3.14

@mony...Trecui ieri ...si m-am sprijinit de o balabusta albastra ...aia e a lu' matale ?

Multumesc pentru sugestii

Is un tip mai molcom decat ardelenii , ma misc greu . Orice zona ai dori , daca eviti cele promovate , ai sa gasesti obiective de te doare capul . Pentru zona expusa de mine , 30 zile nu ar fi suficient ... Va doresc excursie cat mai frumoasa Multzam fain , dar nu aleg eu perioada ci niste blonde meseriase de pe la HR ......eu doar ma mulez ca pe prezervativ ..la fix !

M-am ramolit ...scuze ....zilele aste trec sa te vaz iarasi sa-mi re-improspatez memoria...asta daca nu esti peste ape si mari .. .

Nenea pare a fi propretaru' de drept al Aprilicii.

Salve . Intentionez sa ''explorez'' o parte din Grecia , mai precis tot ce este intre Patras -Pylos-Neapoli -Corint , intr-un interval de 12 zile , cu plecare undeva din 14-17 IUNIE , cu retur dupa 12-14 zile . ( trebuie sa fiu in Bucuresti cel mai tarziu pe 1 iulie ) Am conceput un traseu care sa cuprinda cam tot ce se poate vedea , de la cascade , monumente , puncte extreme sau panoramice , satul de piatra , drumuri misto ...etc Cazarea se va face strict la cort in cazul meu ...cine vine si nu vrea cort , poate sa-si inchirieze ) , cu papat pe unde apucam de preferat taverne locale. In cele 12-14 zile am prevazut si 2 zile de relax, reparatiii ...etc . Chiar daca sansele sunt mici spre deloc , daca sunt amatori , va astept in privat si va dau toate detaliile structurate pe zile , obiective , km parcursi , costuri , etc . Daca , printr-o minune se gaseste un amator , programul poate suferi modificari majore atata timp cat se atinge obiectivul principal De mers ...merg ca orice cetatean responsabil , cu 30-50-90-130-+ cat tine mobra daca e loc Primele 2 zile si ultimile 2 zile sunt mai lungi ( peste 500-800 km ) , in rest avem de bananit cca 150km/zi -300 km/zi, dar multe trasee sunt mai dificile cu latime de sub 1 banda normala . De asemenea , daca aveti placerea sa lasati sugestii-recomandari de locuri faine care nu sunt populare ( fara rating ) , va rog sa nu ezitati . Multumesc , 3.14

De la un punct incolo , nici cu viagra nu mai cresti !

Am reusit sa inmatriculez si eu martoaga . Am facut si 2-3 cumparaturi pt ea si mi-au ramas crush-bar-urile sa le iau luna viitoare . Am dus si saua la modificat , sa o scobesc la chilot , poate ajung mai bine ...cu toate ca m-am obisnuit sa merg si asa ....sa stau cu un crac in sus la semafor. Maine o iau si probabil in weekend , daca se duce zapada asta o sa apuc sa vad si cum ma simt cu ea . Una peste alta , inca cred ca este ce mi-am dorit ...anul asta ma dumiresc pe deplin

Excelent. Important este sa te multumeasca pe tine , nu pe altii ... Daca tu esti incantat , atunci este ce trebuie . Km cati mai multi fara neplaceri

Mah ...daca apare si iveco la mezat ...sigur tu vrei sa te muti in Africa ...ne lasi cu dosu in balta ...pfoai....

Salut ! Vreau si eu un breloc care sa arate asa : sau asa ... Totusi...Pt coloristica ...ma bazez pe creativitatea dvs. Multumesc anticipat .

Nu ma incurca in off , pt ca nu am skill-ul necesar pt hard ....insa , inevitabil daca mergi pe drumuri desfundate , la un moment dat o scapi ....iar problema cutiilor este ca se crapa / deformeaza repede , pe cand la genti ...cel mult se matuiesc sau se rupe o curelusa ...

