kriminal

Super motoru! La multi km fara incidente! Si eu am tot in mile si mai uit din cand in cand Ai grija cu intretinerea, ca daca uiti sa ii schimbi ce trebuie cand trebuie e super complicat de reparat V4 ala!

Eee, cu asta nu mai sunt de acord Daca intr-adevar MC a facut asa ceva... slab om, parerea mea. Nu are nimeni cum sa-mi spuna ca un ZX-10R poate fi stapanit OK dupa cateva ture pe circuit de catre cineva care nu a mai avut motor niciodata si nu a mers pe altceva decat pe motorul de scoala. Ca or fi existand in lume cativa care sunt fenomene si au abilitati inascute.. aia e altceva. Dar ca incepator sa iesi pe strada cu zx 10 r (dupa ce datul pe circuit ti-o mai fi si bagat idei in cap ca esti miezul din P...a)e o treaba kamikaze in 99% din cazuri. Si ca cineva cu experienta pe motor sa incurajeze si sa recomande asa ceva pentru folosul lui...naspa de tot.

Bine ca ai doar atat! Arde-l pe prost!

Pulp fiction Snatch Lock Stock and two smoking barrels Revolver The godfather 1,2 si 3 V for vendetta Lord of the rings Braveheart Memento The ring Sapte samurai Reservoir dogs Running Scared Scarface Der Untergang Lilya forever The Cube Astea mi le-am amintit pe moment. Mai sunt si altele memorabile... Aaa, da si Sin City, Kill Bill, Blair Witch Project, Natural Born Killers, American Beauty, Filantropica, Asfalt Tango, Cel mai iubit dintre pamanteni Aaa si din nou, Once Upon a Time in America, Goodfellas, Casino, Taxi Driver, The Jackal, Remember the Titans, He Got Game, Man on Fire, Banlieue 13

Salut FZR-istilor! Postez in numele unui prieten cu FZR 600 (Borris) pentru ca ma pricep ceva mai bine la tehnica si va pot descrie mai bine problema. Care este... urmatoarea: relanti neregulat (variaza intre 1000 si un pic si 1500 rpm) si se aude un tzacanit continuu din partea inferioara a motorului (carter). Uleiul pare sa fie OK, eu sunt de parere ca lantul de distributie nu e intins cum trebuie. Scurgeri de ulei nu sunt si nici nu pare sa consume (nu scoate nici un fel de fum). Motorul e din '91 si are 40.800 km, cu carte de service la zi (ultima revizie la 37.000 km). Care aveti idei, sugestii, etc.. pls help! Dam bere!

Da, trebuie sa mergi la Sectia financiara sa il ia in evidenta si sa puna stampila pe fisa de inmatriculare, altfel nu iti da identificarea de la RAR. Eu am fost intai la RAR si mi=au facut identificarea, dar nu mi-au dat hartia respectiva pana nu am fost sa vizez fisa de inmatriculare la Sectia Financiara.

Frumoasa! S-o stapanesti sanatos!

Felicitari si la cat mai multe plimbari si on-road si off-road fara incidente! Nu uita s-o uzi!

Felicitari! S-o stapanesti sanatos! Tare frumoasa mai e! Si de mers stiu ca merge! Cat dureaza rodajul?

Am trecut cu masina cam acum o ora si era un papuc oprit pe dreapta inainte de Iancului, politie gramada, si un scuter trantit un pic mai incolo. Nu m-a lasat politia sa opresc, dar nu parea chiar foarte grav. Care mai stiti ceva ziceti.

Frumos exemplar! S-o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute!

O fi fost vitezana, dar daca avea viteza mica nu prea mai conta. CBR-ul este manevrabil si destul de usor. Probabil a fost si eroare de pilotaj, combinata cu ghinionul ca venea cineva pe contrasens. Sanatate multa, refacere rapida!

Sa fie intr-un ceas bun! Mi-as dori si eu asa ceva! Multi km fara incidente si mai povesteste-ne despre tren (crek cel mai degraba ar fi intercity )

Tobele care se aud mai tare sunt OK, fara tobe sau cu tobe care fac prea urat e naspa. Exista o limita la care "ce marfa se aude" se transforma in "ce tare se aude"

La multi ani si bine ca s=a terminat cu bine. Tine-te de politai sa-l bage la puscarie pe nenorocit si nu mai merge fara casca pe scuter, ca dupa cum ai vazut e utila nu numai la cazaturi... Numa bine si felicitari pentru curajul de care ai dat dovada!

Mai baieti, relax for god's sake. NU se poate spune despre nici o motocicleta ca este in mod absolut CEA MAI BUNA din categoria ei. E o problema care tine de atat de multe variabile incat nu va fi rezolvata niciodata. Si daca majoritatea variabilelor pot fi cumva dibuite (acceleratii, viteze maxime, timpi pe circuit) ramane o singura problema: GUSTUL celui care o calareste. Unuia poate sa ii placa sa mearga intr-un fel, altuia intr-alt fel, unul vrea franele mai agresive, altul mai dozabile, unul acceleratie liniara, altul una mai salbatica. Asadar, pneuri, temperatura, asfaltul, pista, setarile, chiar si motocicleta (in sensul ca un ZX10 din 2006 poate sa difere foarte putin de alt ZX10 din 2006 - uzura, km facuti, mici diferente care sunt inerente in productie). Deci voi pana la urma va certati ca niste copii care nu se hotarasc care bate: Bruce Lee sau Van Damme. Daca voua va place un anumit model, OK, nu trebuie sa convingeti pe toata lumea ca ala e cel mai tare. @SILVIU: faptul ca ZX9R isi lua bataie pe circuit de in per 2000-2004 nu prea conteaza. Asa in 1998 cand a aparut R1 era tata lor, in 1993 cand a aparut Fireblade la fel, in 1994-95 cand a aparut zx9r la fel. Au fost perioade si perioade. Eu personal sunt fan Kawa, pentru ca sunt mai salbatice.

Kestii grele in general (hip-hop, rock de tot felu) dar si jazz, reggae, blues, acid jazz. Orice muzica de calitate

S-o stapanesti sanatos domnu'! Sa fie intr-un ceas bun si sa nu ai momente nasoale cu ea! Acu... beutura sa fie!

Eu voi fi "per pedes" sau cu un Chevrolet Aveo argintiu. DUpa cum v-am spus - permisu nu e ink si motoru e pe butuci. As prefera prima varianta totusi ca sa beau si io o bere.

Ce gunoi! Nu-mi mai merge messengeru!

Dap, corect!

Io in principiu vin (daca nu apare ceva neprevazut, daca e sa apara va anunt). Buna ideea cu fluturasii. Cu motoru la arc nu am cum pentru ca permisul meu de A intarzie sa apara si oricum motoru meu e pe butuci deocamdata (probleme cu ventilatorul)

Corect! Tre sa vedem ce si cum.. hai sa vedem cum putem sa ne intalnim. Io sunt la munk pana pe la 6-7 seara. Poate pe la un 8 la terasa la Sir sau undeva prin zona.

Buna ideea cu berea! Ar trebui sa facem o asociatie - Asociatia Motociclistilor din Militari care Vor Garaj si sa mergem cu jalba in protap la primaru sectorului 6 poate ne-o da ala ceva... Bafta si ne auzim!

thanx a lot Am dat 2100 euro pe ea. E in conditie OK. Acu tre sa-i pun la punct cateva chestii, incepand cu ventilatorul. Si mie imi place tare mult aspectu asta "old school"