WotRU2Me
-
Număr conținut
3.391 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de WotRU2Me
-
Montat cilindru receptor ambreiaj Oberon. Vindecata si frana spate...cosmar tehnic
-
Multam. Avand eu Tuono, o sa aiba ceva de lucru -
Mi-am luat CTEK pana la urma...MXS 5 test & charge. E bun.
-
Schimbat jiclorul de ambreiaj de la 0.6 la 0.4 pentru facilitarea gasirii N pe loc.
-
Se plangea colegul care a detinut-o anterior de o sincopa in regim mediu. Nu mai e
-
Dap, se pare ca e ce trebuie.
-
Nice. Totusi, doar cu 50 ron mai ieftin decat mult laudatul Optimate 6.
-
Mi-am prins urechile in multitudinea de optiuni Optimate...ceva recomandari? 6 ampmatic pare in regula
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Aproape convins -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Mocangeala. Ce DOT-uri livreaza de obicei? Nu gasesc nimic relevant pe site in privinta asta. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Gasit pret bun la Diablo Rosso 3 Greu, greu cu atatea optiuni. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Unde le-ati vazut asa ieftine? Pare ca au cam aliniat preturile. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
E, ma alint si eu Ma mai gandeam si la Road 5, vad o sumedenie de stradale echipate cu ele in drum spre servici sau parcate in fata sediului. Probabil le aleg baietii pentru longevitate, in afara de un tip cu un Street triple care, dupa cum le uzeaza, pare ca are mai multe pretentii de la ele (ii place sa se mai joace dar nu intinde coarda...bine, nici n-a venit caldura inca pe aici, au tot fost sub 8 grade la ora la care probabil pleaca de acasa). -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
M-am gandit si la aspectul acesta. Tuono e deja destul de agila din punctul asta de vedere, nu cred sa am nevoie de rapiditate mai mare la atac...numai sa nu aiba efect invers pronuntat. Treaba cu zgaltaitul nu ma deranjeaza. Imi surade ideea ca intra repede in temperatura, merg predominant in oras. Eee, asa am si eu fixuri, dar mi-am dat seama ca trebuie sa pun potrivite pentru ceea ce fac most of the time in loc sa pun pentru ce planuiesc si nu ajung mai deloc sa fac -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Multam de review @SMF. Inteleg ca ma duc doua sezoane pe strada, de alunecat in regim " de curse" sper sa nu se (mai) puna problema . Tentant, foarte tentant. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui WotRU2Me în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Vine vremea sa incalt Tuono 1000 gen1. Cam ce pneuri se mai poarta pe astfel de stradale de putere medie (condus normal, ocazional mai intepat)? Ceva opinii despre Battlax S22? Vad ca-s laudate tare. -
Daca are miscare spre tine, da. Dar e fara delay, se deconecteaza picioarele instantaneu. Stanga la ficat e cu "Aaa, dai? Stai ca-ti arat eu...bah, da' ma cam doare, stai sa ma chircesc un pic pe jos si mai vedem"
-
Unde-s pedale sunt si plamani
-
Mai stiti ceva de Flower? Absenteaza de ceva vreme, sper ca e OK si doar are altceva de facut.
-
Ai dreptate @patrick1, dar pornind de la ce-a zis @Farfuridi mai sus, s-a ajuns la off topic (dezbaterea altui subiect, "autorul moral" in caz de accident rutier).
-
A, pai nu despre asa ceva se discuta. Se discuta despre accidente fara contact intre autovehicule si daca legea acopera aspectul asta, in sensul identificarii corecte a vinovatului, chiar daca autovehiculul lui nu a sufetit avarii. S-a divagat un pic apoi, dar cam in jurul ideii asteia conversam. Astfel, l-am numit (ad-hoc) "autor moral", dar, in principiu, vorbeam de vinovatul pentru producerea accidentului si daca legea permite identificarea lui in circumstantele descrise.
-
Dreptul tau. Dar care ar fi opinia ta? Este legea completa in privinta vinovatiei in cazul accidentului rutier fara contact intre autovehicule? Nu ma refer la aplicare.
-
Sa inteleg ca nu esti de acord cu ce sustineam si incercam sa argumentez?
-
Salut Easy, long time no see!
-
Eu am fost martor la un accident cu un motociclist caruia nu i s-a acordat prioritate in giratoriu, a franat, a prins capac de canalizare si a cazut. La viteza foarte mica, nu a existat contact, dar si masina oprise in sens realizand ca nu a dat prioritate (noroc ca nu a avut motociclistul viteza, ca se rostogolea spre ea). Eu doar l-am ajutat sa ridice mobra, l-am sfatuit sa nu faca amiabila si m-am oferit sa-i fiu martor in caz ca nu i se da dreptate. Nu am mai auzit de el, exista o probabilitate destul de mare sa fi obtinut o solutie favorabila (m-ar fi cautat banuiesc daca il scoteau vinovat de cazatura). Bine, nici doamna de la volan nu parea o nesimtita (probabil sunt destui care fug, zic ca venea tare si ei erau deja in sens etc). Ce vreu sa zic (desi exemplul nu poate fi considerat relevant, nestiind sigur cum s-a terminat, daca s-au inteles intre ei and so on), este obligatorie determinarea circumstantelor in care s-a produs accidentul si identificarea cauzelor, iar neacordarea de prioritate (de exemplu), nu poate fi trecuta cu vederea pe motiv ca nu exista contact intre vehicule (ca idee, ti se ia permisul daca nu acorzi prioritate si fara sa existe accident), mai ales daca vorbim de consecinte mai grave. In definitia accidentului nu este stipulata conditia contactului intre autovehicule, deci politistul este obligat sa caute "autorul moral". Legea, asa cum e ea acum, deja presupune asta, nu cred ca putem vorbi de o lacuna.
