Sari la conținut

misionaru

Super Membru
  • Număr conținut

    1.502
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de misionaru

  1. Am auzit discutiile de la cei implicati direct in accidentul in lant din Barcanesti, unde o persoana si-a pierdut viata, discutii care, evident, nu au avut nicio legatura cu ce s-a povestit aici pagini intregi si "rauri de cerneala" scurse. Nimic din ce se scrie aici nu are legatura cu realitatea, doar daca cineva prezent la accident relateaza. Altfel, asa cum am scris si acolo, sunt rauri de cerneala si polite platite pe unde apucati :)

     

    Revin: motociclism.ro, irecuperabil :)

  2. Intalnirea e la Petrom Miorita de la ora 10:00. Incercati, totusi, sa nu intarziati mai mult de 20 de minute.

     

    Traseul ramane deocamdata cel anuntat de Nicku.


    » Post actualizat in 13 Oct 2017 17:31

    Rectificare traseu:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/Nobillis+-+Carpathian+Residence,+Sat+Pestera+125C,+Moeciu,+Pe%C8%99tera+507136/Cheile+Gr%C4%83di%C8%99tei,+Comuna+Fundata,+507070/T%C3%A2rgovi%C8%99te/Bucharest/@45.072643,25.1932948,9.25z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b336381a1aa6d7:0x59804c98cd29717!2m2!1d25.2663965!2d45.5067367!1m5!1m1!1s0x40b339e17c35add9:0xf15362181fc5be59!2m2!1d25.2997712!2d45.4531811!1m5!1m1!1s0x40b2f6bf2770f35b:0xcaaa1bbf5896e8a0!2m2!1d25.4558274!2d44.9118218!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0?hl=en


    » Post actualizat in 13 Oct 2017 17:33

    Tot asfalt va fi, nu mai pot sa dau edit, din DN putem face o incursiune catre hotel Nobilis, sus spre Pestera, opus fata de Cheile Gradistei:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/Nobillis+-+Carpathian+Residence,+Sat+Pestera+125C,+Moeciu,+Pe%C8%99tera+507136/Cheile+Gr%C4%83di%C8%99tei,+Comuna+Fundata,+507070/T%C3%A2rgovi%C8%99te/Bucharest/@45.002039,25.4264085,9.54z/data=!4m37!4m36!1m10!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d25.3420941!2d45.5079668!3s0x40b34801d82bb62b:0xac3ae5388b543f21!1m5!1m1!1s0x40b336381a1aa6d7:0x59804c98cd29717!2m2!1d25.2663965!2d45.5067367!1m5!1m1!1s0x40b339e17c35add9:0xf15362181fc5be59!2m2!1d25.2997712!2d45.4531811!1m5!1m1!1s0x40b2f6bf2770f35b:0xcaaa1bbf5896e8a0!2m2!1d25.4558274!2d44.9118218!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0?hl=en

  3. In alta ordine de idei, observ de ceva timp ca scutul ala e umed si, daca pun mana, constat ca partea de jos a pompei de apa este usor umeda (cred ca pompa de apa e). Prietenul meu cu care mai mesterim pe la moto spune ca poate fi vorba de ceva simeringuri din pompa de apa si ca, daca intram acolo, poate ar trebui sa ne uitam si la ceva ax cu nustiu ce paleta.

    Problema e ca un chit de reparatii pentru Aprilia este 120 euro.

     

    A umblat cineva acolo?

    Stie despre ce-i vorba?

     

    Mentionez ca pierderea de lichid nu se observa in nivelul din vas, desi e sigur lichid de racire, ca am gustat :) si mi-a placut.

     

    Si eu am inlocuit in vara simeringul si rulmentul de la pompa de apa, nu a fost nevoie sa schimb si axul. Dar la mine era ud bocancul si scarita, scapa grav. Trebuie desfacut si vazut exact ce si cum. Eu am fost la service-ul lui Trancanici, mi-a desfacut capacul, mi-a zis ce am de inlocuit, am sunat la Adal Motors si am comandat piesele.

     

    Pot reveni diseara si cu preturi exacte, le-am notat intr-un carnetel pe toate :)

  4. Pana acum am mers aproape 10K cu ele si mai merg cu siguranta inca 10K. Uzura se apropie de jumatate doar la guma spate, fata e mult mai putin uzata.

    O sa le schimb la 20-25K (undeva la anul in vara-toamna) pentru ca nu vreau sa am gume mai vechi de 2-3 ani vreodata pe motor(am lovit planeta odata din cauza ca era guma mai tare ca asfaltul) si pentru ca o sa o pregatesc de frig.

     

    Scuzati ca ma bag, dar eu am schimbat pana acum anul acesta 3 cauciucuri de spate si unul de fata, toate K73. Spatele nu a tinut niciodata mai mult de 8-9k km, caz in care erau pe linia mediana aproape slick. Asta a facut ca intr-o noapte cu ploaie, sa derapez pe o dara de smoala cu spatele cand am intrat in depasire, ajungand pe contrasens cu spatele dansand.

