Taz Asg

sal ti-am spus parca sa mai astepti umpic sa iti fac rost si de mufa de vine plantata in senzor .... spuneai ca ai pe cineva priceput in mioveni. trebuia sa imi dai un pm si rezolvam asfalt uscat

pai sunt doua diferite dar..... cum schimbi treapta de viteza fara sa actionezi ambreiajul??

am ceva poza cu cativa dintre seavolves de la intrunirea de la prejmer de anul trecut schimb cu o bere

daca citeai...

nu cu ulei mah .... te dilisi?? cu vaselina ca aia tine mai mult

ai pm

o alta cauza a detonatiei ar mai fi aprinderea in puncte diferite ( tot de la calamina) in care amestecul carburant este comprimat .... , supapele fiind inchise, si pornesc 2 fronturi de"flacara " una provocata in "adancul camerei de ardere" si cea provocata de scanteia bujiei.... si tot asa ..... fise incorect puse pe 2 si 3., avans la aprindere mare (mas ,ruptor distribuitor) etc numa bine

ma refer la orasel.... nu la concerte . in loc sa ma duc in W prefer sa mai merg 50 de km si sa stau in conditii ceva mai bune

la kaliakra e fain de mers insa da ca dracu ( se suprapune cu manowar si motorhead) anu trecut am fost acolo ..... si parca as trage si anul asta o tura ..... dar mai pe la mijloc de sezon ... parerea mea

Cifra octanică a benzinei vă arată cât de mult poate fi comprimat combustibilul înainte de a se aprinde spontan. Când amestecul se aprinde din cauza compresiei, Âşi nu din cauza scânteii de la bujie, se produce fenomenul numit detonare, care poate defecta motorul. creca faci o mica confuzie intre octanica si cetanica . iar detonarea are alte cauze decat cea mentionata de tine. cand amestecul se aprinde din cauza compresiei se numeste autoaprindere.detonarea apare in conditii de temperatura inalta undeva la sfarsitul admisiei si inceputul comprimarii cand amestecul carburant se aprinde de la depunerile de calamina . termenul de detonare vine de la faptul ca in momentul aprinderii amestecului ( dupa cum am spus undeva la sfarsitul admisiei si inceputul compresiei)una din supape este partial deschisa.

ioi

se pare ca o sa vina muntele la mare alaturi de vecinii din ph o sa fie cativa din ag sa ne vedem cu bine

putem vb pe mess?? despre semnale? id tiranspider tks

hopaaaaaa....... iete cu La Multi Ani si kilometri de asemenea..... sa ne traiesti ca ne trebuiesti sa ai parte de asfalt ca pe D1 , benzina din belsug ca in irak,gume ca la poarta la dunlop, vant in plete si tot ce iti mai doresti aw(e)d

http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...993-157528.html pret informativ

http://www.bikeshop.ro/src.php?Producator_...amp;act=results

http://www.bikeshop.ro/src.php?Producator_...amp;act=results

baaaaaaaaaaaaa..... poze nu posturi cu palavre

poze /index.php?...p;#entry1692282 ai dreptate de coborat am fost 12 intrucat 2 au plecat ceva mai inainte... respectiv un varadero si un hd

v-am vazut motoarele parcate la cetate....chiar ma intrebam cand o sa apara poze cat erati voi sus am coborat noi( 14 motoare) de la baraj he.... am vazut si poza cu noi

odihneasca-se in pace...... aproape ca nici nu stiu ce sa urez .... si nici nu se va putea spune vreodata ce spui supravietuitorului( sotie sau iubita ... )..... condoleante familiei si tarie maxima sa aiba celor care or sa umple topicul cu polemici le urez sa se abtina

da.... asa ar fi vrut si ei.... sa ne intalnim in locul pe care l-au iubit...

locul nu are cum sa crape la temperatura inalta pt ca atuci se dilata.... de crapat crapa la temperatura joasa(ma refer la carcasa de aliaj in jurul unui surub larg din alt metal) cauta la un camionagiu un surub de trecere de la filtrele de motorina sau de la pompa de injectie (sunt sanse mari sa se potriveasca) iar ca garnitura iti recomand sa uiti de oring.... sa mergi laun magazin de piese auto de unde sa cumperi 2 garnituri de cupru, pe care ulterior le tii in flacara de la aragaz pana se albastresc(un minut) si le lasi sa se raceasca (in apa sau ia aer liber) o saiba o pui pe surub apoi conducta apoi saiba a doua si infiletezi surubul in bloc nu prea tare ca e riscul sa belesti filetul blocului , verifici scurgeri cu motor pornit de strans strangi cam ca la bujie cu mana pana la lipire apoi inca jumate de tura maxim

copilashi dragi.... daca cineva imi spunea acum o zi ca nu o sa treaca 24 de ore si o sa razi cu lacrimi pe pagina de accidente ,,,,, creca il trosneam..... nu am mai ras asa de multa vreme nu ma erijez in nush ce filozof DAR maninblack are dreptate.....poate nu 100 la 100 da 99 la suta are degeaba dati cu diverse in el .... ce spune reflecta situatia de pe drumurile noastre tot respectul de la faza cu "vaca tusti...". rad in continuu

1. nu departe de ieri .... o vaca intr-o conserva cu nr de brasov mi-a taiat fata ...original...... 7 metri de frana am lasat si eu desi aveam 60/h .... nu asta conteaza...am avut norocul sa am ochii beliti pe intersectie.....( ca daca nu era umpic diferit)... in cazul in care nu eram fleasca pe intersectie motorul meu se oprea undeva intre roata fata si portiera.... iar subsemnatul punea de un miting aviatic ad-hoc. cu participarea formatiei de zbor uvex....si ceva probleme la atingerea dulce si tandra a asfaltului din cauza lipsei din dotare a trenului de aterizare.... 2.poti sa ai mama echipamentului..... de curiozitate .. atunci cand ai ocazia sa iti plimbi fizicul pe langa un ARO incearca sa te gandesti umpic la "formele rotunjite aerodinamice" si la locul unde izbesti acele unghiuri in caz de impact si vb apoi 3. eu am tot chopper(sora de 600 cm3 a motoretei tale...si merg in echipament de touring ....de ar fi sa merg pana la sf vietii pe moto a mea tot in echipament de touring as merge...chiar daca nu are carene chiar daca nu ma laa sa ma aplec 4.hai sa nu ne etalam aici potenta mobrei si ce mari depasitori suntem..... ..... conteaza mai mult faptul ca AI PUTUT FI ACOLO si NU CONTEAZA PE CE MERGI >>>> CONTEAZA SUFLETUL CARE IL AI...... indiferent daca ai sportiva ...... chopper naked sau mai stiu eu ce....... ... sa va spun de un nene care anul trecut a mers alaturi de noi la campania de craciun calare pe un SIMPSON din 1900 si ceva.... crezi ca ne-am uitat de sus la el pt ca motoarele noastre sunt mai peformante ??? nu..... din contra .....din partea noastra a avut RESPECT