LimpTA

Pai 228wet are KTM 1090 cu 125cp, deci nu stiu ce sa zic... Sper totusi ca 790-ul ala sa fie cu vreo cel putin 20Kg mai usor. Altfel se cam calca pe picioare cu celelalte.

Ala din poze pare un loc pentru harta Cel din link-urile tale e deja pe ADV-urile mari de 1 an. Teoretic ar trebui sa dea lovitura cu el la middle-wight class. Daca il fac mai usor ca celelalte mai mult ca sigur, ca putere ma astept sa aiba undeva pe la 100 si un pic de cai.

Dap. omu e zeu. La ei e ceva normal chatter ala pe fata la franare. De obicei cauta sa seteze motoreta incat sa tot intarzie pragul la care apare fenomenul ala. Abia cand franezi de genul ala (si nu toti o fac fix asa) simti chestii in guma fata si devii familiar cu comportamentul gumei. Cand ti se intampla prima oara, te cam sperii, apoi inveti cam pe unde intra chatter-ul ala la doza de franare. Dpmdv (dar eu sunt nimeni si foarte netalentat, in general noi in Ro ne jucam cu puta-n nisip ) e destul de neproductiv chatterul ala pt ca te intarzie. Trebuie sa inveti sa franezi cat mai lin si cat mai nebruscat daca se poate zice asa, ca sa nu pierzi milisecunde incercand sa redresezi din chatter. Dar ma rog, cum ziceam, Marquez e zeu. El e rapid si cu mersul asta al lui `all over the place`. Apropo de scarite, aveam scarite racing. e de fapt sliderul de magneziu de la cizma care s-a auzit. Ma jucam in videoul ala ca sa ma zgarii in coate. Pe AMC nu ma dau la timp pt ca scot acelasi 1:10 de 10 ani. Am si eu limitele mele Dar chestia asta e valabila doar pe curbele super stranse si mici de genul alora. AMC-ul desi e mic e unul din locurile unde poti sa inclini moto crazy angles fara sa cazi. Pe circuitele de viteza nu ai unghiurile alea. All in all e ca un espresso de dimineata. Ieftin, aproape, `to-go`, bagi 2 sesiuni scoti rugina, fara sa te iei prea mult in serios. Mi se pare cel mai solicitant loc. Devii imun la cardioul de tipul asta. Daca mergi tare acolo o sa mergi tare destul repede si pe circuitele mai mari, e doar o chestie de adaptare. Ah, ca ai dat 3 ture pe Kartodrom si vrei sa devii campion, eh alea-s vise si vorbim de alte costuri )

staaaaati ca am fost plecat. Abia am intrat in casa si gasesc inca 3 pagini pe topic....... Misionare. uite un exemplu fara lauda sau modestie. strict tehnic

Paulynos a zis ca ne alearga pomii. Lui am sa-i dau si eu o bere doar asa din reflex, ca-i batran si stie bataie si ca s-a oferit sa taie bilete cand vorbeam de AMC cu Goe Reintorcandu-ne la omul nostru, funny e ca el se duce sa puna filmare cu testul de frana ca nu mai poate sa astepte, desi nu i-a cerut-o nimeni referitor la supravieturire, cine stie, o veni din vreo zona cu sabii cu astea, noi ceilalti mergem cu moto de placere

a pus, ma, dar doar dupa ce-a dat-o pe secuiesc sa se mai reduca din crispy strips Mai sufera si de mania persecutiei si pozeaza in desconsiderat. Io nu-l cunosc, i-am cerut o poza sa vedem si noi cu cine stam de vorba, ca urmare a faptului ca el a venit aici fresh-zmeu si a inceput sa ia lumea in penix in stanga si-n dreapta. Nu asa-ti faci prieteni. I-am mai zis ca e stupid sa raspunzi la o intrebare cu o intrebare, dar nah, e greu peste tot in tara asta

@September, am pus si eu clipul pe care l-ai pus tu, cred ca pe topicul celalalt si lumea a dat-o ca e fake ca nu are telemetrie

pai @prafrau n-a franat `ca la scoala de soferi` in 11 metri de la 60? deci.. a mai taiat din ele in 5 luni? )

Bai frend @SONYC, cum poti sa zici frate de altii ca sunt "ASI" cand tu tocmai ai fost pe circuit. Vezi ca si tu esti reisar de-acum.... ma rog "REISAR" ca la tine e cu caps si cu ghilimele. Nu mai merge sa umbli cu cioara vopsita Eu zic sa fii barbat si sa iti insusesti

usor usor ajungi si tu la 500 posturi. O sa scrie in dreptul tau "Super Membru". Constanta e cheia

@ prafrau pacat, inseamna e o chestiune de prioritizare defectuoasa, o prima intrebare care n-ar trebui sa te lase sa dormi ar fi "cum indraznesc sa ies pe strada cu guma aia pe fata?" ... s-ar apropia mai mult de realitate

^^ trollezi?

