Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    5.968
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Neața Nici nu-mi mai vine să intru aici... Cred că voi lua o pauză. Nu știu dacă atunci când a postat poza de mai sus @Kristian K a luat în seamă textul de pe umbrelă, mi-am permis s-o întorc ca să fie clar pt toată lumea: Țineți minte asta, prieteni!
  2. Dacă ai pus 1l și nu a sărit peste maxim era cam mult sub minim! Pare distribuție, dar mă feresc să pun diagnostice după filmări. Eu aș pune-o pe remorcă sau în dubă și direct la mecanic/service.
  3. Dumnezeu să-l ierte și să-l odihnească. Condoleanțe familiei. Nu am cuvinte...
  4. La mine pe stradă și pe încă unele străzi adiacente de peste 3 luni iluminatul public e aprins 24h/h. Am reclamat la primăriile de sector și a municipiului, la compania municipală de iluminat public, am primit doar răspunsuri evazive și nimeni nu face nimic.
  5. Gata, s-a terminat șmecheria! https://piataauto.md/Stiri/2024/02/Chinezii-de-la-BYD-pregatesc-de-lansare-noul-model-electric-U7-de-1300-CP-mai-puternic-decat-Tesla-Model-S-Plaid-si-Lucid-Air-Sapphire/?fbclid=IwAR0TotsUaRxKNAj990flFYtCx2L3S6ssnsiFG0_tRUXBF1a9Rzp-hwKBxcg Când citesc despre atâția wați îmi aduc aminte de radiocasetofoanele care invadaseră piața prin '90 și care afișau cu mândrie puteri de sute de W "pmpo" având niște difuzoare de radio Cora.
  6. Neața! De unde atâta diiiiii, că e jale!?!
  7. Păi cu ambreiajul decuplat și 🏍 pe loc în cutie nu se mai învârte nimic, cum mai face zgomot?
  8. ENEOS

    Honda CBR 125

    Problema ăstora de 125 cm³ e caau mâncat forjă de la toți puștanii care le-au călărit fără sase preocupe cineva să le întrețină pt că erau doar etape intermediare până la următoarea categorie și pt că bugete limitate și cheltuite pe alte chestii mai tentante.
  9. Atunci o să fiu oale și ulcele, de mult! Cine își închipuie că o să fie stații de încărcare în fața fiecarui bloc ... visează frumos! Că să nu zic altfel. Da, majoritatea celor care stau la bloc - și care sunt clar majoritari în orașe unde să zicem că e pont electrocarul - pot oricând lăsa ușa + un geam deschis și se face curent instant! Mai nasol când se trântește ușa, se pot trezi încuiați afară.
  10. Cu tehnologia actuală mă îndoiesc că nu s-ar putea programa fără să ieși fizic în frig cu 2h înainte! Există de zeci de ani încălzitoare programabile, cu telecomandă etc., le pornești din casă, îți confirmă că au pornit și când ieși din casă ai lichidul de răcire la 50-60° C, arhisuficient pt a funcționa cu GPL. Care gpl forțat poate porni și la temperaturi mai joase de atât, am testat personal când a decedat pompa de benzină (nu de zgârcit că întotdeauna țin cel puțin 20l de benzină în rezervor). Curent în fața blocului? Păi n-auzi că în 2-3 ani o să fie stații de încărcat electrocarele la fiecare stâlpișor din ăla montat pe trotuar?!?
  11. N-are nici o legătură ambreiajul pe care l-ai schimbat tu la 🏍 cu mașina de cusut BMW Ileana și ambreiajul său.
  12. Pfff, slabă activitatea... Neața! Unii de p-aci:
  13. La ev nu se poate pune gpl? Întreb pt un prieten msi arpagon.
  14. Las' că se ține salon moto la Sofia!
  15. Cutia, probabil are joc arborele primar. Ulei este în ea? Dar oricum alea sună ca
  16. Weekend, dormiț, ha? Neața!
  17. ____ Later edit: întrucât am depășit impasul financiar în care mă aflam motocicleta rămâne la vânzare dar la un preț mai mare, 3300 €!
  18. Cine vinde? Înțeleg că CBF e adus și neînmatriculat și VStrom înmatriculat Ro? Probabil ambele au km dați înapoi, VStrom poate de 2 ori... Ha?!? Un (semi)naked cu 4L și un enduro touring/adventure cu 2V?!? Au tot 2 roți, tot categoria motociclu și... cam atât în comun. Să-și ia ce-i place pt că oricum nu știe cu ce se mănâncă 🏍. CBF arată mai frumos și având centrul de greutate mai jos zic eu că s-ar descurca mai bine cu el.
  19. Neața! Se poate, da, se poate...
  20. Mă enervează d0bit0cii! Gen el merge cu ~80 pe centură pe banda 2 de unde nu se dă dus, eu dacă văd că e împroprietărit acolo trec pe banda 1 și mă duc în treaba mea cu viteză nițel peste limita legală. După 500m îl văd că se apropie de roata mea spate cu dublul vitezei cu care se deplasa inițial, ba mai dă și flash-uri deși în fața mea era altă conservă și amândoi semnalizam stg pt că urma să virăm spre A3, iar berbecul disperat încearcă să-i forțeze pe cei de pe banda 1 să-l lase pt că el oricum mergea spre Afumați dar voia musai să treacă în fața mea. Că întâmplător avea un ionică și numere verzi e altă poveste, doar că în ~250 km am avut vreo 3 bizoni de genu', toți electrificați. Bmw-iști, audi-ști ori n-au reacționat chiar dacă își târâiau băshinile pe banda 2 și i-am devansat tot pe 1 fiind (ei) la fel de proprietari, fie au trecut pe modul pe lângă mine care mă uit frecvent în oglinzi (aviz @Contabil) și mă repliez pe banda 1 dacă vreunul vine din spate mai tare, nu mă f_te grija de viteza lui și nici nu țin să-i demonstrez că FJR-ul e mai rapid decât conserva lui, chiar dacă în 80% din cazuri probabil ar fi. Se pare însă că electrificații "premium" țin să-și arate mușchii kW-aților, primul id1ot de genul pe care l-am întâlnit s-a băgat efectiv peste mine pe autostradă intrând de pe o bretea - pe banda 2 erau și nu i-am putut face loc, iar când l-am claxonat a accelerat de toți kW fiind însă f surprins că eu am accelerat mai tare decât el și a trebuit să se bage după mine.
  21. Aspirina săracului, dar vezi să nu fie din aia homeopată!
×
×
  • Creează nouă...