Mr_ORL

bai legiune unde vrei frate sa imi tar mobra?stii ca daca am timp vin, ca sanatos nu sunt chitara o aduc eu daca nu bate vantul ca ma zboara cu totul deci, o locatie sigura? nu am avut rabdare sa citesc acum topicul tot, da am inteles ceva pesteri, coclauri, munti.. spunea cineva ca nu e frumos ceva exclusivist...aici e si bine, si rau....ii dau dreptate, dar, sa recunoastem, aici o sa fie putin mai diferit...o sa se schimbe scule si o sa se etaleze utilaje pt repararea de comuniste, or sa se repare multe, o sa curga rauri de ulei, si o sa miroasa frumos, a vechi si clasic, si berile vor fi ciocnite de maini pline de ulei si benzina super marfa ideea...vad ca ma puneti sa trec muntii pe minimobra...bine...poate o reusesc si pe asta cum am spus, nu am citit tot topicul, si nu m-ar deranja sa vad si japoneze, americane, etc...doar toti suntem motociclisti, din aceeasi familie...dar, ar fi fost interesanta o intrunire 100% comunista...parerea mea... aa..si sper ca nu o sa se trezeasca bikerii de 16 ani sa isi aduca er unurile sa le ataleze cu tobele la maxim in muntii patriei

dachiar... spuneai intr-un topic de un nene care cromeaza...lucreaza bine?ca la magura vulturilor nu m-as duce ca numai vb rele am auzit despre ei

ok, e bine ca vine si sigla atunci...merci mult...la o bere nu ies ca nu am timp si m-am lasat de baut

acum ai unde creste pesti....cand ploua ce faci?trage-i prelata aaa...si modifica acolo in profil ca ti-ai luat elefant

asta i-am zis si eu...nu crom, nu vopsea metalizata cu luiu, stickere cu rally, semne de mertan si alte alea tre desfacut motoru sa vada ce broaste are inauntru si sa il curete doar...de cromat sa cromeze doar tevile de esapament....simsonache...ala e motor istoric de razbel, nu ca a mea de parada si atat...lasa-l asa...eu ti-am spus ca si vopseaua imi place cum e acum mie imi plac stopurile...dau a...tractor

cat mai repede sper...mai am ceva linii de trasat si apoi ma apuc sa reasamblez fiarele....sa vad cum duc si piesele la cromat sa le pun pe ea, si apoi sa vad ce fac cu axul sa inchid motorul... sper sa iasa frumos, sa va placa, si sa imi placa si mie LE: azi mi-a adus Gabi(Hell_boy) teava de la sea, gaurita frumos pt a putea monta seaua de la Andrei_D asadar, sapt asta piesele sper sa plece spre cromat

ohoo, bun ombre...sar-na in principiu am si piese, dar nu ar strica inca vro 2 merci mult acum, am desfacut scotchu si a iesit super ok...nu dau impresia ca sunt facute cu pensula, ceea ce si vroiam, dar fiind pictate, ma incanta ca au iesit asa pozele...

acum, sa moara dusmanii.... am chemat una bucata amic pe la mine si m-am pus pe fapte serioase... pensule, benzina pt decapat(ca altceva nu ama vut si tuica nu e buna da stiu ca merge si benzina), smirghel stiti pt ce, si mult scotch, cum a zis ozzy si nu numai...dar, tin sa precizez ca nu am folosit cutter, ci am modelat scotchul, artistic asadar, pus scotch, smirgheluit, decapat, apoi vopsit la pensula si pus la uscat in living...pozele cu mine la pictat si amicul la facut linii...e al dracu de bun la asa ceva si se vede sper, din ce a facut de astea mi-era cel mai tarsa sa ma apuc, si nu e chiar asa de greu...tre rabdare, indemanare, si iese... tin sa va multumesc tuturor pt sfaturi maine daca am timp ma ocup de aripi si de cutiuta spate care a mai ramas mult noroc tuturor

si asa o tine si originala....simsonache, daca te atingi de carburatoarele alea te las fara maini da noi sa fim sanatosi

ma nebune, alea sunt pozele, ca restul sunt cu mine pe motor ma vrei si pe mine? si eu care ma bucuram ca motorul e in stare cat mai originala, tu ii schimbi ca nebunu si carburatoarele...iti dau eu unu de minimobra ca merge bolnavule, cauta piese de imz, ca e pacat de piesa

am zis ca sunt aiurea asa cum sunt...ar da mai bine cromate alea...parerea mea...stii la ce ma gandeam legat de mobra?eu nu am timp si de examene de carnet anu asta, da daca toti isi inmatriculeaza scutere la primarie, poate reusesc ceva si cu o mobra, si atunci, pt unu ca mine, ar fi exceptionala mult noroc

