-
Număr conținut
1.502 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de misionaru
-
-
Topic de accident in care se cer poze cu gume...
Motociclism.ro, irecuperabil )
-
Intalnirea e la Petrom Miorita de la ora 10:00. Incercati, totusi, sa nu intarziati mai mult de 20 de minute.
Traseul ramane deocamdata cel anuntat de Nicku.
» Post actualizat in 13 Oct 2017 17:31Rectificare traseu:
» Post actualizat in 13 Oct 2017 17:33Tot asfalt va fi, nu mai pot sa dau edit, din DN putem face o incursiune catre hotel Nobilis, sus spre Pestera, opus fata de Cheile Gradistei:
-
In alta ordine de idei, observ de ceva timp ca scutul ala e umed si, daca pun mana, constat ca partea de jos a pompei de apa este usor umeda (cred ca pompa de apa e). Prietenul meu cu care mai mesterim pe la moto spune ca poate fi vorba de ceva simeringuri din pompa de apa si ca, daca intram acolo, poate ar trebui sa ne uitam si la ceva ax cu nustiu ce paleta.
Problema e ca un chit de reparatii pentru Aprilia este 120 euro.
A umblat cineva acolo?
Stie despre ce-i vorba?
Mentionez ca pierderea de lichid nu se observa in nivelul din vas, desi e sigur lichid de racire, ca am gustat si mi-a placut.
Si eu am inlocuit in vara simeringul si rulmentul de la pompa de apa, nu a fost nevoie sa schimb si axul. Dar la mine era ud bocancul si scarita, scapa grav. Trebuie desfacut si vazut exact ce si cum. Eu am fost la service-ul lui Trancanici, mi-a desfacut capacul, mi-a zis ce am de inlocuit, am sunat la Adal Motors si am comandat piesele.
Pot reveni diseara si cu preturi exacte, le-am notat intr-un carnetel pe toate
-
Pana acum am mers aproape 10K cu ele si mai merg cu siguranta inca 10K. Uzura se apropie de jumatate doar la guma spate, fata e mult mai putin uzata.
O sa le schimb la 20-25K (undeva la anul in vara-toamna) pentru ca nu vreau sa am gume mai vechi de 2-3 ani vreodata pe motor(am lovit planeta odata din cauza ca era guma mai tare ca asfaltul) si pentru ca o sa o pregatesc de frig.
Scuzati ca ma bag, dar eu am schimbat pana acum anul acesta 3 cauciucuri de spate si unul de fata, toate K73. Spatele nu a tinut niciodata mai mult de 8-9k km, caz in care erau pe linia mediana aproape slick. Asta a facut ca intr-o noapte cu ploaie, sa derapez pe o dara de smoala cu spatele cand am intrat in depasire, ajungand pe contrasens cu spatele dansand.
Intr-adevar, au aderenta foarte mare cand sunt inca cu profil pe ele. Dar nici pe departe spatele nu tine 20k km, cel putin nu la toata lumea. La mine nu a tinut nici jumate din valoarea aia. De trei ori nu a tinut nici jumate
-
Care-i treaba cu asta, ca eu nu reusesc sa-l deschid si mi-e greu sa ma prind doar cu presupuneri?
Nu fi agresiv cu ironia!
-
Eu am mers pana la urma cu unulupu in doi romantic ) pe Siriu, Intorsura Buzaului si intoarcere pe Cheia. Ne-a burnitat putin prin Nehoiu dupa care s-a oprit. Dupa Cheia insa, asfaltul era ud si a mai plouat putin pana am ajuns pe drum drept, deci serpentinele la mers domol.
Nu am facut poze ca am tot fugit de ploi
-
Eu sunt la Petrom la miorita deocamdată. Mai stau pe aici Putin dupa care plec.
-
Ne auzim la telefon atunci la 9:35 Te sun eu, stai langa telefon =))
-
Atunci propun asa: hai sa ne hotaram fiecare acum unde vrea sa mearga, catre munte sau catre sud. Ca sa nu avem puncte de intalnire departe de cei care sunt deja hotarati pe traseul de maine.
