Mr_ORL

pai sa stii ca ar fi frumos tare sa reusim sa ne strangem mai multi cu dastea mici si clasice aranjate frumos....ar fi super

ai acolo un puzzle de piese pe cinste....spor la treaba bobinele alea aruncate pe acolo, vezi ca s-ar putea sa fie bune, s anu le arunci...radoo a zis ca avea probleme cu ele da le-am masurat pe cele care mi le-a trimis si sunt super ok

sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea...acum, spune ce ai de gand cu ea....reconditionare, modificare?daca poti sa te lipsesti de placile alea protectoare de la carburator, sa imi zici si radoo si fratele lui sa stapaneasca minskurile fericiti si sanatosi si sa se foloseasca de ele daca need help dai pm si te ajut cum pot

am auzit ca astia cu radierea, chiar daca le radiaza, daca le pui la punct ai posibilitatea inscrierii pt 100 de euro...ar fi bine, sincer... interesanta ideea cu asociatia...am sa arunc un ochi @andrey_832: interesant ce ai sa faci la nipra, da nu prea intra la reconditionari, pt ca banuiesc ca stii diferenta fa treaba buna si posteaza pe undeva unde ar merge, sa admiram...bafta aha...pai am aflat si eu azi...uite mai sus... garaj?interesant...in ce zona stai?ca bucurestiu asta e atat de mare incat mai repede ajungi la pitesti decat in partea cealalta a orasului adevaru e ca te chinui cu ele in apartament

normal...spune doar si te ajut cum pot daca vrei sa o reconditionezi, spor la treaba, daca nu si vrei sa modifici, ai putea sa te lipsesti de protectiile alea de la carburator? bafta

numai asa merge?sa declare un preten si sa platesti dublu?...daca aflii ceva concret legat de mobra si inmatricularea la primarie sa ma anunti si pe mine ca si asa nu am timp pana la anu sa dau de carnet eftin tata daca are si acte...pacat ca esti cam departe

acum, aici pun o mare intrebare, pt ca reconditonam, dar sa stim ca si le putem folosi...s-a dat legea si se radiaza din oficiu toate "rablele" cu nr vechi si din cate am auzit nu se mai pot inmatricula(si asta ar fi ingrozitor)...ceva idee, sau link sa nu o dam in offtopic?multumesc ideea e ca vreau sa iau de la niste batrani ceva motoare de epoca sa le fac frumoase pt uzul personal si colectie, dar, daca nu merg inmatriculate mai nou, ce sa facem cu ele?de facut le fac si pt placerea de a le face, dar, nu mai am satisfactia de a ma plimba cu ele...daca e asa cum am auzit, inseamna ca aceasta pasiune va fi stopata usor de lege, si multi dintre noi se vor da batuti da-mi un pm cu tipul simsonului, cu ceva detalii si spune-mi daca le ai originale, complete macar(indiferent ca sunt intr-o stare jalnica) in principal mz-ul bafta

na ca ai raspuns si la nedumeririle de mai sus...asadar, conteaza si pilotul

esti criminal de mobre stai linistit ca motoarele in 2t se simt bine in blana...sa vezi ce merg ele forjate in blana daca ai ulei bun la cutiuta si amestecul facut cum trebuie

parerea ta...sunt multi imbecili care stiu sa le faca praf, mai ales pana il invata si mai sunt unii care nu stiu sa mearga cu ele...cad, il rup in doua pe coclauri cand nu a fost proiectat pt asta...aici intru si eu, ca am dus o minimobra la endureala si acum zace saraca da motoru porneste si merge lejereanu ca nou in principiu, trebuie sa te tina daca e pus la punct si stii sa il folosesti cum trebuie

de asta am uitat ma refeream totusi la functionarea motorului fara a implica dementul de la ghidon ai dreptate

na na na...nu-i frumos crezi ca o sa castigi o avere?dar, fiecare face ce vrea cu ele....nu mai bine decat sa investesti tu in ele dai niste informatii si poate te scap de vunu varza asa cum e ? eu macar l-as lua pt mine, nu sa il vand

in sfarsit piesele au plecat la cromat(desi cineva imi spunea de nichelare, batranul a trecut pe foaie CROMAT ca cica asta e ce vreau eu ) la Magura Vulturului, Iancului....pretul pt ce am dus=113RON(asa a calculat el, desi eu nu am verificat, dar din prima vedere pare sa fie bine ) adica destul de ieftin zic eu(daca treaba va fi buna)...aici multa lume mi-a spus ca ma pot tocmi cu ei sa o scot mai ieft, da culmea aceeasi lume mi-au spus ca li s-a facut treaba proasta, asa ca am optat pt incurajare, si vazand suma, am promis ca daca treaba va iesi cum trebuie, pe langa ce scrie pe foaie le va mai iesi si de o lada de bere baietilor cred ca conteaza astfel de atitudine, si nu mor pt 300 de mii daca imi va placea lucarea am atasat si bonul de comanda, pt unii care vor sa isi faca o idee despre pretul unor lucrari s-a continuat si pictarea la linii bafta

uite aici ai dreptate...eu nu inteleg de ce multi spun despre comuniste ca stai mereu cu mana in ele....indata ce ai pus la punct motorul(cum ai spus, pana la ult saiba), te duce oriunde te duce oriunde ca mai sunt reglaje din cand in cand de facut, sau ceva minor pe acolo, asta e...la unele motoare se datoreaza vechimii...nu inteleg de ce multi lauda jawa ca fiint criminala de nervi cu stricatu-reparatu...as lua una pt ca sunt tare curios sa aflu asta parerea mea din ce am citit aici, are unele probleme ciudate, dar nu grave, si majoritatea oamenilor care au stiut sa si le faca TUN au mers cu ele fara griji

stiu ca nu ar trebui...am inceput tare, si deodata m-au prins altele din urma si lupt pe mai multe fronturi acum, te intreb, sa il vopsesc?in baie la nichelare nu l-as baga de teama sa nu se strice, pt ca fiind nituit nu pot scoate mecanismu de acolo,si cu izolarea compacta e cam greu pt ca trebuie sa intre sub gratarul din fata....bafta