DPMDV , CST-urile sunt un all-around perfect . Daca vrei performante ...atunci in fct de aspiratii le schimbi ....altfel eu le-as cumpara iarasi cu incredere .

In privinta accesoriilor ...iti recomand sa fi mai moderat ....inclusiv la TopCase . Iti recomand din toata inima sa-ti iei gentute mici de pus laterala . ....asta din experienta nu de pe youtube. Pt mtx deja nici nu mai iau in considertie cutile de aluminiu/plastic ....merg direct pe genti dedicate .( pe 450 am cutie ....de aici si schimbarea de gandire ) Evident , daca nu intentionezi sa iesi de pe asfalt prea mult , sfatul meu este inutilizabil ..mergi pe cutie plastic/aluminiu .

Ma bucur ca esti incantat ...eu la fiat nu am avut saptamana fara ceva aprins prin bord ...mi se pare o masina chinuitoare ....a mers . si merge . dar papa pisicu rau ...pt mine este forbidden

Cu toate ca fost chinuit in fel si chip al meu , mai mult de 5.6 pe rezervor consumat nu a vazut niciodata . Uzual : afara , mers decent (80-120) scoti cca 3.6-3.8 afara , mers 140-150 ...cca 5,2-5,6 Oras la ore aglomerate : 4.8 - 5.6 Mixt ....cca 4.5 -4.8

Peste 12-13k , nimic nu va fi hit ....cel putin nu la noi sau in partea asta de ioropa

E de 45 , dar dmpdv trebuia mai mare ...pp ca 55 este ok , 65 arata ''prea mult'' Am 2 achizitii de la ei , si nici una nuu a mers ''smooth''....ambele cu probleme , rugaminti si termene depasite .

Fusei azi cu cupilu la o plimbarica scurta ...Bucuresti-Oltenita-Giurgiu-Bucuresti . Este primul meu drum ''lung'' cu troaca si incepe sa-mi placa din ce in ce mai mult Trage misto ...are o explozie de putere ...pfff...total diferita fata de CBF-ul de 1000 . QS daca il mermelesti pe la 5k este foarte smooth si in sus, si in jos . Cruse controlul este genial ....m-am cam incurcat eu oleaca cu el dar intr-un final e genial . Nu-mi place incrementarea vitezei din botoane ...la maneta este mai ok . Franele sunt ce trebuie si nu simti nevoia de upgrade Iar partea cea mai misto ....pe 210 km , consumul mediu afisat este de 3.8 , cu o viteza medie de 90 +/- ...absolut neasteptat . La 130 ar fi pe la 5.9 - 6.1 , iar la 170 cam 8 Abea astept sa o ''impopotonez'' cu niscaiva accesorii pt touring

Nu cred ca am skill -ul pt off.road serios ....insa soft , da am de gand sa ies . Am luat modelul asta din mai multe considerente . Insa din cate vad eu este excelent si pentru calatorii lungi . Poti merge si sportiv cu ea . Iese si pe niscaiva pamant sau baltoace .....un all arounder minunat . Daca tu dai la bembew xx bani ...nu inseamna ca esti etalonul meu ....eu ma uit in poznarul propriu si atat . Comparatiile astea sunt puierile . Daca vroiam accesorii de bembeu , cumparam bembeu ! 450 -ul l-am dotat relativ ieftin ....si de aici si comparatia cum ca ar fi scumpe .... Multzam nene kristi pt schimbare ! .

Partea cu caldura se rezolva cu un mic deflector montat in gaurile alea . Acu pe frigul asta e chiar misto ! Daca nu ma insel am varianta joasa de sa ...dar is mai micut asa , si am fost si bolnavior cand eram mic Orice ar fi , numai de la ei nu iau La RAMS o sa merg ( le ai am fost si ultima oara cu cea mica ) .

