megamotoreta

superscuter Vittore, la km astia arata ca unul de 4 ori mai tanar!

este un user care are un topic de detailing auto-moto ai ci pe forum, foloseste substante profi , ia vezi ca are si de jante,de piele,alumniu,etc etc

am impresia ca pe unii ii cam roade invidia...

eu la kymco n-am probleme cu anvelopele. Cumpar cate una din piata de la rusi,120 ron, ma tine un sezon pe spate si 3 pe fata. montaj fara echilibrare, 5-10 ron. Si am si eu piticul meu de 50,yamaha slider,ma duc cu el pe camp dupa tractor. P.S. balazsfi, vezi ca sunt si martalogi TINERI care au probleme psihice si de comportament. macar de la unul batran mai ai ce invata. P.S.2. atentie la gramatica.

ia sa ma anunte si pe mine cineva cand il pune la vanzare sau il prezinta,sa-i fac praf topicul.

s-ar putea sa fie reali, doar 3 ani, condus ocazional....daca avea 7-10 ani vechime cu aceeasi medie de km anual era mai greu de crezut.

Care este gluma privind consumul minim scos de scuter? este vreo rusine ca am scos 2,8litri la suta in excursie pt ca nu trebuia sa accelerez in panta? sau trebuia sa spun ca am consumat 8% dar ma doare la bascheti ca sunt full de bani si nu ma intereseaza consumul? Nu am venit sa vad scuterul tau pt ca nu sunt interesat de scutere sh impecabile cu nr extrem de mic de km, ti-am spus ca sunt patit si nu mai caut chilipiruri d-astea. Din moment ce ai postat un anunt pe forum trebuie sa te astepti sa comenteze unul-altul ca e furat, lovit,stramb,cadrul sudat si motorul scoate fum albastru, etc. Nu l-am sunat pe vreun client d-al tau sa-i spun ceva de rau sau sa-ti stric afacerea. Doar am zis, n-am dat cu parul.

pe mine nu ma mai pacaleste nimeni,clar? Primul scuter pe care l-am cumparat a fost unul impecabil, nu avea km multi,nou de an, nu avea o zgarietura! si am reparat la el un an si jumatate, deoarece nu pornea! si cand pornea nu tragea! si cand tragea, nu fugea! Altul era tot impecabil,idem,idem,idem. a crapat motorul imediat dupa ce l-am luat. Asa ca prefer sa cumpar unul vizibil uzat,lovit stanga si spate,carene decolorate,dar cu motorul in stare impecabila. cand circuli pe drum nu umbli cu carena,ci cu motorul. Se discuta despre asta pe toate forumurile: in afara toate masinile si motoarele fac sute de mii de km, iar aduse in Romania toate sunt nefolosite,impecabile.

nu este nici un moderator pe aici sa calmeze spiritele? ori discutam despre Burgman pe gaz ori stam sa ne scalambam.

cel mai bun tuning pe care-l vad eu este Motorul pe GPL si un motoras electric-hibrid. eventual amplasat in roata fata.

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=513073&selpic=1&zoom=1#foto la 330 euro, ce pretentii mai ai? mai bagi in el 50-100-145-200 euro si gata,e bun de plimbare.

malaguti este italian, unele au motor yamaha original. Daca am 1000 de euro imi spui ca trebuie sa mai strang 1000,sa-ti iei ceva ok. si inca 1000 sa fie nou. Si inca 1000 sa fie alta capacitate cilindrica,si inca 1000 sa fie dotat full-abs,etc. si inca 1000 sa fie alta firma mai tare.

teoria suna bine,dar une e sa strangi 1000 euro alta 1500-2500. adica stai cu 1000 in buzunar si mai astepti cate sezoane sa strangi restul banilor? in felul acesta risti sa treci de 70 de ani si tot strangi bani.... P.S. la 6-7-800 euro se gasesc scutere ok, inscrise,proprietar,gen Malaguti madison250, aprilia leonardo, etc.

la 1000 euro nu ai cum sa ai atatea pretentii. Si injectie,si racire pe lichid,si...si...si... Ale mele toate sunt pe carburatie si e ok,nu am reglat la ele nimic decat rar,la 2-3 ani o curatare carb. Racirea pe aer iarasi e ok, nu curge antigelul, scapi de furtune ,aerisire,radiator spart,etc.

kymco 250-la 6-800 euro, cu 1000 il faci sa zboare. P.S. plus ca...Kymco e Kymco!

tanara de 15 ani=copil.

la mine am folosit bormasina,am distrus capul surubului,am scos piesa de pe el si si apoi l-am scos cu un patent.

se vedea si in poza aceea de la firma, butelia intra sub sa. nu are 10 litri, mai putin, e loc de o casca open-face sau full maxim. dar nu conteaza asta, daca are consum de 3-4-5 la suta iti ajunge autonomia de 100-150 km, apoi realimentezi,nu e mare efort. Scutere gasim, pilot gasim, firma mai trebuie....si pretul este esential!!!

ulei api cd necesita, adica de diesel.

e usor de explicat, s-au rostogolit pe asfalt, hainele s-au jupuit de pe ei,dar au avut norocul sa nu se loveasca de vreun stalp de metal.( cazul celor doi cu pietonul). S-au ridicat ametiti nitel doar si juliti pe antebrat.

eu la kymco n-am facut niciodata asa ceva. n-am stiut ca sunt asa de sensibile si pretentioase burgurile astea...

da,dar nu ai de unde sa stii cum va fi pana nu te ''combini'' la drum cu respectivul. Nu-ti convine, accelerezi si te duci la treaba ta, nu te tine nimeni sa stai legat de ala pana la capatul excursiei.

si nu puteai sa anunti si tu,sa ne grupam? sau ai vrut sa fii singur?

am impresia ca te-ar roade invidia daca tu ai baga benzina de 50-70 ron iar un coleg la pompa ar baga gaz de 30 ron, si de restul si-ar lua alte alea. Nu o lua ca pe un atac la persoana.

Sunt si masini Matiz pe gpl, nu mi s-a parut asa cumplit. Iar o mini-trusa de scule eu cred ca este ogligatorie, kit-ul de pana e 15 ron, nu ocupa spatiu mult si te scoate din belea.