Toată activitatea

True. Iata insa ca atunci cand a fost presat de MM care ii sufla in ceafa,Bez a fost pe jos. Putem sa o luam si invers - a la MM - poate a facut un tur la maxim dar nu peste limita pt a-si asigura un timp in prima linie si apoi ultimul tur blana orbitoare sa vada daca poate face ceva fantastic. idk Sa vedem ce face in sprint. Ahaaha,deci cum a venit si-a botezat cainele ca pe un...hai sa ii zicem adversar?Desi nu prea merita Torpak titlul de adversar,cam jignitor pt turc as zice... Sau poate na o ia la spirit de gluma Da,cica JLo i-a dat o noua dimensiune a limitelor lui. Vinales are greatness in el,precum a avut si JLo,sunt convins ca JLo si mentalitatea lui il vor ajuta mult.Dar nu cred ca il vor face sa fie la nivelul la care era macar JLo cand era in floare. Vin are o problema psihica,din pacate,JLo dimpotriva,era beton dpdv psihic.Sa speram ca ii insufla forta aceea. Pai o fi analitic mai nene mai,nu zic nu,dar de aici pana la a-l coopta toata lumea drept dezvoltator?... Adica are 20 si cat de ani...C'mon. Eu zic ca exista piloti mult mai smecheri care ar putea dezvolta o motoreta : Pedrosa nr.1,dar mai e si JLo - il luasera apoi l-au concediat la fel de brusc pt ca Rossi era inca la ei atunci,AEx?Chel? Sunt toti mai capabili decat analiticul Luca Marini (care imi e chiar simpatic,dealtfel,no hate JLo mergea decent pe ploaie,mergea bine pe low grip,dar cred ca excela pe high grip intradevar.S-a accidentat pe ploaie pt ca mergea ca dobitocul ca pe uscat - a si zis asta in acel documentat - ala chiar nu avea frica.Ceea ce i-a trebui si lui Vinales,care are prea multa. Vezi @damager de asta imi era teama "progresul Hondei se datoreaza lui Luca Marini blablbbla marele pilot dezvoltator"....si peste catva timp "marele pilot dezvoltator Luca (mic baiat din cartier) care a invatat de la legenda vie cu dezvoltarea" blablabla Asta era de evitat - creearea unei alte legende.False. "Progresul sensibil al Hondei" se datoreaza faptului ca a turnat bani cu nemiluita in gp si piese peste piese peste piese schimbate si motorete noi from the ground-up samd cu alte cuvinte un puhoi de bani aruncati in cwrul echipei de gp,si totusi nu cu mari rezultate. Nu se datoreaza lui Luca Marini sau lui Mir sau lui Zarco. Daca un pilot putea sa ii ridice din shitul in care s-au bagat,ala ar fi fost Marquez - dezvoltare,performante you name it. Problema lor,ca si la Yamaha,sta altundeva - management si mod de abordare.La Yamaha e foarte vizibila,Honda o mascheaza prin f multe investitii si piese noi.Dar am mai zis si repet - cand doar imiti ceva ce fac cei din fata,desigur cu rezultate mai slabe,fara sa dezvolti si sa vii tu cu idei,esti condamnat din start sa fii sub ei. Adica ok - imitand poti scurta rapid anumiti pasi,dar atat - nu te poti bate pt locul 1 asa,si cred ca Honda la 1 trage nu? Honda trebuie sa invete iata,de la Aprilia - do your own thing research solutii proprii dezvoltare si iata ca se poate,nu sa isi puna codite de stegosaur luate de la Ducati si apoi sa le tot dea jos,ca m-am plictisit eu de cate ori am vazut codita aia si swingarmul ba de cf ba de alu schimbate.De aia zic ca nu au directie. La Honda codita de stegosaur si swingarm'ul ba de cf ba de alu,si la Yamaha "un nou exhaust" - e moda la fiecare test ...si Aprilia si Ducati deja sunt la ani lumina.C'mon man... Ahahahaha,geniala asta da,nu m-am gandit.Superb Revenind la quali... - Bagnaia slab insa circuit low-grip hai sa ii gasim o scuza - Q,Yamaha,mai e ceva de zis?Hai sa zicem si la ei ca low-grip nu?Sa nu o arunce inca la gunoi - Acosta superb dar again - low grip track sa nu dam iar un "reviriment ktm" - MM...circuit favorit cade in picioare orice s-ar intampla.E total in control e in target'ul sau - a zis ca vrea prima linie he got it.De aia si zambea la declaratii. As fi foarte interesat sa vad cum reactioneaza daca simte ca pierde podiumul (ca sigur are ca obietiv podium nu locul 1) daca incep sa il depaseasca de-alde Fernandez etc.Stiu ca visez dar na - JM bun.Sper sa vedem anul asta viteza cu care ne obisnuise la Ducati,asta spera si Rivola ca doar de aia a platit 6 meleoane.Motoreta ne arata ca poate,ar fi cazul sa poata si el. - Bez...rapid.Dar cazatura aia,idk...am zis mai sus poate fi interpretata in 2 moduri.Sa vedem ce face in sprint.Sper sa castige.