Cand am zis ca am vazut franari la multa lume, nu m-am referit doar la filmuletele lui @misionaru si al tau. Desi si el in descrierea din postul initial a zis ca la primele tentative s-au dus mult mai lung pt ca au blocat spatele. Inteleg ca bajetii au zis ca sunt in mare parte incepatori si fara pretentii, dar uite ca si la baietii fara pretentii se intampla fix acelasi fenomen din reflex: la sperietura sau franare de urgenta te duci sufletului ca blochezi spatele. Abia dupa ce au mai exersat au observat ca nu trebuie sa sara pe spatele ala. Insa daca nu ar fi fost in locul in care sa exerseze (si nu ma refer neaparat doar la ei) primul instinct la frana de urgenta ii dezavantaja foarte mult. Si acolo se cam facea diferenta. La asta m-am referit mai sus, faza pe care tu ai luat-o personal. Cu ktm-ul am franat unde ai franat tu. Aveam balastiera in dreapta nu in spate. Ruleta n-am avut oricum, mi se pare mult 14m, dar hai sa zicem ca vaca mea are 100kg peste a ta. La primavara o sa vin si cu SS. M-am dus in noaptea aia doar ca sa mai uit o data la distante ca toata lumea pe topicul celalalt o dadea in grafice de masini. Daca tu din 50 de incercari ai obtinut filmuletele alea 2, schimba guma fata, ca pare ca nu ajuta deloc. Ba mai mult, fii sincer si zi cat ti-a iesit si cum ti-a iesit franarea in prima incercare. Aia e cea care conteaza pe strada. PS: la ktm pe bord am 100 si 97 pe waze. deci zi-i tu o cifra din pix cat ar fi la 61

s-a fasait din primele 2 pagini boss. O sa vezi ca nu mai dureaza mult acum e doar asa resuscitarea mortului. Poate pe la primavara sa mai creasca un 2-3 pag.

Pai s-a zis deja ca distanta creste exponential chair dinainte sa apara oamenii cu formule. Problema e ce te faci in viata reala unde oamenii n-au facut nici testul la Ikea ca sa zici asa, au si guma de rahat, asfaltul in oras este sanie, mai e si murdar, mai e si solutie de dambovita. Mie mi se pare ca raportat la nr de utilizatori (care majoritatea bifeaza multe dintre cele enumerate mai sus), cei care fac efectiv poc sunt inca putini. Iar atunci cand fac un poc, zic ca n-au avut noroc si numai lor li s-a intamplat. Moarte pomilor. Pai stai bro ca pana acum avand in vedere ca erai pe minus la multe categorii din alea de mai sus, inseamna ca ai avut chiar noroc continuu Iar daca cu topicul asta (si celalalt) am facut baietii sa-si puna semne de intrebare, e un inceput. Eu la multa lume la care m-am uitat la franari am tot zis ca la cum franeaza se cam pun in pericol. Inclusiv testul lui @misionaru cu prietenii lui si cel al lui @prafrau. Ma menzz, alea nu prea sunt franari din care sa scapi, cu blocat spate fum si prostii. Daca sare caprioara eu zic ca multi o tavalesc. Fiecare dintre noi e posibil s-o tavaleasca in anumite circumstante, doar ca aia care o s-o tavaleasca sigur sunt f multi. Si n-ar trebui.

corect, ai dreptate. Aveam impresia ca e acelasi loc cu harta rotita. Acum m-ai facut curios sa masor la ruleta alea 3 linii ale mele 60-ul la primavara. sa vedem daca imi iese bine estimatul din ochi in presezon

pai ti-am pus filmulet, ia si te uita sa vezi sensul. E la fel ca si cand ai fi fost la fata locului

pai pt ca acolo am franat. uita-te pe filmulet. am venit de la balastiera spre ikea.

@prafrau la linia perpendiculara, man, pe zebra iau mana din gaz ca aveam 106 or so. Ca m-au disperat aia cu care eram ca nu cumva sa fiu sub 100. in momentul calcarii liniei aveam undeva la 100 pe bord si de acolo a inceput franarea. Nu stiu cat o fi abaterea. Oricum e greu de cuantificat la milimetru pt viata reala. Am mai repetat odata aceeasi franare si am avut o diferenta de jumatate de metru atunci. de la 60 nu am filmulet ca nu am considerat ca e important pt ca eu personal nu merg cu 60 vedem la primavara. eu estimez ca ma opresc cu roata la prima intermitenta alba.

mai scade ca eu am parcurs invers, ti-am aratat in thumbnail. Eu am franat la linia de dupa zebra. Maps zice 27. eu am zis 28.

@prafrau - in filmuletul meu cel de pe zi m-am oprit la a 3-a linie alba cu roata fata. Acum ca ai fost acolo, cati metri sunt acolo dupa calculele tale? https://www.youtube.com/watch?v=9gvRn88W1zo zi-mi daca gresesc. Dupa ce zici tu ca ai masurat cu ruleta ar fi: 5m (linia pietoni pana la prima alba intermitenta) + 3m (prima intermitenta) + 6m (primul spatiu dintre intermitente) + 3m(a doua intermitenta) + 6m (2-lea spatiu) + 3m (3-a intermitenta) = 28m pt 100-0. Cat erau graficele? L.E. :

pentru ca a incercat sa o incline mai mult decat avea viteza. Asta scrie pe cauciucuri Partea buna e ca a cazut acolo si nu prin parapeti. Macar daca inveti din greseli sa inveti cum trebuie. Primul dram de maturitate din toate posturile lui

Asta cu elegantul tine de alte fineturi pe care bajetii care se bat cu caramida in piept n-au cum sa le inteleaga. Faptul ca iti taie cineva fata tine de prostie, ca si tipa cu C3 din postul lui @OP. Ok bun, aia e proasta. Caz incheiat. Faptul ca vrei sa ii rupi oglinda intentionat din razbunare tine de cei 7 ani de acasa. Dar nah, noi suntem neam de oieri cu Miorita in frunte, e de asteptat sa dai peste toti ciobanii pe strada, fie ei moto sau auto. Pe baiatul care a cazut l-am mai vazut prin pipera, tot calare pe acelasi enduro-touring din asta nou, seamana cu Tenere1200 ceva. Nu mergea disperat cand l-am mai vazut eu. Ii dau un 35+ asa dupa conformatie ca l-am vazut de aproape. Cel mai probabil a dormit pe el sau a vrut sa se bage prin dreapta printe cei 2 si ghinion.