Mr_ORL

sincer, mereu incurc raru cu identificarea, da in fine...vad ca ai nr de bucuresti...completeaza locatia la profil sa stim de unde esti, ca, daca esti in bucuresti si ajungi prin voluntexax la nea dinicuta, vezi ca e in toane sa ai motorasu asa cum scrie in acte tata..si curata-i praful...succes

vezi la chopperisti ca sunt unii chiar meseriasi la aerografat...cauta, ca au si nr de tel...nu te baga tu daca nu te pricepi spor la vopsit

nu ne streseaza ombre...lasa ca-i baiat bun... gabitzule tata, te astept...te sun maine sar'na

frumos frumos...bravo si spor la lucru in cont...motoru ala trebuia sa il imbraci intr-o tipla ceva ca e pacat sa ia praf mai ales ca e mult in scara

nebune ai grija mare cand iti iei motor....topicul e foarte bun...asadar, sa postez si eu o poza picior in ghips in urma unei cazaturi in drum spre valah motor party 2006, si autograful lui ozzy, foarte adevarat daca aveam macar o pereche de genunchiere scapam fara belele....acum, mi-am luat o geaca de pe louis cu protectii soft, si tre sa iau si pantaloni in curand.. asadar, echipamentul e foarte eficient

si la mini e usor de schimbat...marfa de mine ca la asta mica am ambreiaj centrifugal si se scoate relativ simplu ...si fuge zdreanta cu 50 de n-are treaba mai nasol daca desfaci bucati ambreiaju la mine arcurile lu peste puse de-an ....stii tu

mai nene...tu tare nemultumit esti de minsku tau deci, din ce am muncit la minsk de mi-au sarit capacele, si nu numai munca ci si plimbare, ca pasager, stiu cam asa...30 de mii de km facuti in mare parte in blana(cu amestec ceva mai marisor de 25% daca vrei sa il forjezi, si fullsintetic in cutie, si, binenteles, aranjat inainte de drumuri zdravene) adica 70-80...atat ducea minsku omului cu bagaj duzina si nevasta in carca...lua si 90, solo...deci, o viteza buna... s-a urcat la babele cu el si a rezistat bine, dar, nevasta cu telecabina, si motorul solo un drum bucuresti brasov sibiu ianapoi bucuresti si apoi vama veche facut in blana cu aceeasi incarcatura si minsu s-a descurcat fara reparatii...a...o pana de cauciuc e adevarat ca dupa un astfel de drum desfaci motoru si vericfici(discurile de ambreiaj aratau beton rau apoi ) si il pregatesti de urmatorul drum, da atat muncesti mai mult la el...ca se mai strica una-doua cate odata ca la o comunista gandita stupid la unele lucruri, nu e mare jale... e adevarat, piesele sunt destul de proaste, dar, cu discuri de ambreiaj pe pluta, ulei bun la cutiuta, etc te duce de n-ai treaba unde vrei...apropo...se simte foarte bine in viteza mai mare ca se raceste motoru...la o parada exista riscul sa faca poc datorita mersului bara-n bara prin bucale crezi ca am spus destule?e un motor dragut la care mai mesteresti cate ceva, mesteresti mai mult inainte de o mare deplasare, verifici dupa deplasare, dar, se descurca piese se gasesc pt ca minskul inca se mai fabrica...nu lua tampenii strungarite pt ca nu e scump ca piesaraie...si inca ceva si termin...e foarte fiabil in exploatare Belbody ar putea sa ma completeze daca am gresit cu ceva si daca vede topicul...avea o sectiune la poze in care povestise frumoasa excursie pe minsk...cred ca i-a placut tare mult motoreta...o vindea...o recomand cu placere daca o mai are...nu am vaz personal, da il stiu priceput, si minsku arata f bine...inca ceva...daca iti cumperi, nu te lua dupa aspect bafta

legiune tata, chiar ca s-au scris multe...dejea ma dor ochii...astept verdictul sa vad daca pot...in principiu, ma bag cu sufletul bai simsonahe... vezi ca mixi_dixi e baiat bun, nu te judeca stai linistit...ai fi avut ocazia sa il cunosti cand nu ai vneit la bere , asa ca nu te mai da tu cu capul de pereti si pregateste imz-ul pt munti

