e tot motocicleta,ca te cheama din 2 in 2 ani la ITP si cine stie cum se prinde vreunul ca e motorul schimbat si iese cu incarligaleala. eu am patit-o,am facut omologare individuala,bani dati aiurea si frecus...
eu unul folosesc asa ceva mereu. stau la tara si curat noroiul-praful de pe discuri si etriere saptamanal. nu am avut probleme cu niciunul din cele trei scutere. lichidul curge si se evapora aproape instantaneu.
de ce nu te uiti si tu sa vezi daca arepedala? doar esti la fata locului. trage o frana si incearca iar. oricum e moarta bateria daca zici ca era plin de praf.
nu inteleg de ce s-a mai deschis inca un topic inutil: toata lumea desteapta si proasta si idioata din tara stia clar ca nu va fi condamnat cu executare. voi chiar credeati ca va intra la inchisoare?
cred ca e vb de o franare de urgenta-disperare... frana fata, apleci ghidonul jos,sari de pe ea sa nu-ti prinda picioarele. se poate exersa cu bicicleta,din motive financiare.
eu cred ca motopolitistul avea viteza mare maica si mai mergea si pe o roata,al naibii nenorocit de motociclist ,tocmai violase o baba si mai era si baut.
P.S. mi se pare ca nu avea nici permis.
termenul de valabilitate e marketing si atat. 3 ani,5 ani...se agita sticla bine sa se amestece moleculele si gata. eu stiu ca uleiul 4t e cancerigen daca-l pui in tigaie si-l consumi. daca ar fi asa cancerigen,toti mecanicii auto ar fi murit de mult de cancer.
recomand schimbarea bujiei la inceputul sezonului. tot atunci schimbi si uleiul,etc... acum,cand se termina sezonul,nu prea are rost sa o pui la punct doar ca sa stea in garaj.
nu ai cum sa procedezi altfel. avem niste drumuri atat de inghesuite si pline full de masini ca nu ai cum sa mentii nici o distanta fata de vehiculul din fata. ca se baga altul in fata ta daca lasi loc liber. nu ai cum sa circuli altfel.