Sari la conținut

megamotoreta

Super Membru
  • Număr conținut

    3.881
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de megamotoreta

  1. la transmisie merge tot uleiul de la motor. uleiul ala in filtru nu e semn bun...
  2. fiecare defect poate indica alte defecte ascunse. baterie-releul de pornire-electromotorul. nu-l lua daca are un defect.
  3. da,poti face contract intre primul proprietar si italian,nu se duce nimeni in italia sa-l intrebe p-ala daca e semnatura lui sau nu. restul actelor le faci legal,la birou de copieri acte,traduceri. cred ca in doua-trei exemplare, una colo-una colo,una ramane la tine. nu ai luat teapa, ramane sa rezolvi toate actele si gata, stai linistit si rca-ul,se face in 5 minute si se lasa loc liber la numar inmatric.
  4. cam asa ceva. se urmareste timpul parcurs in trafic, cine ajunge primul, reactia la ploaie, ambuteiaje. s-au mai facut teste d-astea...
  5. se refera la ceva de genul: 1. tico vs yamaha aerox 2. logan vs kymco agility 3. fiat panda vs aprilia rs
  6. eu le-am pus intr-o cutie goala de suc, taiata pe jumate dar as cauta ceva textil, mai mic. mai ergonomic...
  7. nu papa ulei, nu scoate fum deloc, doar miroase a incins la viteze f. mici. omul spunea ca asa-i mirosea si lui si a pus ulei Motul si gata... ma gandesc ca e posibil sa miroasa, fostul motor consuma ulei si presupun ca o fi ramas prin site, imbacsindu-le... deci nu ma complic, ce rost are sa repar ceva ce merge?
  8. e vb de maxiscuter, motor de 250, monocilindru in 4t. un prieten, stand in spate,viteza f mica, imi spune ca ar avea un miros de incins, de ulei ars,sau asa ceva, si ca ar trebui sa pun alt ulei sau sa curat teava. in acte este euro2, nu vreau sa distrug nimic prin ea,de aceea intreb...
  9. nu am gasit alt topic pe tema asta. asadar,ca tot nu se mai termina iarna, si nu prea am ce face, pot sa curat cu ceva esapamentul prin interior? sa nu se imbacseasca catalizatorul, as turna niste...diluant ceva,as curata-o...sau benzina... P.S. am luat pe cineva pasager si la viteze mici mi s-a plans ca miroase urat, a incins, esapamentul si mi-a sugerat sa schimb uleiul, ca asta ar fi cauza...
  10. cum adica aruncate sub sa? nu ai o trusa,ceva?
  11. pai spune ce an,cati bani,cum se comporta, o poza nu ar strica...pai ori suntem maxiscuteristi ori nu mai suntem....
  12. asadar,pregatesc pt primavara mobra si vreau sa-mi fac o trusa de scule-portabila. o pun sub sa sau in topcase. aveti asa ceva? ce piese aveti,ce dimensiuni are trusa? eu propun: -kit de pana -cheie de bujii -surubelnita cu mai multe capete - un bec H4 insa nu am trusa,ma gandesc la un penar sau o borseta...
  13. pai e super bine sintetic. daca lasi motorul sa se incalzeasca nitel si nu-l abuzezi, te tine de n-ai probleme...
  14. in principiu bagi de cat ai bani. semisintetic e suficient, ca nu trece de 7-8000 de ture. nu ai de ce sa-i bagi de competitie, oricum e cam frig afara pt 15w, mai bine 10w40 sau 10w50. sau poti incerca un compromis, sintetic 10w40. in manual ce se recomanda?
  15. megamotoreta

    accident moped

    ce importanta are stabilitatea motorului din moment ce a fost lovit din spate? daca era pe motor peste 50cc scapa cu viata?
  16. megamotoreta

    accident moped

    pai legea da voie motocicletelor sa circule si iarna...
  17. megamotoreta

    accident moped

    iti aduc aminte ca si daca depasesti viteza legala esti ilegal si nu aveai ce sa cauti acolo cu viteza aia...deci meriti sa mori?!
  18. care cele doua garnituri? de la camera de ardere e una mica si alta e cea mare, in exterior? cumva tot pe la garnituri intra apa, nu sunt stranse bine...
  19. cine spune ca nu ai voie sa-l pornesti iarna? porneste-l si lasa-l sa mearga o juma de ora la relanti,de exemplu. se incinge motorul,porneste termocupla, doi semnale,flash-uri,claxonezi in disperare, numai sa nu te asfixiezi de la esapament...
  20. sa nu ai vreun furtun de alimentare fisurat,intra aer si nu face vacuum. la cateva pedale trebuie sa intre benzina in carb....
×
×
  • Creează nouă...