Gixu.
-
Număr conținut
7.051 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gixu.
-
Misto, misto. Poate facem un Amc in August , cand vin acasa.
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Gixu. în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
A lui Ramirez are 190000 km si merge brici. Atata timp cat primeste ulei ok, cate o verificare ocazionala si cel mai important, tine cu casa( ) n-o sa ai probleme. -
Stiu, vroiam sa vad daca o mai tine minte Aleko )
-
O poza de acum 1000 de ani...
-
Se aude un pic diferit din cauza "mieunatului" scos de pinioane. Eu unu n-as da niciodata un 750 pe un Vtech. Aceiasi greutate, aproape aceiasi cai, 10000 de bube in plus si un look care uneori prinde, alteori nu. Mie mi-a placut maxim mobra lui Raducu, si cam atat.
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Gixu. în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Facem in August din nou o Toplita? ))) -
D-aia e misto distributia pe pinioane, cel putin la 750. Nu bate si nu protesteaza aproape niciodata. De elasticitate nu mai vb, mergi un drum intreg numai in a 6-a si f rar a 5-a.
-
Un costum de ploaie rezolva multe Din pacate nu rezolva si cauciucurile uni purpose. D-aia sunt bune uneori caucioacele de strada.
-
Si uite asa de luna asta "Eleonore" a revenit la mine. Ce ti-e si cu dragostea la prima vedere
-
Sa vedem cum stau cu finantele. )) Daca merge o sa o ard andacava pe un maxi.
-
E mobra lui Bogdan, Smeagol pt aia mai vechi. Mobra e misto dar total inutila. Asa e cand innebuneste omu' la maturitate, da zx10-le pe yamaha custom )) Neutral, asa e la noi...Pacat, jucaria isi face banii.
-
Spre deosebire de a mea, are unghiul furcii mai mic si centrul de greutate un pic diferit. Te inscrii in viraj cu viteza superioara si poti urma mai bine trasa aleasa. Desi nu este, pare mai usoara si iti ofera mai mult feedback in ceea ce priveste roata fata. E misto, eu ca a ta am vrut sa-mi iau initial dar am primit o oferta irefutabila pt "fosta".
-
Vezi ca are potential mare pe pista. Trebuie sa sari un pic in ture dar a ta are o ciclistica f "ascutita".
-
Solutia pt oras...3%, nu se incinge, ia curbele decent, o parchezi oriunde si intri cu ea oriunde.
-
Parca vad ca facem ,dup' aia, intrunirea motociclistilor andacava. )) Sa vedem cat mai creste pretul la benzina
-
In oras e lux, mai bine 3% decat 8-10%. cand vin acasa am in plan un 125-200 cc in patru timpi pt oras si imprejurimi. Mobra o pastrez pt calatorii si ocazionalul amc.
-
Tru coco. tru!
-
Azi am bagat 250 km de curbe cu noua jucarie, Piagio Energy Power2t. Cine n-a incercat un scuter pe curbe a pierdut multe )) un MASH este musai la intoarcere..Eventual un Open? Ce zici?
-
Nici Germania nu e de lepadat,pacat ca e locuita.
-
Adevarat... Oare unde pot sa fac/cumpar o codita asemanatoare? Hmm
-
Heheee, deja ma uit dupa cate ceva gadget-uri dar ma indoiesc ca o sa o fac altceva decat fun bike. Locul ei este pe strada, ii place sa numere km. Si asa, de cateva luni ma uit dupa un Intruder 1500. M-am dat cu vaca unui prieten si m-am inbolnavit. Am Hockenheim-ul la 15 min , dar in momentul de fata am alte prioritati si daca imi aduc mobra aici sigur se duc toate pe apa/pista sambetei.
-
Ca idee, anumite modele de Ducati mai vechi(si nu numai),au o buba la "acceleratie". Un om cu multi km in spate a facut praf un ST4 pe o portiune virajata dupa ce i s-a blocat gazul. Explicatia este ca modelele mai vechi nu au acel "retur" de siguratnta. Sunt mono. Nu arunc cu ipoteze ci incerc sa fac un pic de lumina in privinta ipotezei cu blocatul acceleratiei.
-
Tot nu v-ati luat costum de ploaie? Oricum, fiecare drum are farmecul lui. PS. Mi-am luat VFR-ul inapoi...Prin August sper sa ajung si eu din nou pe AMC Ps, in cazul in care va incumetati la un drum pana aici cu mobra, aveti un ghid f bun al orasului si o camera libera ))
-
Beac in business! De azi am din nou VFR, vechiul meu VFR. Asteptam perfectarea actelor.
-
La multi ani Coco, acum ca m-am mutat in Karlsruhe va astept la o bere .