este bine cum procedezi, si asta am gresit eu...aveam desen facut linistit fara frica sa stric vopseaua si iesea perfect...dar, daca e mz si vrei sa il reconditionezi, te sfatuiesc sa alegi pensula, nu spray-ul...poti da sa para manual...e clasic...spray, stickere, etc merg la lucruri cotofenite, cum ar fi vitezane, enduro, etc...dar, la un clasic, e mai placut cu pensula...eu, de ex, am trasat cu pensula de zici ca nu e cu pensula si pare vopsea data strat cu pistol...dar, satisfactia ramane la faptul ca eu stiu ca am facut alea manual, cu pensula...ma tenta sa subtiez stratul sa se vada urma pensulei...ar fi fost mai placut si ar fi fost dovada muncii...dar, eu stiu ca e cu pensula, si ma bucura ca aspectul arata frumos...nu forma, ci aspectul...da a vopsit, nu a pictat...oricum, e bine daca pui autocolant... ziceai ceva de grund...nu fa asa...nu prea se mai fol pe dedesupt...eu am dat cu fuhler sau fuler...l-a dat vopsitoru...l-a smirgheluit pt priza, si apoi vopseaua...a ramas o mica suprafata nevopsita si am putut vedea exact ce e cu fuhleru...e interesant...e ca o pojghita transparenta peste tabla goala...marfa...deci, intreaba un vopsitor priceput in special pe jeepane si marci bune(nu dastia de duzina) ca astia chiar fac lucruri bune spor la treaba

gata...avem pile in poienita acolo mergem

sa vezi ambreiaj infect la simsoneta asta mica si criminala are 4 nituri sau ce dracu sunt, tre presat taraneste si scoase din porcariile care le tin, si apoi scoti discurile...operatiunea necesita 2 persoane dotate cu muschi ceva de ganu...apasa tu frate ca eu trag...si mai tre si cu penseta ca sunt minuscule la romani nimic nu ma mai mira...traiasca turbina aia...dachiar..cum te-ai impacat cu schimbarea segmentilor?

te rog frumos...si detalii daca se poate...uite, pescarusi in actiune, cos de gunoi, urme de tractoare, etc pana la urma e de apreciat actiunea de curatare asupra vamii, desi noaptea daca ai cortul pe plaja te trezesti ca in santier plus ca dimineata sunt oameni angajati care strang hartiile adica un lucru benefic pt vama...club bavaria cam strica si muzicile auzite de pretutindeni, dar, te retragi undeva mai departe si nu ai treaba

uite ma nene om dornic sa invete lucruri bune, nu copii cu er unu in cap asa te vreau frate....bv si sa stapanesti fericit izh-ul

frate eu zic sa il si verifice bine de tot ca nu se stie ce poate stresa...eu, de ex, la a mea, aveam o bucata de saiba infecta care imi facea zile fripte...era infernal de mica...bine ca am pescuit-o pana la urma... tu cum te descurci cu problema ta?ma mira faptul ca stiu ca le ai si nu ii dai de cap...ciudat... aaa gata..am recitit...felicitari ca ti-ai reparat-o

asa sa faci organizatorule din umbra imi place poienita, da cam multeicele casute si masini prin zona...cred ca nu va mai fi loc de liniste si pace in tara asta cat de curand... @mixi_dixi: ombre, ozzy stie ce vorbeste...e comunist batran am spus, daca nu bate vantul in ziua plecarii si pot veni, aduc eu chitara ramane ca voi sa cantati tare si fals

ciudat...chiar nu poti gasi acolo in hunedoara niste discuri de ambreiaj pe pluta?vezi ca numarul lui tunaru e la topicul "preturi la motocilete comuniste" sau ceva de genu...sus de tot...poate trimite is prin posta...nu l-am intrebat...sau poate ai vrun amic sa cumpere sa iti trimita el... ciudat ca merge fara ulei...ma duce cu gandul la piaggio e clar ca vascozitatea il deranjeaza...ce doamne iarta-ma?raman lipite?nu mai decupleaza?decupleaza prea brusc...nu pot intelege...