     

    Intr-adevar, au aderenta foarte mare cand sunt inca cu profil pe ele. Dar nici pe departe spatele nu tine 20k km, cel putin nu la toata lumea. La mine nu a tinut nici jumate din valoarea aia. De trei ori nu a tinut nici jumate :)

  5. Atunci va propun cateva trasee:

     

    Varianta 1:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/C%C4%83ciulata+245601/Voineasa,+247750/Ob%C3%A2r%C5%9Fia+Lotrului,+Jude%C8%9Bul+V%C3%A2lcea/Sebe%C8%99/Bra%C8%99ov/Ploie%C8%99ti/Bucure%C8%99ti/@45.1915802,24.2731459,9z/data=!3m1!4b1!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x474d1829ea9c92b7:0xaffd330222e198f0!2m2!1d24.3212908!2d45.2600766!1m5!1m1!1s0x474da98035bd1a8f:0xf1e96622c638bd82!2m2!1d23.963603!2d45.4154928!1m5!1m1!1s0x474db76ae8dc4009:0x95d59ef3d198885c!2m2!1d23.6318339!2d45.4360709!1m5!1m1!1s0x474c1ef8648e6555:0x1c9f667af8fb5c4!2m2!1d23.5663758!2d45.9595588!1m5!1m1!1s0x40b35b862aa214f1:0x6cf5f2ef54391e0f!2m2!1d25.6011977!2d45.6579755!1m5!1m1!1s0x40b249f6a8d6eff7:0xb3fe6965e659119!2m2!1d26.0128616!2d44.936664!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0

     

    Varianta 2:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/C%C4%83ciulata+245601/Voineasa,+247750/Ob%C3%A2r%C5%9Fia+Lotrului,+Jude%C8%9Bul+V%C3%A2lcea/T%C3%A2rgu+Jiu/Horezu,+245800/Bucure%C8%99ti/@44.8122381,24.2619412,9.25z/data=!4m49!4m48!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x474d1829ea9c92b7:0xaffd330222e198f0!2m2!1d24.3212908!2d45.2600766!1m5!1m1!1s0x474da98035bd1a8f:0xf1e96622c638bd82!2m2!1d23.963603!2d45.4154928!1m10!1m1!1s0x474db76ae8dc4009:0x95d59ef3d198885c!2m2!1d23.6318339!2d45.4360709!3m4!1m2!1d23.3854805!2d45.2524512!3s0x474d94caea7bb771:0x8fac59de5034be47!1m5!1m1!1s0x474d8bba3a5c85db:0xf77e94c16fd42b1e!2m2!1d23.2689393!2d45.0314279!1m5!1m1!1s0x474d73ded26d87d9:0xe17481d26328798a!2m2!1d23.9816333!2d45.1495389!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0

     

    Varianta 3:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/C%C4%83ciulata+245601/Voineasa,+247750/Ob%C3%A2r%C5%9Fia+Lotrului,+Jude%C8%9Bul+V%C3%A2lcea/Sebe%C8%99/Sibiu,+Jude%C8%9Bul+Sibiu/45.1626826,24.6716022/Bucure%C8%99ti/@45.1470936,24.5067924,9z/data=!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x474d1829ea9c92b7:0xaffd330222e198f0!2m2!1d24.3212908!2d45.2600766!1m5!1m1!1s0x474da98035bd1a8f:0xf1e96622c638bd82!2m2!1d23.963603!2d45.4154928!1m5!1m1!1s0x474db76ae8dc4009:0x95d59ef3d198885c!2m2!1d23.6318339!2d45.4360709!1m5!1m1!1s0x474c1ef8648e6555:0x1c9f667af8fb5c4!2m2!1d23.5663758!2d45.9595588!1m10!1m1!1s0x474c6788fd2c1cd5:0x3ade9d214e3390b4!2m2!1d24.1255826!2d45.7983273!3m4!1m2!1d24.5756542!2d45.7436248!3s0x474c9272cd5b48b9:0xe6eb47bdf7ecd3a7!1m0!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0

     

     

    Sau unul mai scurt:

     

    https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/Pia%C8%9Ba+Victoriei,+Bucure%C8%99ti/@44.4407011,26.0792826,14z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b201ff8f80c3a1:0x94a91fef7ebe893b!2m2!1d26.0853476!2d44.4526915!3e0

  6. Am citit acum 8 ani cred pe acest forum despre un motociclist bătrân cu experienta de 25 + ani, care a murit pentru ca într-o curba, un tractor cu utilajul de discuit pământul a întors imediat dupa o curba. Si s-a înfipt in el.

     

    Se poate întâmpla oricui inseamna, dar morala e ca niciodată sa nu intri într-o curba fără vizibilitate fără sa poti frana daca e ceva dupa.

     

    Stiu ca nu are legătură cu acest accident, dar atunci când am citit, nu aveam motocicleta si m-a marcat, mai ales raportat la exerienta motoristului. De atunci, in km mei facuti pana acum cu moto, nu intru tare in curbe fără vizibilitate. E o regula impusa de mine. Da, eu cred ca se pot invata lucruri dupa ce citesti despre un accident, dar numai si numai atunci când stii exact ce s-a intmplat.

×
×
  • Creează nouă...