merg, vad politia si nici cu 50 nu mai merg , trag de 30 km/h, nu cumbva

Nu m-am prins dar buna gluma!

mda, mi-am dat seama dar daca ne gandim altfel, Pecco a facut dublul punctelor lui Bulega ceea ce deja nu e asa de rau! not gonna happen!

nu ca l-as apara pe Piastri, nu-s fanul lui, nici al lui Antonelli daca nu frana, clar, nu-sitinea trasa, iesea larg eu as zice ca in cazul asta putea sa-si tina trasa, Antonelli a dat peste el mai ales ca aici Antonelli era sa zicem asa, vinovatul moral ca a adormit la restart, de aia a fost invaluit si din stanga, si din dreapta de chilotii de la Ferrari si McLaren in fine depasiri/manevre de astea au fost cu zecile /sutele pe vremea lui Senna, Prost, Mansell, Schumacher si nu au fost sanctionate s-au pierdut/castigat titluri mondiale cu chestii de astea, fara sa fi fost sanctionate