baga la profil de und eesti, si daca esti din bucale, vb cu cristi tunaru ca are placi... le recomand pe alea cu pluta...sunt mult mai bune decat textolitele alea...cristi are parca la 100 de mii bucata din textolit si 400 pe pluta...nu mai tin minte sigur, da oricum merita, ca nu le schimbi zilnic...la mobra din cate am verificat se potrivesc si alea de la minsk, minimobra, simsoneta, deci, daca ai preteni care au bune, si ale tale sunt cu probleme, schimba-le...eu asa am facut in lipsa de bani

buna harta asta....daca are vrunu nevoie de harta montana, sa imi zica...am toate trasele si muntii detaliati...va sa zica, referitor la postul meu anterior, asta e locul din poza lui GMK, deci, am ghicit, si...cred ca am sa vin...sper sa imi permita timpul LE:mama geniala harta...cand o izvora argesu de acolo o sa fiu eu popa uite unde vine pestera...e super locatia...in coltul din dr e sinaia

stai calm ca si la intrunirile organizate intra putini pe topic si vin multi eu, sincer, daca am timp, cred ca vin...sa ma tina cei 49cc pe care ii are capra pana atunci, o pun la punct pai atunci mai nene GMK, frumoasa locatie...intrebare...poza aia e facuta spre fagaras cumva iar acolo e masivul iezer?sau ma insel?nu de alta da imi pare extra cunoscut muntele ala din zare, si daca e asa cum cred, mai mult ca sigur vin, poate chiar cu bicicleta comunista, ca locul unde merg la tara e arpoape... deci am ghicit zona?e facuta spre est sau vest de babele? votez pt iunie, ca poate atunci imi iau concediu, si legat de locatie, daca am avut dreptate referitor la poza lui GMK aleg acel loc, daca nu, mai vedem... PS:putini da buni pana la urma, da sper sa fim multi si buni, si, non gay, vb lu CUXI...sau ma rog, fiecare cu placerile lui

as veni, dar, ma gandeam sa termin ce am inceput anul trecut si am lasat neterminat, si anume, un masiv muntos daca ma razgandesc, vorbim...buna initiativa

m-am pus la urmatoarea parte de vopsit...aripa spate...maine dau jos scotchul...doamne, sper sa iasa bine am trasat cu o carioca si una din cele 2 linii pe aripa fata, ca reper... in caz ca nu ajunge axul de la Radoo in care imi pun mari sperante(oricum, merci mult ombre ), am vb la service autorizat hyundai sa prelungesc unul dintre cele 2 ale mele rupte, si sa iti adaptez un sitem mai eficient pt prinderea pedalelor, dar, care sa nu schimbe aspectul LE: dupa 24 de ore...aripa a iesit frumuse, dar, sincer, metodele folosite au facut sa nu iasa asa cum imi doream, perfect nu stiu ce sa zic...o sa incerc sa mai sterg din prelingerile minore de vopsea, pt ca de aproape se vad, si ma deranjeaza sper sa va placa...mie unu imi plac, dar nu asa de mult...

tu nu te astamperi daca aflu ceva, iti zic...macar pune poze cu ce reconditionezi, nu tine numai pt tine spor la treaba si vezi ca a dat legiune strigat de intrunire de comunisti

bai legiune unde vrei frate sa imi tar mobra?stii ca daca am timp vin, ca sanatos nu sunt chitara o aduc eu daca nu bate vantul ca ma zboara cu totul deci, o locatie sigura? nu am avut rabdare sa citesc acum topicul tot, da am inteles ceva pesteri, coclauri, munti.. spunea cineva ca nu e frumos ceva exclusivist...aici e si bine, si rau....ii dau dreptate, dar, sa recunoastem, aici o sa fie putin mai diferit...o sa se schimbe scule si o sa se etaleze utilaje pt repararea de comuniste, or sa se repare multe, o sa curga rauri de ulei, si o sa miroasa frumos, a vechi si clasic, si berile vor fi ciocnite de maini pline de ulei si benzina super marfa ideea...vad ca ma puneti sa trec muntii pe minimobra...bine...poate o reusesc si pe asta cum am spus, nu am citit tot topicul, si nu m-ar deranja sa vad si japoneze, americane, etc...doar toti suntem motociclisti, din aceeasi familie...dar, ar fi fost interesanta o intrunire 100% comunista...parerea mea... aa..si sper ca nu o sa se trezeasca bikerii de 16 ani sa isi aduca er unurile sa le ataleze cu tobele la maxim in muntii patriei

dachiar... spuneai intr-un topic de un nene care cromeaza...lucreaza bine?ca la magura vulturilor nu m-as duce ca numai vb rele am auzit despre ei

ok, e bine ca vine si sigla atunci...merci mult...la o bere nu ies ca nu am timp si m-am lasat de baut