Sari la conținut

Taz Asg

Super Membru
  • Număr conținut

    8.073
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Taz Asg

  1. la cei din state au si alte valori la termostat ( cu cateva grade sub cele europene ) In alta ordine de idei raportul dintre gradele la care deschide termostatul si cele la care porneste termocupla e destul de echilibrat. respectiv daca termostatul deschide la 80 grade termocupla porneste la 95' restul fiind facut de radiator( temperatura lichidului de racire este suficient de mare pt a deschide circuitul mare dar nu e suficienta pt a porni ventilatorul,, rezulta ca prin simpla trecere prin radiator se raceste si inchide termostatul » Post actualizat in 14 Nov 2014 09:03 pe wemoto http://www.wemoto.com/bikes/honda/cbr_600_f1/01/picture/thermostat/
  2. Desfaci carcasa, scoti termostatul si il pui la fiert "baign marie" ( sau il spanzuri in ibric fara sa atinga peretii ibricului) alaturi de un termometru . Urmaresti temperatura pe termometru si daca la gradele inscrise pe termostat nu incepe sa se miste, e defect
  3. ai schimbat termocupla, buba e de la termostat ala tre schimbat. Termostatul e in carcasa termostatului ( poza pusa de colegul)
  4. Sal, ma impiedic de un cric central pt un F3 . Doar cricul fara prinderile de pe cadru, fara ax potcoave si arcuri. Daca e vreun doritor, ar fi pacat sa il dau la fier vechi
  5. a incaltat cineva tdm-ul cu M07 ( mitas)?
  6. da sa il ridice sus de tot,
  7. pai asa stiam si eu.... am crezut ca stiu prost
  8. buei.... ce dimensiuni is la gumele pt tdm?
  9. cam asa arata : http://static1.tme.eu/katalog_pics/7/f/3/7f39b14ca0938ff58903ffe354cf75f9/hl1910.jpg
  10. io zic ca te complici cu panasonic si diverse pe casca. nu are nici un haz ce ai facut tu acolo. exista solutii mult mai profesionale pt filmat in mers, calitate HD daca mergi cu viziera ridicata iti poti tine un ochi pe vizorul de la camera, o sa arati ca Van Damme in soldatul universal o pui pe umar si o asiguri cu cureaua. In plus mai poti castiga si un ban cinstit la ceva nunti si botezuri
  11. deci avem motociclisti care stiu ce e aia " NX-01"
  12. avem asigurare,, numa la cel putin +2 grade speram, ca in rest...
  13. pai de aia zic, nici clasice nici iridium ( ca poti gasi facaturi ) am dat comanda de bujiuce cu electrod de Treliu. stiu ca is originale 100%
  14. a vrut sa spuna : iridium nu sunt bune pt o carburatie dereglata, nesincrionizata, mucificata, etc Pe thundercat ( carburatie ) am avut bujiuce cu iridium... nici o problema, pe F3 ( carburatie ) am avut cu iridium nimic, pe Eliminator (carburatie) am pus iridium ... a mers unsa, Am pus pe SV-ul unui amic ( carburatie ) Iridium.. merge si acum. Pe TDM imi pun cu treliu... se pare ca Iridiumul se incapataneaza sa dea randament numai daca ai carburiciurile ok
  15. am dat comanda, sa vedem cand o veni
  16. dupa cum vezi si in clip .. nu e alba... e rosiatic caramizie.. tu o ai alba?? sau nu ai kitul de pe louis?
  17. nu e de alta culoare, primul snur dupa ce a fost introdus in gaura ( ca sa nu zic bagat) a prins pe el bucati mici de cauciuc,( ramase de la pilirea gaurii )
  18. sunteti tra la la, treliu e folosit de americani pentru a dubla materialul corpului navelor, e ca un fel de scut ca sa protejeze coca.
  19. pai iau patru ca sa am rezerva. oare e adevarat ca scade consumul?
  20. Am verificat acuma si au pas universal. am discutat cu un inginer de pe la ei, o zis ca alea cu electrod de treliu is bune ca ei de astea au la clasa NX-01. Cred ca o sa imi comand 2 bucati Oare sa iau 4??
×
×
  • Creează nouă...