NY e defapt herastrau, iar foggy si popasul sunt doua exemple de poze cu orizontul aproape de mijloc, superbe despre asta spuneam atunci cand sustineam ca unele poze cu orizontu in mijloc ies bine, si altfel nu merg facute felicitari mai nou pozez si eu cu un stift de telefon mobil, ca mi-a picat pe mana, si sincer sa spun, desi e praf, la poze ciudate scoate arta nu gluma sincer...pacat ca nu am cablu de date la el, ca mi-am pozat degetul in fata unui bec si a iesit o umbra de fata omeneasca perfect vizibila ...

ma da frumoasa e...s-o pupe tata...tocmai capacele de la carburator le caut de m-am saturat...sa imi spui daca te hot sa le vinzi separat, ca oricum, la super pretu asta nu scad mult la valoare eu tot raman la parerea sa nu o dai, ca mare banet nu e asta de il ceri tu si e pacat inteleg ca ai prins gustu de minsk, ca e bun, da, totusi ti-as lua-o si maine daca as avea bani si posibilitatea sa o aduc aici

problema: daca alezaju la un mz es 175 e de 58 mm s-ar potrivi jucarioarele astea?ala mai mic daca e...cursa pistonului e de 65 mm...ce zici?intreb ca nu cunosc cz-ul si stiu ca conteaza mai ales si distanta de la bolt la capul pistonului, si tu esti mai priceputeanu ca mine si imi poti spune(sau orcine care stie) ...am nevoie de piston cu segmenti si bolt, si astea chiar arata bine

acu il oftici la ce bijuterii are , tocmai m-ul ii lipseste, da are timp sa il gaseasca sa il faca...e tanar cuxi...nu prea ai mult rau de munca la ea, ca e destul de aranjata si se pare ca ai tinut-o bine la paturica asta nu avea si remorcuta daia?sau nu o mai ai tu? PS:te-ai hotarat sa pui motoarele la profil?acu, sa deschizi topic cu poze sa ne oftici pe toti

oh...te-ai decis sa incepi, si ai si postat...felicitari, si spor la treaba...stii ca ai sprijinul meu...daca aflu ceva, te anunt....spor la treaba si bafta

chiar ca acu s-au mai linistit...nu il mai sterg...sau? atat de repede se strica? eu inteleg eforturile voastre pt ca e firesc sa iti faci publicitate, care e mama comertului, da nu veni aici unde unii chiar cunosc calitatea motoretelor astea...uite...eu de ex, am mers cu gopop...da, m-a impresionat pot sa spun, da e nou si dupa cateva luni, s-a dus curelusa, s-a mai dus nu stiu ce consumabila, si l-au costat pe bietul om si o caruta de bani mi-am luat ceata la semafor de la un copchil cu gopop, si eram cu minsku...mama ce tare era el...dar, sa vedem cum or sa se descurce gopopurile astea peste 40 de ani, cum au multe comuniste...sau o sa ajungeti sa vindeti bonus una de piese? eu ma intreb, care este adevarata ta parere despre aceste scutere, din prisma de om care isi ia o motoreta, nu din prisma angajatului platit pt publicitate parerea mea a fost asta, si sper sa nu supere pe nimeni...

asa e bine....a incercat cineva sa o arda?pt ca stiu ca arde datorita compozitiei ei...da intai parca se turna ceva inflamabin in interior sa o umezeasca... @gabitzu16: nu conteaza la aspect diferenta, ci la cum trage daca aveai multa, iti sugerez sa desfaci si cilindrul sa cureti pa acolo piston, chiulasa, etc...pori pune peria de sarma acolo, monede, scanduri de brad...ce iti vine tie la mana, numai sa nu afectezi prea tare sctructura pieselor

se poate ca tipul sa nu fi fost cunoscator si sa fi crezut ca e alt motor nu se stie...

stiu ca nu merge daia am si zis...(ca tot boxulea e) ... pai, multi ar face, iti dai seama, si chiar cred ca s-ar putea...adica, nu sunt de acord cu punerea, cum am spus mai sus, a pieselor de serie, dar, asa, pt proba....ar merge dupaia, date jos, si hopa sus pe piedestal mai traieste Ing Sorin Tulea?cu el ar trebui sa vorbim...culmea, ca nu stim cum a aratat initial motocicleta....si lipsesc ceva piese si la motor din ce am vazut daca mai traieste ultimul inginer, poate mai are schemele, desenele, etc...chiar poze...stie cineva ceva? culmea, din ce vad, nici nume nu i-au pus sau s-a uitat

ma ai inebunit? 5000???frateeee....nu pot decat sa zic ca esti tare daca chiar asa s-a intamplat