Sari la conținut

Mr_ORL

Super Membru
  • Număr conținut

    3.309
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Mr_ORL

  1. e bine ca treci pe telescop central, pt ca asta e foarte important, lucru evitat de multi care si-au endurit mobrele, minskurile si alte motoare...bravo si spor la treaba... PS: vezi cu bascula aia ca nu se stie daca va rezista, pt ca era calculata intr-o pozitie, si daca o vei paga pe hartoape, sa nu ai probleme...sfatu meu e sa cauti o bascula gen alea de enduro adevarate, din dur-aluminiu si sa o montezi PS2: ai putea incerca si o evacuare veritabila de la un motor enduro in 2 timpi(au "punga" aia la iesirea din cilindru)...poate o sa te ajute la performante
  2. lasa ca eu intr-un apartament cu 3 camere am reusit sa "pierd" ditai casca de nazist, si habar n-am unde o fi...trebuia sa incep si reconditionarea interiorului...sper sa o gasesc, si nu o sa plece la mine @Black Wolf: vezi ca astea le gaseai prin consignatii, pe la obiecte vechi si alte porcarii...de exemplu, in bucuresti e zona aia de magazine de antichitati(COvaci, CUrtea domneasca, etc) unde poti gasi, dar pretul lor se ridica pe la vro 300 ron nereconditionate, si nu prea merg purtate la drum ca au o tona si nu prea te feresc de cazaturi, poate doar de gloante ...toate cele bune
  3. Mr_ORL

    Simson

    foarte frumos un simson facut dupa preferintele tale, ingrijit, si te-ai ocupat de detalii...bravo
  4. Radule, minskului ii sta bine asa...e motor ieftin, tine la tavaleala, merge binisor si pe sosea(nu cred ca ia 100 pt ca fara modificari si pus la punct la perfectie, mai mult de 90 nu am vazut de la el)... e motor care urca hartoape si munti destul de bine, care te scoate si din aratura, e si micut(putin peste 100 kg), foarte fiabil in exploatare... e drept, sufera la ciclistica, si tocmai daia e indicat sa nu intrii cu modificari la viteza-turatie si altele... plusul ar fi ca fiind in 2 timpi si cu racire pe aer, il tii in blana lejereanu, oricate sute de kilometrii ai parcurge e testat de cunoscatori
  5. ia te uita...hai sa vedem motor ingrozitor sa imi spuneti daca va place... PS:s anu uit, asta deja e vopsit in camp electrostatic(multumita lui @Nazi), motorul curatat ca nou, si isi asteapta niste piesulete pt a putea fi montat tanaaaam....e carpatiul super(da super rau) de la @carpati1966...asta e viitorul proiect in caz ca nu stiti ce e in motor, defapt, era, va spun eu: mucigai, panza de paianjen, praf, rugina acum, e ca nou intr-o galeata in balcon
  6. alamire --- Mesaj completat în 11 Aug 2007 00:27 ------------- ai altele la indemana...vezi mai sus si daca il tai, tre sa il pui si la loc, frumos, deci, mai bine alegi ceva mai simplu, si pui si un filtru de benzina...eu nu mai am problemele astea
  7. multumesc, si, bine ai venit pe forum la simsoneta nu mai e mult de lucru...am reusit intr-un final sa o vad si montata...acum, tot ce trebuie, e sa si porneasca, si va porni ea, poate zilele astea, cand voi avea timp de ea... bafta si pune poze cu simsoneta ta, la topic acolo, la "Simson"
  8. multumita lui @4bike, am gasit piesele care mai trebuiau la motoreta...pedale, stop, buson rezervor, cutie scule, sigla, siguranta pt roata spate, toate originale multam mult ombre, si abia astept sa ajunga sa le montez, sa se vada simsoneta completa
  9. daca asta e decizia, poate faci un pret pt piesele de awo touren in caz ca le dai, inclusiv pt motor, sa stiu ce fac... spor la vanzare
  10. pai zi un pret pt "paguba" rosie macar de curiozitate, sa stim daca mai incercam marea cu degetu bafta la vanzare ombre
  11. e paguba aia de ziceai ca vr sa scapi de ea?ce bani mestere? mie aia rosie mi-a placut de o pusesei dincolo bafta
  12. ma, parca spuneai ca nu modifici nimic...maneta de frana ti-o dau eu o iau intr-o zi la munca, si treci pe la mine, ca sapt asta ies la 9 seara
  13. Mr_ORL

