Sari la conținut

ionutpm

Membru
  • Număr conținut

    339
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ionutpm

  1. Am vazut video aseara si nu e prima oara cand mentioneaza mobra mea intr-un astfel de context :)) Dar nu am incredere in el, are multe mobre, probabil nu a gasit-o nici el pe cea potrivita cu care sa mearga cu incredere la Victoriei americana... Trebuie sa fac ceva ca vine iarna si o sa o bag la hibernare. Poate daca arat fetelor acest filmulet cu mine facand o franare de urgenta le cuceresc! Fetele adora franarile de urgenta! Nu? WhatsApp Video 2021-10-18 at 09.42.25.mp4 Daca nici asta nu merge, o sa le arat pozele de pe circuit unde o sa pun genunchiul jos! Si umarul! Si capul si restul corpului...
  2. aK6rA4Q_460svvp9.webm anQ3jGq_460sv.mp4
  3. O sa merg la Adancata, tot cu Marius cred ca va fi. Stiu ca nu e vorba de viteza si la cat mi-a placut azi ma astept sa imi placa si mai mult pe circuit. Apoi voi incerca si cateva Track Days, pentru suflet.
  4. Au crescut sansele deoarece sunt sanse mai mici sa pic cu ea facand porcarii ca sa le impresionez! Stai sa ajung la level 2, sa vezi cat de socate vor fi cand vor afla ca sunt pilot pe circuit!
  5. M-am intors de la Rider Academy - Level 1 (BMW Motorrad Road Safety) Au fost acoperite lucruri necesare in viata de zi cu zi: - franarea de urgenta (cum se face corect) - control la viteze mici - evitare de obstacol Si multe alte lucruri. Sunt foarte incantat si il recomand oricui, indiferent de experienta. La inceput sau privind din afara mi se parea foarte simplu dar in practica nu este. Si lucrurile pot fi imbunatatite de la inceput, fara sa fie nevoie de corectari ulterioare (dificile in cazul in care inveti sa faci ceva gresit). Este bine organizat si desfasurat, toate lucrurile sunt bine puse la punct si am gasit 2 mari avantaje: 1. Teorie: Cineva cu experienta iti prezinta in detaliu o multitudine de lucruri, unele poate stiute dar altele cu siguranta nu (cel putin pentru mine si eu sunt totusi relativ documentat). In plus poti sa pui orice intrebare (referitoare la motociclism) si sa intelegi mai bine ce ai nevoie. 2. Practica: Sunt multe lucruri pe care foarte putine persoane le exerseaza si care sunt necesare zilnic. E ocazia ideala sa practici intr-un loc sigur. Nu esti fortat sa iti depasesti limitele. In plus fiecare actiune se face pe plan individual apoi sub urmarirea instructorului care iti spune cum sa faci lucrurile mai bine. Eu am vazut practic imbunatari serioase la toate capitolele urmand sfaturile si exersand. De asemenea, am trecut putin peste niste frici de incepator. Desigur, urmeaza Level 2 in curand de unde voi reveni cu detalii. Abia astept.
  6. Priveste achizitia si ca pe o investitie. Nu stiu daca e cel mai bun sfat dar din punctul meu de vedere are sens. Sa zicem ca iei o mobra si o tii 1 an apoi o vinzi: 1. Daca dai 1500 EUR pe ea o vinzi cu 1000 EUR 2. Daca dai 2000 EUR pe ea o vinzi cu 2000 EUR. Sau 1800 EUR, tot e bine mai ales daca te scapa de anumite griji. Nu stiu daca e chiar asa in practica dar principiul ramane, daca e mai scumpa cand o vinzi iei mai mult pe ea, recuperezi cumva banii, macar o parte din ei. Ia ceva care iti place, asta o sa te motiveze sa mergi cu ea si sa te inveti. Pe viitor o sa stii (probabil) ce iti doresti.
  7. Daca inca exista persoane care nu cred in Scufita Rosie (ea e bunicuta )... a71vEOb_460svav1.mp4 aAGBeQZ_460svav1.mp4
  8. Dar pe viraje oare cum se comporta? Da, mobra arata genial.
  9. Ah, ba da. Nu am fost atent. M-am uitat acum pe harta, acela era. Habar nu aveam, bine de stiut, mersi frumos!
  10. ionutpm

    Sur ron

    Nu stiu daca ai voie pe trotuare din moment ce nici trotinetele electrice nu au voie. Eu chiar iti sugerez sa ramai la bicicleta, nu cred ca ai motive sa strabati orasul sau ai drumuri mai lungi de facut.
  11. ionutpm

    Sur ron

    Salut, nu stiu exact ce e acel sur ron (eu am gasit o bicicleta electrica la peste 4000$) dar iti recomand o bicicleta normala. E mai buna pentru sanatate.
  12. Cu adresa IP de Romania nu merge, cu adresa IP de Belgia merge. Dap, e pe regiuni.
  13. Am facut o tura azi, singur, traseul ales intamplator (nu aveam idei, astept sugestii): Bucuresti > Targoviste > Ploiesti > Bucuresti, in jur de 180 km. Vremea a fost superba, a picurat la un moment-dat insa nu a inceput sa ploua. Despre echipament pot sa spun ca mi se pare genial, nu am simtit urma de frig si nici nu mi-a fost cald in el, sunt foarte incantat. A fost insa destul de nasol in primele 10 minute, atat cu noile cizme dar mai ales cu manusile groase, eu fiind obisnuit cu echipamentul de vara. M-am chinuit putin sa apas manetele si sa accelerez cum trebuie, dar pana sa ies din oras ma obisnuisem si apoi a fost totul foarte OK. Intrebare idioata: La un Petrom de la iesirea din Ploiesti am incercat sa alimentez si nu a mers. Pe undeva scria "Gasire inel", dar nu mi-am dat seama ce avea. Idei? Am facut o singura poza, prin Ploiesti (nu am nici cea mai vaga idee unde in Ploiesti): ODO: 1117 km inapoi acasa.
  14. "It shows the turbo located closer to the cylinder heads which makes the engine more compact and reduces turbo “lag”." Ma bucur ca iau in serios aceasta problema. Poate si o geometrie variabila ar ajuta.
  15. Pentru inceput o sa merg pe ploaie prin oras probabil, la nevoie si prin afara. Sper sa fie in regula tot echipamentul dar in general rezist bine la frig si ploaie. Va tin la curent dupa prima tura. Dighidele? Sunt acele chestii care se lipesc pe degete pentru touchscreen? Pe Google am gasit doar un post tot aici pe forum despre asta Am pe aratatoare ceva pentru touchscreen care pare sa functioneze in regula. Azi am fost si la Salonul Auto Bucuresti, sunt acolo KTM, Husqvarna si CF Moto. Mi-am luat cutie si bomboane cu Kawa
  16. Total de acord! Cred ca oricat de buni ar fi unii si oricata experienta ar avea, cel mai probabil cei care au proiectat si construit acele lucruri stiu ce e mai bine pentru ele.
  17. Am profitat de aceasta ocazie sa imi dau comanda si de compresor, am gasit portabil, micut si usor. Chinezarie, dar sper sa isi faca treaba.
  18. Atat! Asta vreau sa aud, doar ca din partea fetelor de la Victoriei! M-am gandit ca oricum o sa le tin o buna perioada, ca sa nu mai zic ca integritatea mea corporala e in joc, eu cred ca merita.
×
×
  • Creează nouă...