Eu merg spre munte, daca restul grupului merge spre sud, nu e problem, dar sa stiu dinainte.
-
@Suzuki, e perfect la 10:30 la Miorita, dar oricum ii dau un tzarr lui taong la 9 si stabilim exact.
@middle, din pacate traseul stabilit de noi e spre munte, nu spre sud. Sau asa sper, cel putin ) In orice caz, ne vedem la benzinarie si discutam, fiecare o ia pe drumul lui. Eu personal, nu merg in sud.
-
Nu-i bai, am gasit cu cine sa merg
Drum bun si tie, fox!
-
Nop, eu nu. Liniile lungi si drepte nu ma incanta deloc. Prefer curved...surfaces
» Post actualizat in 23 Sep 2017 18:38Apropo: cica video de azi de pe TF:
-
Pai si atunci da ora si locul de intalnire, daca tot ai propus.
Eu sunt ok si pe Cheia, cele mai multe avertizari in grup de denivelari sunt ignorate de mine
-
Ba da!
Ora rezonabila. As prefera la intoarcere sa nu fie pe DN1 duminica seara, dar ne descurcam noi...
-
Pai hai fox pe un traseu mai scurt spre munte, eu oricum plec maine, si singur daca e cazul.
-
As fi venit doar o portiune din drum dar e ora prea urata. Stiu ca asa trebuie la traseul vostru asa ca nu va mai propun alte ore
Va urez drum bun si fara incidente!
-
Dati un semn când si unde va vedeti.
-
Baai! nu am benzina de atata drum!
-
Din pacate, nu stiu starea drumurilor dupa Valea Oltului, nu am mai fost pe ele de ani buni...
Si fireste, putem mereu sa ne bucuram de minunata si spectaculoasa Cheia )
-
Atunci va propun cateva trasee:
Varianta 1:
Varianta 2:
Varianta 3:
Sau unul mai scurt:
-
Pai atunci vedem mâine ce si cum...
-
Duminica cineva? as iesi si eu duminca...si eu sunt pe liber )
Eu ma gandeam la un lacul Vidra prin Voineasa si intoarcere pe valea Jiului...
-
Am citit acum 8 ani cred pe acest forum despre un motociclist bătrân cu experienta de 25 + ani, care a murit pentru ca într-o curba, un tractor cu utilajul de discuit pământul a întors imediat dupa o curba. Si s-a înfipt in el.
Se poate întâmpla oricui inseamna, dar morala e ca niciodată sa nu intri într-o curba fără vizibilitate fără sa poti frana daca e ceva dupa.
Stiu ca nu are legătură cu acest accident, dar atunci când am citit, nu aveam motocicleta si m-a marcat, mai ales raportat la exerienta motoristului. De atunci, in km mei facuti pana acum cu moto, nu intru tare in curbe fără vizibilitate. E o regula impusa de mine. Da, eu cred ca se pot invata lucruri dupa ce citesti despre un accident, dar numai si numai atunci când stii exact ce s-a intmplat.
-
Redresorul ala suna bine. Mini-compresor am deja dar nu am apucat sa il testez (si nici nu sunt dornic), nici nu mai stiu de unde il am, cred ca l-am primit odata cu motocicleta.
Asteptam oferta
Accident Popesti Leordeni - GSX-R cu Matiz
în Accidente
Postat
Am auzit discutiile de la cei implicati direct in accidentul in lant din Barcanesti, unde o persoana si-a pierdut viata, discutii care, evident, nu au avut nicio legatura cu ce s-a povestit aici pagini intregi si "rauri de cerneala" scurse. Nimic din ce se scrie aici nu are legatura cu realitatea, doar daca cineva prezent la accident relateaza. Altfel, asa cum am scris si acolo, sunt rauri de cerneala si polite platite pe unde apucati
Revin: motociclism.ro, irecuperabil