megamotoreta

cel mai bun tuning pe care-l vad eu este Motorul pe GPL si un motoras electric-hibrid. eventual amplasat in roata fata.

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=513073&selpic=1&zoom=1#foto la 330 euro, ce pretentii mai ai? mai bagi in el 50-100-145-200 euro si gata,e bun de plimbare.

malaguti este italian, unele au motor yamaha original. Daca am 1000 de euro imi spui ca trebuie sa mai strang 1000,sa-ti iei ceva ok. si inca 1000 sa fie nou. Si inca 1000 sa fie alta capacitate cilindrica,si inca 1000 sa fie dotat full-abs,etc. si inca 1000 sa fie alta firma mai tare.

teoria suna bine,dar une e sa strangi 1000 euro alta 1500-2500. adica stai cu 1000 in buzunar si mai astepti cate sezoane sa strangi restul banilor? in felul acesta risti sa treci de 70 de ani si tot strangi bani.... P.S. la 6-7-800 euro se gasesc scutere ok, inscrise,proprietar,gen Malaguti madison250, aprilia leonardo, etc.

la 1000 euro nu ai cum sa ai atatea pretentii. Si injectie,si racire pe lichid,si...si...si... Ale mele toate sunt pe carburatie si e ok,nu am reglat la ele nimic decat rar,la 2-3 ani o curatare carb. Racirea pe aer iarasi e ok, nu curge antigelul, scapi de furtune ,aerisire,radiator spart,etc.

kymco 250-la 6-800 euro, cu 1000 il faci sa zboare. P.S. plus ca...Kymco e Kymco!

tanara de 15 ani=copil.

la mine am folosit bormasina,am distrus capul surubului,am scos piesa de pe el si si apoi l-am scos cu un patent.

se vedea si in poza aceea de la firma, butelia intra sub sa. nu are 10 litri, mai putin, e loc de o casca open-face sau full maxim. dar nu conteaza asta, daca are consum de 3-4-5 la suta iti ajunge autonomia de 100-150 km, apoi realimentezi,nu e mare efort. Scutere gasim, pilot gasim, firma mai trebuie....si pretul este esential!!!

ulei api cd necesita, adica de diesel.

e usor de explicat, s-au rostogolit pe asfalt, hainele s-au jupuit de pe ei,dar au avut norocul sa nu se loveasca de vreun stalp de metal.( cazul celor doi cu pietonul). S-au ridicat ametiti nitel doar si juliti pe antebrat.

eu la kymco n-am facut niciodata asa ceva. n-am stiut ca sunt asa de sensibile si pretentioase burgurile astea...

da,dar nu ai de unde sa stii cum va fi pana nu te ''combini'' la drum cu respectivul. Nu-ti convine, accelerezi si te duci la treaba ta, nu te tine nimeni sa stai legat de ala pana la capatul excursiei.

si nu puteai sa anunti si tu,sa ne grupam? sau ai vrut sa fii singur?

am impresia ca te-ar roade invidia daca tu ai baga benzina de 50-70 ron iar un coleg la pompa ar baga gaz de 30 ron, si de restul si-ar lua alte alea. Nu o lua ca pe un atac la persoana.

Sunt si masini Matiz pe gpl, nu mi s-a parut asa cumplit. Iar o mini-trusa de scule eu cred ca este ogligatorie, kit-ul de pana e 15 ron, nu ocupa spatiu mult si te scoate din belea.

intr-o plimbare am taiat contactul si m-am dus la vale cu motorul oprit. se auzeau doar cauciucurile pe asfalt, parca eram cu bicla. Nu stiu de ce am facut-o,dar senzatia a fost super!!! Un scuter pe gpl, sau cu motor electric ajutator nu mi se pare nici o smecherie. de asta am si facut topicul asta. Chiar era cineva aici pe forum care a avut scutere hibrid, fiind experimentale aveau ceva probleme inerente. Dar pe gpl chiar ar trebui sa fie ceva banal... La masini de ce nu explodeaza Gpl?

nu ma deranjeaza consumul, am scos si 2,8 la drum lung si coborare serpentine la relanti, si 3-4 mixt, cat pretul exorbitant al benzinei. Stii ca exista masini hibrid, benzina si electric? dar stii ca exista masini hibrid, pe gaz si electric? P.S. mie nu mi-e frica sa gandesc.

interesanta replica ta, mai ales ca provine de la un scuterist....

altii accelereaza si si inchid ochii

am fost cu un prieten la reprez Yamaha si ne-au lasat un gust placut! Ne-am urcat pe t-max, am stat la taclale, angajatul f. amabil, si spusesem clar ca nu aveam bani nici de tigari! Totusi omul a fost f. dragut..nota 10!

se pare ca s-au incins spiritele pe aici, va propun sa va luati Kymco si nu o sa mai aveti ce repara si motive de cearta.

sunt aici, citesc tot, va urmaresc pe toti. Nu scapa niciunul de mine.

in cazul acesta nu cred ca motorul are vreo vina pt accident. si daca erau pe un scuter de 50 si-l trozneau pe pieton tot acelasi rezultat era. Sau daca erau pe o bicicleta cu motor si dadeau cu capul de sfalt....pe cine mai dadeam vina acuma? pe scuter si pe bicla...

1.eu am lovit cu scuterul o masina, viteza de demaraj, adica 30-50 la ora,mi-au sarit pantofii din picioare. atat,fara alte daune. 2. pietonul nu sta atunci cand traverseaza. are tendinta de a sari inapoi pe trotuar daca te vede,daca nu, isi continua drumul. este f.greu sa intuiesti cum va tasni atunci cand vii spre el si se intampla sa va ciocniti tocmai din cauza asta.