Fix asa merg , insa nu este prea confortabil stilul asta prin oras . PP ca daca nu gasesc alte solutii viabile , o sa sfarsesc prin a cumpara un scuter exclusiv de oras si aia e . Nu stiu sa-ti spun ., dar fiind un motor aproape identic cu cel de KTM 790 , tind sa cred ca nu are asa ceva . Pe forumurile de afara , zic unii ca totul s-ar rezolva cu un up-date de firmware .....dar asta este in functie de zona ...o sa vad cand ajung la garantie cu ea . Lasand bubitele astea la o parte , sunt foarte incantat de motoreta . In modul Rain tragi de ea ca de 450 , dar in standard nu stii cand sare de 150 .Cei 90 si ceva de ponei is acolo si is fac treaba din plin . Directia este foarte precisa , sau nu stiu cum sa zic ...parca esti pe sina de tren Este comfortabila , ''spatioasa'' iar cruse controlul este tot ce mi-am dorit ...visss Are si cornering ABS , deci poti fi mai prostalau ....are grija de tine , iar franele se simt exceptional . Functia de mirroring este misto , dar astia au beut apa dupa bembew , si dupa 1 luna vor marafeti cu abonament ....pp ca o sa-mi iau un display separat. Display-ul este mare cat o zi de post ...n-ai nevoie de ochelari. Are amortizor de ghidon din fabrica . Culmea este mai putin galagioasa decat cea de 450 Nu am incercat modul offroad ...pana nu-i pun crush bar nici nu incerc

Salve ! Am deschis acest topic , pt ca m-am procopsit cu acest agregat. Il am de cateva zile si sunt foarte incantat de el ...dar ...ca exista un dar , intampin si cateva problemute cu el La ralanti , dupa cca 1-2 min , se opreste , sau parca merge intr-un piston .La o simpla acceleratie , isi revine .....dar o ia de la capat . A doua problema ....este prea inalta pt mine .......exista ceva lower kit pt ea ?..ca eu nu am gasit . A 3-a problema : cum se fac up-date-urile pt ea ?...la 450 stiu ....aici este altceva . Accesoriile sunt extrem de scumpe ....mai face cineva prin Buc modificari la sa ? Ma face cineva prin buc sau judetele limitrofe crash-bar sau ceva de gen ? Multzam fain pt orice info.

Din nefericire , ai dreptate aici ....sunt spcimene pe cere imi vine sa le spanzur ! :)))) Asta ar fi cam cea mai buna abordare dareste greu de inteles de majoritatea ...... Mergeam pe celebrul E85 ....in interes de serviciu , si destul de intarziat , deci nu mergeam la '' pierde vara '' ...si ma trezwesc cu un buzoian jmecher care nu avea loc de mine , cu toate ca-i facusem boului semn de 2 ori sa ma depaseasca .. Dupa ce ma depaseste , total aiurea si inoportun , se chinuie sa ma opreasca si reuseste ...si iese cu o sabie sau ceva de gen :))) Si i-am zis colegului ....ia sa vezi cum arata un gem de buzoian ....am incercat dar nu mi-a iesit ...dar nici nu a mai incercat sa ma depaseasca urmatorii 100 km .....cu toate ca-l vedeam in spate . Asta-i romania...si pana nu se face statul simtit prin legi si amenzi corespunzatoare , nu ne mai facem bine

Si ce ati facut concret sa nu se mai intample asta ?...NIMIC Fara legatura cu tine sau cu alti instructori ....dar am asa o scarba ...pffff Si ca sa-ti edific ''umpic''.....de banii aia nu te doare gura sa-i inveti cum sa stea , cum sa se pozitioneze , cum sa stea in rampa ....etc ...dar nah ...suntem romani si ne place sa ne plangem de ceeea ce nu facem . Daca te obliga statul sa faci extra pe aceiai bani , ziceam ...altfel las-o jos ca macane rau .... de 6 luni ma plimb sdi ma uit pe la scoli ... toti o apa si un pamant ...fara exceptii . Si repet ...nu este un atac la tine ...dar daca voi sunteti constienti ca nu este bine ce se intampla , dar va convine ca luati niste banuti usor ...este grav si sunteti la fel de vinovati de accidente ca si cei implicati.