styx

s-a dovedit ca culoarea neagra nu ajuta deloc la racire, ba chiar dauneaza stratul ala, dar asa de putin incat e neglijabil, asa se faceau si inainte radiatoarele pt. calc, pana si-au dat seama ca e o prostie. oricum si mie imi plac f. mult motoarele megre si cu marginile aripioarelor slefuite, am vazut ca aveau la cora acel sinto care rezista pana la 800C si era in jur de 150mii, si iti ajunge un spray pt. cilindrii

discutia cu rotile de pe cbr este foarte on-topic si nu are ce cauta la discutii generale ca diferente vizibile ce avem? doar un face-lift la far...big deal, ar fi misto daca botul este interchangeable cu cel de pe modelul vechi, dar nu prea cred ca i-a dus pe ei mintea sa se gandeasca la asta in "teorie" arata misto, mai rau sta la "practica", raman la afirmatia mea ca cbr125-ul zici ca e un cbr mare turtit intre 2 tiruri macar are o pozitie mai confortabila decat pe rs-ul meu, ca vad ca are ghidonul inaltat si rezervorul nu e prea lung.

de la 1decembrie cand intra in vigoare noul cod rutier, nu speria saracii oameni cu motorete (cu pedale) ca sunt ei destul de sifonatzi am fost eu acum vreo 2sapt la primaria capitalei, am dat peste niste doamne foarte dragutze, dar care sigur nu au facut mai mult de 2-3 inregistrari, una se uita la mine ca la nave spatiale si cealalta cunostea legea si ii explica asteia de ce vreau eu sa o radiez de la miltie si sa o inregistrez. (r: ca sa nu am nevoie de carnet de conducere)

eu sunt sigur ca nu o sa-ti faca nici un politzai nimik daca ai sa zicem 15ani si mergi corect cu casca si ai acte, si ti-o inscrii la primarie. Daca mergi iresponsabil prin trafic fara casca atunci poate sa te ia la puricat. eu nu zic ca e bine sa mergi sub 16ani cu un scuter, legal evident ca nu e, mi-am exprimat parerea, ai putea sa te interesezi ce sanctiuni exista daca conduci sub 16ani, daca e amenda atunci da-i bataie, daca e penal atunci te mai gandesti cum faci, depinde si cum e politia acolo la tine in iasi, dar cam asta era ideea, daca mergi exemplar nu se ia nici un politzai de tine.

pai daca nu iti convine sa te deplasezi pana la vanzator nu prea ai ce sa faci, pt. ca la 1000euro nu gasesti la mazagin ceva bun...chiar deloc, si chiar si daca iti iei o prostie de FB, tot trebuie sa-ti misti popoul pana la ei la magazin. oricum, regula de aur a scuterelor e: nu-ti lua First Bike in locul tau as lua ceva de pe bikeshop, eu cu 1300euro mi-am luat o Aprilia RS50 din 2001, scutere gasesti mult mai ieftin, si incearca sa eviti "made in china" si clonele lor. si daca scoti limitatorul nu scurtezi nici o viata a nimanui, poate doar pe a ta pt. ca mergi mai repede si mi-e groaza ce patesti daca intri cu rotile alea cat o farfurie intr-un crater din bucuresti

macar e in 4t si nu strica nimik daca ii pune alta toba mai mare, e posibil chiar sa ii mai dea ceva putere pt. ca in ultimul timp se fac tobele mai silentioase si cu catalizator si diverse chestii ca sa nu mai polueze, dar eu nu as face asa ceva, modifica toba actala daca vrei, ia una "aftermarket", daca nu gaseste pt. rieju ar putea sa se uite la tobele pt. alte modele de 125cc poate ca sunt compatibile

este kitch

si in manualul de la Aprilia recomanda produse de la Agip, dar eu cred ca este 95% o chestie de marketing. Eu mi-am luat un bidon de ulei de amestec City pe care scrie "special scooter formula" si scrie mare "SYNTHETIC TECHNOLOGY" acuma asta inseamna ca este ulei sintetic sau ca utilajele lor sunt sintetice? nu prea imi vine sa cred ca e sintetic pt. ca a costat 170mii, dar chiar asa sa ne prosteasca pe fata?

oricum, nici un om normal la cap nu isi ia asa ceva...

da, de ex. daca esti la linia numarul 7 pe partea stanga trebuie sa fii la aceeasi dunga si pe partea dreapta

sunt de acord cu Tazzy, daca vrei scuter neaparat ia-ti o Aprilia SR50, daca vrei motor ia-ti o Aprilia RS50

nu a auzit nimeni de ele pt. ca sunt foarte scumpe si nimeni din romania nu da atatia bani pe o motoreta (vb de cele cu pedale) si motorland nici nu incearca sa vanda ceva. Tomos are piata principala de desfacere SUA. Deci daca nu ai auzit tu de ei, nu inseamna ca nu exista mie imi place Tomos Revival, care vine si in versiunea "cu pedale": http://www.heeters.com/images/Dscn2539-1.jpg dar la ~2000euro e cam scumpa

este o chinezarie care intra in grupa cu First Bike, am vazut niste poze pe net cu un tip pe ea, si e minuscula ! e ceva gen gilera dna sau mai mica!

tomos este printre cei mai mari/renumiti producatori de motorete, e o firma din slovenia care s-a apucat de motorete in 1954,asta pentru cei care cred ca tomos e un fel de first-bike...

chiar se simte diferenta intre 6 si 7 trepte?

in legatura cu carenele, pune-i neaparat niste stickere mai mari pe el, sau ceva, ca arata rau de tot asa, daca pui niste autocolante se schimba total look-ul asta (parerea mea)

el zice sa ia una fara acte, ceea ce nu e in ordine

si la mine tot asa scrie, dar tipul care a avut-o inainte a inmatriculat-o cu numere ca pe motoare azi am fost si personal la primarie, s-au uitat peste cartea tehnica, si a zis ca e ok, sa vin cu dovada radierii si se rezolva

vezi ca sunt pe forum unii care zic ca aduc motoare din germania, dar vezi ca te mai costa 200euro transportul, vreo 200euro vama si alte acte. Nu am crezut ca pot spune asta vreodata, dar daca vrei sa-ti iei un scuter chinezesc iti recomand sa te duci la FB

seamana izbitor de bine cu scuterul de 125cc de la First Bike, din ce-mi dau eu seama doar culorile difera, astia au folosit niste culori mai normale

a zis cineva ca a cumparat-o noua?

si tu ai gresit cbr125 are 80 pe fata si 100 pe spate

nu toate au, si eu am fost surprins cand am vazut vreo 5-7 futune care aratrna la a mea in jos, care vin de la diverse componente, arata ca un monstru cu matzele taiate

pai da se gasesc si scutere cu acte, de ex eu mi-am luat o Aprilia RS50 care e motor si nu am nevoie de permis si nici de inmatriculare la ea, daca ti-e lene sa schimbi viteze ia-ti un scuter cu acte...