Sa ai un pilot cu o aprilia in q1 e pur ghinion Bag ramane in q1

Aia zic. S-a-nchis cercul. JLo a devenit taica -su abuziv

Doar te-ai gandit si ai rezolvat problema. Cei de la flip ofereau maxim 370 lei. Pana mea… Vandut

Parteneriatul lui Vin, cu JLo, este anuntat in presa de vreo doua-trei luni. Culmea este ca nici JLo nu era vreun specialist al curselor pe ploaie. Mai ales dupa accidentul ala urat de la Assen??, cand si-a rupt clavicula, daca imi mai aduc bine aminte. A uitat. Progresul sensibil al Hondei se datoreaza in buna masura echipei de piloti pe care o are. Toti, piloti analitici, dispusi sa lucreze pe partea de dezvoltare. Coincidenta sau nu, progresele cele mai mari le-a facut in ultimul an, de cand Marini este la ei. Pana la urma, nu este nimic de mirare... iti dai seama ca a avut profesor bun. Cel mai bun! Nu ar fi rau sa ajunga la Yamaha.

Cu plecare din pole Bez cam clar câștiga sprint. De gp vedem, lungă cursa.

pai chiar tu ziceai acum ceva vreme cand s-a dus la Honda ca lumea zice ca e analitic, etc.... eu cred ca yamaha are nevoie de un pilot care sa nu se gandeasca la titlu...sa se concentreze pur si simplu pe dezvoltare.

povesteau astia de la TNT cum JLo e un fel de antrenor al lui Vin si l-a pus in plm sa mearga cu slickuri in parcare pe ploaie si vin cica "mi-e putin frica" si JLo "frica de ce?" de mers in plm pe ud cu slickuri. cum JLo a devenit intr-un fel tatal sau :)) cum poate JLo a crescut cu mainile lipite cu scoci de semighidoane tot faceau caterinca de Hodgson ala sau cum il cheama si ala cica l-a trasnit - stie cineva pe surse daca chiar l-a trasnit?

@Method btw stii ce nume are cainele lui MM care abia l-a adoptat dupa ce fra-su s-a mutat? Turco Cica a bagat 2 nume in chat gpt si l-a pus sa aleaga si l-a ales pe Turco Ironic totusi cand singurul care s-a anuntat ca vrea sa ii invarta casca pe cap a fost chiar turkish delight :))

E decent. Speram ca va creste. Trebuie doar în sus de aici. Problema o sa fie pe circuite noi, dar se învață cu răbdare. Nu uitați: Yama e in grupa D. Maine poimâine vin cu v8

Nu am vazut FP-ulsi PR-ul de astazi,dar m-am uitat acum pe rezultate. Hai sa iti ofer o alta perspectiva: daca te uiti pe timpul lui Q,comparativ cu cel al otomanului, constatam ca ii despart mai putin de 5 zecimi. Asadar, turcul ala gras ca porcu', cara a avut tupeu sa vina in MotoGP, la 30 de ani, si concureaza cu o motoreta complet noua, pe alte pneuri decat cele pe care a concurat pana acum si pe un circuit total necunoscut, este "decat" cu <5 zecimi mai lent decat super talentatul, superrapidul, cel care pune presiune pe satana, miresuca cu margele, Quartararo. Eu astept sa vad performantele lui Q, la 30 de ani.. Si ca sa punem mai in context performanta spahiului, trebuie remarcat ca este la putin peste 6 zecimi fata de timpul lui Bagnaia, calare pe cea mai buna mobra a momentului. Atat Q cat si Bagnaia, au ani de participare in competitie.. si sunt campeoni...

