Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.494
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. 15 min că a fost liberă stația, 15 min în care cu un vehicul convențional ajungeai la destinație.
  2. Bine ai revenit! Unde, că la capitală e secetă! Poate în beciul unde o sta serverul să fi refulat canalizarea... Dat fiind că am 3 provideri de net și vreo 5 device-uri sigur nu e de la mine. Dar na, până a tras orezul apa din serverul de buzunar...
  3. Forumul e obosit, nu mai poate. Ori e găzduit pe telefonul lui Ivan și merge roamingul cu cocoloașe.
  4. Pfff, iar doarme forumul... Și nici imagini nu încarcă. Neața!
  5. Ce consumatori alimentați permanent mai ai pe 🏍? Mânere încălzite, alarmă, priză USB, d'astea. Se înseriază un miliampermetru pe una din bornele bateriei și se măsoară consumul cu contactul oprit. Dacă e peste 10-20 mA începi să sapi decuplând pe rând câte un consumator, scoți mufă bordului, etc.
  6. Nu intru mereu la budă, nu opresc totdeauna la benzinării. De exemplu mi-am curățat viziera așteptând bacul, era să iau apă din Dunăre?!? Am un pulverizator mic și o lavetă din microfibră în topcase, lichidul mă ține destule ieșiri. Și curăță bine dpmdv lichidul de parbriz. Nu se încețoșează, nu face curcubee?
  7. Corect. Doar că libertățile se tot restrâng, iar electrica ți-o oprește de la distanța dintr-un click dacă ai fluierat în biserică.
  8. Crezi greșit! Dual Clutch Transmission îți spune ceva?
  9. Tu ai idee la ce temperatură încălzesc "păturile" alea electrice anvelopele? La anvelopa de curse există o plajă de temperatură în care aceasta funcționează în parametri, iar bibendumii par s-o fi făcut cam îngustă.
  10. Weekendul viitor (23-25 iunie) e raliu la Baia Mare, ceea ce înseamnă drumuri închise între anumite ore.
  11. A1 există cu cutii de viteze manuale (din alea acționate cu piciorul, că de aia zic francezii "quatre mains" nu știu cărei nații de ), iar alea nu vor putea fi conduse cu B conform textului de lege.
  12. Soluție de parbriz de vară. Pulverizat, așteptat nițel să înmoaie, fâs din nou și șters cu microfibră.
  13. Fanii lui Zarco ar putea fi urcați intr-un reno espace și aduși mok la circuit. Bănuiesc eu că tehnologia d'avantgarde by bibendum e în mare parte responsabilă pt toată povestea cu supraîncălzirea anvelopei față. Pt stradă există de ceva vreme DCT de la Honda care emulează seamless-ul.
  14. Neața! Haideți, trezirea că e abia miercuri!
  15. N-am scule izolate, nu mă bag!
  16. Nu e vorba de "descurcat", eu mă dau nițel peste nivelul de descurcat.
  17. Hsmbp, Dacă nici K1600 nu are spațiu de bagaje recomand un "cub" piaggio pe 3 roți! Și nici cu acele de păr nu vă înțeleg, aud că nici FJR nu s-ar descurca... Anul trecut am testat K1600GTL pe Pârâul Rece, de la MAN la Predeal și retur. Cu pasageră. Mă așteptam să fie mai greu cu el, dar mi s-a părut foarte mișto și agil. La fel și FJR pe care l-am avut anul trecut, mă distram cu el maxim pe viraje. Gen 1 pe care îl am acum nu îmi dă încredere în roata față și nu mă amuză deloc.
  18. Mă, voi aveți 🏍🏍 cu roți de 19' pe față, că prea le ridicați în slavi! Matahalele astea sunt fix ca suv-urile, 90% dintre utilizatori nu au nevoie dar le place să aibă și ei ceva mare. Trebuie să recunosc însă că o 🏍 din categoria adventure digeră mai bine drumurile proaste care în țara noastră nu sunt puține.
×
×
  • Creează nouă...