megamotoreta

ei,nu? de Stalin ai auzit?

fictiune? si atunci de ce l-au condamnat la moarte? sursa este coranul needitat. dupa un timp versetele au fost scoase din coran, mahomed s-a razgandit in privinta lui allah si a decis ca e doar unul. dar la inceput zicea ca ar fi mai multi

pai mahomed a spus ca allah este cel mai mare zeu dintre toti, nu e singurul Dumnezeu. mohammed a fost inspirat de Diavol-asta a spus el nevestei lui P.S. ai auzit de Salman Rushdie?

nu am experienta pe multicilindri, eu aveam un scuter care nu statea la relanti si in trafic la semafor se oprea. capacul filtrului de aer avea un joc... P.S. eu zic ca renteaza sa faci un drum pana la Bucuresti. dai un ban, dar iti pui mobra la punct. un mecanic bun e nepretuit. o revizie generala la inceputul primaverii nu cred ca te ruineaza. daca te ruineaza,vinde mobra si ia-ti un scuter.

poate sa fie de supraplin...numai sa nu se scurga pe motorul incins...

VICTORIIIEEEEE!!!!!!! fratilor,am invins! ce am invins sau pe cine am invins,nu stiu,dar ce stiu e ca nu mai stiu ce sa spun mai intai! recapitulez: 1. am curatat electromotorul cu spray de frane si a curs toata negreala 2. montat la loc 3. bateria pusa pe redresor 4. a pornit trocariciul am impresia ca au fost de vina cam toate: electro murdar dadea la masa, bateria tragea sa moara... va multumesc baieti pt ajutor! P.S. stie cineva daca as putea sa montez un kick starter la maxiscuter? daca ma lasa la un moment dat pe camp???!!!

pai bucsile nu au nimic, chiar s-a uitat un mecanic la el si se mira ca e aproape nou. ramane sa montez la loc electromotorul si sa-i fac proba fara sa-l cuplez, sa vad daca invarte pe liber...

ha-ha. orice copil de 14 ani poate sa-ti spuna cate ceva despre islam. de la sursa: ISTORIA ROMANIEI -Constantin Brancoveanu a fost omorat impreuna cu cei 5 copii pt ca a refuzat sa treaca la islam. deci islamistii astia draguti i-au omorat copiii omului in numele religiei. -fete violate si bagate in harem -popoare cotropite si convertiri cu sabia de fapt chiar profetul Mahomed a violat o fetita de 9 ani, cica s-a insurat cu ea. iar in prezent femeile si fetele supuse religiei tale sunt omorate cu pietre sau innecate in public daca sunt banuite ca nu sunt cuminti. P.S. ai citit " Citind lolita la Teheran?" sa vezi cum umblau pe strazi tinerii credinciosi cautand fete pe care sa le aresteze? ce le mai violau in arest...si stai linistita, nu depunea una plangere,a doua zi erau executate... P.S.2. ai citit "versetele satanice?" sa afli ca Mahomed initial a acceptat MAI MULTE ZEITATI, in fruntea carora era ALLAH...apoi versetele au fost scoase din Coran deoarece Mahomea si-a dat seama ca ar fi fost inspirate de DIAVOL? iti dai seama ca DIAVOLUL L-A INSPIRAT PE MAHOMED?

s-ar putea sa ai mare dreptate. am scos mizerie cu un spray de frane de peste tot. totusi carbunii de pe stator sunt grosi, nu se vede nimic zgariat sau spart. la mana nu joaca nimic, nu stiu ce bucse sa schimb...

pun mai multe poze...se vede clar ca unele placute metalice au un luciu,altele sunt decolorate,matuite...

cum le-o zice....culoarea ma intereseaza...

oaleo, lamele le zice...da,la ele ma refer,evident..

sa nu mai deschid alt topic: din ce cauza e diferenta de culoare? unele perii sunt matuite,altele au un luciu....

eu tot nu inteleg cum poate sa indice 11,2 cand dau la automat, iar cand o deconectez 12.6! o pun iar la loc,cand pun minusul 11,2 v!!! am dat la automat de cateva ori, indica vreo 6-7 volti, dar cred ca aveam halucinatii, nu luati in calcul valoarea asta...

sa va spun si eu problema mea: am pus electrolit nou in baterie,pus pe redresor,totul ok. 12.6, 12.7. cand o pun pe scuter si pun contactul, se duce la 12.3. ok...daca dau insa la automat, caraie electromotorul, nu poate sa invarta motorul, bateria in bord indica moarta. o masor: 11.3. daca o scot de pe scuter: 12.6. mai o pun iar, dau la automat-11.2. ce naiba inseamna asta? ori bateria e moarta-moarta, dar nu cred, ori fura electromotorul curent? m-am uitat pe la fire,am dat cu wd-40...

ce bine e sa stai la caldurica,in fotoliu si sa privesti lucrurile de sus. am mai spus, sunt zone in care autobuzul nu merge, cunosc localitati fara mijloc de transport in comun. am mers si eu cu scuterul iarna,pe ploaie, pe ceata, pe urma unui tir...omul trebuie sa se duca la serviciu,nu? si nu au toti bani sa-si ia masina...

atv de 50 este moped atv peste 50 este masina,trebuie B. in ambele categorii casca e obligatorie. omologata, nu ca aia de s-a spart cand au intrat baietii aia in autobuz...

vezi tu, e o diferenta intre un om care se duce la serviciu pe scuter si altul care face drifturi cu atv-ul sa se dea rotund...

la scaldat...

nu intelegi frate..prinde 130 la maxim, in blana..cat poti sa-l tii asa? 5 sau 10 minute,apoi crapa...daca vrei viteza nu-ti lua scuter, ia-ti R1

chiar link-ul spune ca cdi-ul asta nou necesita alta aprindere,deci...

pai scrie acolo ca noul cdi nu este compatibil ca celalalt si necesita schimbata si aprinderea

1. fabricantul recomanda sa scoti de pe borne firele daca sta o perioada mai lunga,sa nu se mai descarce deloc. adica ceea ce faci tu,descarcand bateria in frig este contraindicat. 2. redresoarele automate nu supraincing bateria si nici nu se ard,de asta sunt automate.

mie-mi schimba faza lunga cu intarziere de 1-2 secunde. timp in care merg pe intuneric! releele sunt ok, am curatat cu wd-40, degeaba...

pai e numai carterul in poza...si ala crapat...