salut...interesant ce aflu aici... si eu am nevoie de cromat...facea treaba buna?pune ceva poze daca ai, sa vada si ochiu nostru, te rog merci mult

na si stopurile omului...fata de cele originale, sunt imense in rest, am vazut motoru, e in mare parte original...stopurile nu sunt, nu stiu ce sa zic de busonul de benzina, da motoru nu e rau...mult nu ar ede muncit la el, decat de vopsit, cromat, estetice...a...si instalatia aia pe 12v simsonache, incearca tata de minsk ca vad ca e la moda acum si esapamentili suna a original frumos motor...oof...superb...imi iau si eu, ce mama req

v-am spus eu ca un nebun intra in grupul vostru?iata-l felicitari simsonache...cum sa iti zicem de azi incolo?uralica simsonelu?

azi vin sa o vad...sper sa fii acasa ca te impusc sa o stapanesti sanatos, si notpile, daca ai nevoie de ajutor, stii unde ma gasesti

ma, super ok pana aici...schimba aspectul furcii fata ca pur si simplu nu da bine cu restul...spor la treaba si vezi la tunaru un rezerv lacrima, parca de ij...ar da mai bine, sincer...

stai linistit ca exista, da stau palmati...sunt rusinosi mai tare ca nepra?hmmm....i agree....acu ne sar nepristii in cap

ioi doamne...superba seaua, dar numa sa nu agate firicelele alea lasate libere... hai ma nene ca nu stica sigla daca nu vrea sa o reconditioneze si va incerca o modificare, dar, daca vrea sa o faca sa arate cat mai aproape de original, atunci, trebuie renuntat la sigla jaguar... oricum, fain aranjat pana in prezent...asteptam vesti

eu la aluminiu am smirgheluit si nu am dat cu nimic, si mi-e sa nu oxideze...defapt va oxida mai mult ca sigur...in principiu aluminiu e bine sa il cureti, nu sa il racai...oricum, acum banuiesc ca arata frumos

mai e ceva...stii ca asupra electronilor care trec printr-un conductor actioneaza interferentele...sa nu aiba loc crosstalk ca in retelistica si eu glumeam, evident... ombre, spor la treaba si rezolv-o odata ca ai primit la sfaturi aici pt toate posibilitatile bafta

hehe...mobra...fier in 2 timpi super ok...pacat de turatia aia care te facea sa schimbi segmenti si cate ceva la ea destul de des, dar, daca iti place mecanica, o ai fara probleme...minsku, e alta poveste...e ceva mai reusit ca mobra... eu sunt curios sa vad dr-ul peste 40 de ani oricum, mobra, degeaba se vaita multi ca e praf, si mai multi au dus-o la fier vechi, ca, daca iti place sa mesteresti, te ingroapa ea pe tine de batranete...stiu cazuri ulei full sintetic si rezerve de segmenti si merge tata...fierul se face super marfa Belbody ca inca te-ai suit pe ea...merita si ea pe anu asta aaa..LE:ce a patit dr-ul ombre? iote aci motto bun :cand japonezu nu te mai duce, exista back-up romanesc:

iote ce facea romanu pe nemtoaicele cu atas in al doilea razbel http://www.worldwar2.ro/media/?article=361 ce n-as da eu sa mai arate magheru asa....

o sa mai intre un capiat aici in grupul vostru incepand de azi...nu ii dau numele...e surpriza o sa intre sa il posteze mai mult ca sigur sincer, si pe mine m-ar tenta o asa piesa, dar momentan stau prost cu banii...pe viitor poate...

1 bucata rezervor mz 125 ( e putzin lovit, si foarte ruginit) 1 cilindru de carpatzi 1 carburator capatzi 1 ambielaj carpatzi 1 bobina mobra(daca e pe magnetou m-ar interesa) 1 chiulase carpatzi deci, cam astea mi-ar trebui, daca ai putea, in principiu cate una din fiecare piesa de carpati, si te intreb daca bobina aia de mobra e daia pe magnetou cum avea carpatiul, si rezervorul daca e de mz rt 125 aveam un piston de minimobra da cred ca s-a pierdut impreuna cu alte fiare daca gasesc ceva din ce te-ar interesa, iti spun... e bine ca tu, fiind din pitesti, le poti trimite lejereanu, pe lucky tour de exemplu sa le salt eu la autogara militari si ramane sa cistesc eu soferul, dar asta intr-un weekend...banuiesc ca stii procedura mult noroc si merci mult

nu gasesc si eu asa ceva? sper sa puna suflet in ea americanu si nu sa o modifice