    Piese

    mestere, nu te pacali, pt ca la carpati, ambele manere sunt mai largi..sa poti pune pe carpati manere, tre sa cumperi doua perechi, pt ca in dreapta, ai acceleratia, cu maner larg, si in stanga, nu ai doar teava ghidonului ca la toate motoarele, ci ai schimbatorul de viteze...deci, iar maner larg
  14. bai nene, cablurile alea de frana si ambreiaj le gasesti in comert noi, nu tre sa le "cersesti" pe forum...cu melcu te inteleg, ca si eu am nevoie de melci dastia la ale mele, da, cabluri de frana... bafta
  15. te-as scapa de paguba fericit sau, sau ma ofer in weekend daca e frumos sa te ajut sa strangi la surube
  16. nu prea se potrivesc piesele de ij la simson incearca mai bine la cereri si cerseli, ca poate e cineva pe acolo frumos gest mai fata, bravo
  17. Mr_ORL

    Simson

    ma, acu daca vrei, stiu smecheria cu roata de masina taiata, date gaurele calculate si puse spite, dar, trage motoru greu de ea...practic, desi pare grea o janta de masina, nu afecteaza la rezistenta, pt ca pe spitele alea tot tu si motorisca stai
  18. Mr_ORL

    Simson

    @ThunderByte: bravo...cont treaba buna, si nu cioparti piesele originale...tine-le ca ie buni iata ca am reusit sa gasesc niste poze cu jucaria mea montata...mai e putinel de munca la ea si mai e nevoie de ceva piesaraie(pedale, cutie scule originala, kilometraj, stop) si cand o porni ii pictez si rezerv...astapt inca dupa stickerele cu sigla sper sa va placa povestea intreaga, aici: /index.php?showtopic=70597
  19. tam tam tam, am gasit pozele in calculator...e asamblat asa de peste o luna... am nevoie de pedale sa il pornesc(am impins la el vro doua zile ), sa cumpar cablurile de ambreiaj si frana, si, dupa ce il aud pornind pictez si rezervorul...inca astept dupa sticker... sper sa va placa, si imi cer scuze de intarzieri, tuturor, timpul si banii sunt o problema la mine momentan... multam tuturor
  20. Mr_ORL

    Simson

    pana la bobine am nevoie de pedale o sa trec sapt viit pe la ozzy prin dristor...poate vii si tu la o bere
  21. Mr_ORL

    Simson

    bravo Corbule...abia astept sa il vad...felicitari
  22. Mr_ORL

    O Minunatie

    baluba16, tata, ma bucur ca esti pasionat de tanar, dar, nu ai gasit persoana potrivita de care sa vorbesti...nenea Alecu e mai batran in meseria asta si eu zic ca tu ar trebui sa primesti sfaturi de la el, asa cum am citit si eu si multi altii ce a spus el, si, crede-ma ca daca l-ai cunoaste personal nu ai mai vb asa... sincer, e unul dintre oamenii invatati, pasionati si cu suflet adevarat de motociclist de pe acest forum, care spre binele nostru, inca nu ne-a parasit Salutare mestere Aleko PS: motoru ala arata super, da, acum, sunt curios...o fi gol in interioru motorului? era o gluma, normal
  23. Mr_ORL

    O Minunatie

    superb...si frumos gest bykerkess
  24. Mr_ORL

    Simson

    baaaa...ce simson original? da detalii pe mess cand ai timp
  25. vazut, placut, vorbit, etc....o sa iasa fain... ai pm cu id-ul meu, in caz de sfaturi, si pt inceput cumpara clingheritu si 2+2-ul...nu uita sa sudezi ala, si apoi, poti monta motorul(dupa ce iti iei segmenti), sa stea montat pana faci tablaria si ii dai vopsea... PS: baga-l in casa undeva, sub masa sa nu ocupe loc, ca nu e bine sa il tii afara uite ceva date spor la treaba, si asteptam vesti
×
×
  • Creează nouă...