John17

Eu zic că scăderea nr de spectatori se datorează, în mai mică măsură poate, și crizei economice. Primele tăiate sunt distracțiile, și dacă un concediu cu familia & copiii tot o să faci, motogp te poți mulțumi să-l vezi la tv. Adică și de ar mai fi fost Rossi și memel pe pistă probabil tot ar fi scăzut ceva. În principiu sunt de acord cu discursul despre sponsorizare, doar că la noi mai sunt încă niște aspecte: mulți nu cunosc acea lege a sponsorizării (treabă verificată nu doar de mine personal), iar multe firme sunt, cel puțin la nivel contabil declarat, pe pierdere sau în jur de 0, banii se pot scoate relativ ușor fără să te legi la cap cu sponsorizări. Btw, când vine anafu' prima oară la astea se uită.

Ei sau tobele? Pt că eu NU DAU CLICK să deschid motovloguri autohtone.

Să se audă cum culbutorii și tacheții joacă hora ca băieții, hooop ș-așa!! Unii își pun camera pe cască și pornesc după scandal, ăsta e motoflocu' lor!

Ce ți-e și cu vibrațiile astea... Și cu șuruburi nestrânse, diverse chestii gripate etc. Când or începe să-mi cadă PIESE de pe jur că mă las! De motociclism, de mecanică, de tot. N-am vrut să bag strâmbe pe topicul tău de vânzare, că tot ziceai de întreținere... Topcase-ul a căzut pt că... Givi! Maxia ăla vechi de pe FZ a rezistat eroic încărcat cu fiare muuuult peste sarcina lui, ăsta e o coajă sinistră care se deformează ca draq și dacă bag o geacă în el, trebuie să potrivesc jumătățile 5 min ca să-l închid. Era schimbat de mult dacă nu aș fi plătit o gălăgie de bani pe kit-ul de lumini pt el.

Eu am aceeași părere despre zgomot, și nu intru decât în categoria celor care nu au fumat niciodată, că tobă gălăgioasă am avut cândva! Din principiu nu vizionez materiale de la creatorii de content români, nu am găsit aproape niciodată ceva care să-mi placă, toți puneți titluri care mai de care demne de presa de scandal și înăuntru fâs. M-am uitat acum ceva vreme la un film pus de un tip care călătorește cu împreună cu soția/prietena și fusese într-o zonă care mă interesa. Fără chestii pompoase, uneori stângaci dar ok. Caut să văd ce mai are pe canal și găsesc filmată o "revizie" de furcă pe care i-o face cineva. Tuburile cromate puse pe jos, pe beton, lipsește tocmai partea când presează la loc cuzineții și simeringurile. Las un comment, civilizat și soft. Reacția? Comentariul șters și niște mesaje private la adresa mea de cea mai joasă speță. Dpmdv nu sunteți unul mai breaz! Iar despre chestii tehnice nu aveți majoritatea ce vorbi, e ca și cum te-ar învăța Kosh să te dai cu .

Sau vreo pedală, că mai pica de pe întreținută maniacal. O fi fost Waze care-ți arăta cumva drumul spre mănăstire!

Slab ăsta cu dinții rari, îl înghite plutonul și nu știe să depășească deși uite, motoreta e bună, doar conduce campionatul!

Răspuns final NU! O fi plătit la număr de cuvinte...

Păi la ce-i trebe manager dacă e vizitator pe la boxe?!? Să-l mai plătească și pe ăla sau..?

Or fi auzit că soarele și tenisu'...

Acu' ce să zic, la f1 sunt muuuult mai antrenante ultimele minute de quali decât cursele...

F1 a devenit mai interesantă de când cu sprintul? Dpmdv nu.

Ar fi bine să fie atât de simplu! Câte flori din astea la urechi ai cu justiția română? Că eu am un buchet și nu mai am loc de altele...

"Pana acuma am avut pentru chopper de 200cm și vreau ceva mare ce îmi recomandați?" 1. Ce am avut pt chopper de 200cm? 2. Aș zice ceva indecent (de mare)... 3. Un manual de limba română în primul rând!

Voi ați citit ce am scris eu mai sus?!? E vorba de interpretare, și nici polițiștii de la rutieră nu au o poziție unitară, au fost cazuri când, în situația din imagine, a fost sancționat conducătorul care circulă pe banda exterioară atunci când s-a ciocnit cu cel care a ieșit din sens de pe banda interioară.

Până și polițiștii se contrazic, unii zic că ăla galben e de vină dacă se lovesc cele 2 conserve! Pe probate. Pt că unii consideră drum cu 2 benzi acest gen de giratoriu, iar alții consideră că e intersecție. Cine are dreptate?

Neața!

Deja la ce spui acolo pare a big finacial mistake...

La conferință participa și spectatorii?

Suficient pt un dosar penal!

Da, confirm, se poate vedea tasarea metalului în adâncime în locul unde a fost poansonat și practic se citește vechea inscripție.

Prin strângere sărăcește amestecul.

F corect, pt că temperatura componentelor motorului este mai mare decât a lichidului de răcire și oprind motorul încins este posibil ca lichidul să fiarbă atunci când încetează să mai circule prin sistem și nu mai cedează căldură prin radiator.

În fiecare zi te vaiți, n-am văzut așa ceva... Neața!