Nu sar. Și el și moto de anu trecut tot cresc. De la anu e o super necunoscuta numai din cauciucuri. Este cea mai mare sansa a vieții lui. Sa ia campionatul la puncte sa zic așa, dacă nu la dueluri 1 vs 1. Au testat pe 3 circuite. Camp are 22 circuite. Da, moto e buna. Pe alea 3. Plm Doar nu o sa ia 22 de pole uri. O mai ciupi și Q unul :))) Plus ca mai ploua, mai e praf. Mai mai. Altfel îl încoronau deja campion după testele din presezon. Și sa nu uităm : Cursa e lunga, cauciucurile se mai duc. MM a făcut tur ok cu softuri de 4 ture. Nu e totul asa de simplu. Nu uitați : Nu câștiga cel mai rapid :)))

Nu dar se cam poate vedea cine are mobra cea mai buna respectiv cele mai bune sanse la campionat

După 2 teste nu se da campionul. Sunt 22 de etape. 44 de curse. Și aia de la tnt spuneau ca mm nu pare el. Cică a avut și probleme cu stomacul acu ceva zile. Plm tot s a dus sus frate asa bușit cum e. Asta e mm. Merge nu merge omu e sus. Tripla vrei sa zici. Io sper mm sa nu facă vreo prostie și sa fie calm. Sa ia acolo 2 locuri 3 măcar. Bez tre sa meargă mereu cu cap. Dacă poate sa câștige sa câștige. Dacă nu, ceva podium. Sa nu cada. Nu știu de ce crezi ca în 27 Bez are șanse pt ca se da reset la cauciucuri și nu știe nimeni cum ii vor pica. Poate sa dispară în anonimat. Lasăm la o parte moto noi de cilindree mai mica. Care poate se vor tura mai mult, plm, iar schimbare de comportament. Și restul schimbărilor bla bla

Pfii ce rapid îl dați câștigător pe Bez....helllooo?ați uitat ca Maruez e pe un Ducati? Hai frate...iar ne-am îmbătat cu apa rece? Meanwhile cică Aprilia folosește F-ducts pe care le acoperă pilotii cu coatele pe linia dreaptă. Manevraaa (Peste 7-8 ani o sa le copieze și Yamaha dar le acoperă cu dop de pluta

Mwai, pai cum era ieri, alaltăieri cand ziceam ca aprilia e peste?

Clar, cu o floare inca nu se face primavara, ...si sa nu ne imbatam cu apa rece :))))

Actualizare pret: 10,500 euro. KM actuali: 14xxx . A mai avut un schimb de ulei intre timp, dupa cel de la 11k. ITP: efectuat pe 26 Feb 2026 Set nou de anvelope Mitas Trail XT+ - nemontat. Nu mai sunt interesat de schimburi, doar cash.

E,e nu sari si tu la Bez acuma.E tanar e neexperimentat in asemenea lupte la campionat,mai ales vorba ta impotriva cui trebuie sa lupte... Iar cu Aprilia nu se stie - un practice puternic nu inseamna ca gata,acuma Aprilia e peste Ducati. Stai stai pana la Jerez sa vedem - daca e consistent peste Ducati,da putem spune ca ar avea o arma cu care sa se poata bate,pana una alta nu stim de fapt nimic deocamdata. true

greu de crezut, oricat as fi fan Bez, inainte de toate sunt realist. Nu ai cum sa concurezi cu un om care e rapid indiferent de conditii sau starea motoretei. nu-i zic degeaba Satana. mai multe sanse cred ca sunt pentru Bez in '27

1 lucru zic: daca Bez nu ia campionatul asta, cu moto pe care o are - nu cred ca va mai avea ocazia sa o faca, cu noile reguli si cauciucuri. Partea proasta e ca MM e inca activ.

a venit campionu pe sate sa infranga in champions league

deci, deocamdata Pecco e ultimul dintre chilotii Ducati...., ai de pwula lui.... (bine, pe Pirro nu-l punem la socoteala, el nu e chilot titular)