alex_en

Calea spre Dumnezeu e mai scurta pentru ingeri... Sincere condoleante ...

Frumoasa intradevar, cam mare si grea (357, 366 kg)... Un site misto unde poti compara aproape tot http://www.motoflash.ro/moto/compare

quote name='cristian72' post='1169872' date='May 7 2008, 01:40 PM']Nu am destula experienta in domeniul mecanicii la motociclete. Vreau parerile voastre despre ACESTE motoare care ma incanta. Caut ceva la un pret mic care sa ma tina ceva vreme fara prea multe cheltuieli de intretinere. Baga aici un ochi pentru Kawasaki EN 500[

Salut! Bun venit in gasca, ma bucur ca ai ales acest model de motocicleta, iti doresc multi kilometri fara incidente! Ulei eu bag Motul mineral 20 w 50 si il schimb la 5000 de km. 3 litri, in jur de 150 lei Filtru de ulei MAN, dai comanda la orice magazin care aduce filtre MAN si in doua zile il ai.Cam 25 lei. Filtru de aer DELO de pe Louis, 10 euro. Cam atat schimb eu... Bafta, sa ne vedem la intruniri!

Chiar nu vad de ce... Exempu : EN -ul meu are 14 ani si cureaua este originala. Am o singura gaura in curea, produsa in urma unui burn out pe pietris, dar merg cu ea asa de 18 000 de km si o sa mai merg pana o sa-mi iau alta (sau o s-o vad in oglinda retrovizoare ) Mentenanta zero, in curbe se comporta excelent, transmite puterea lin, silentioasa, la gropi absoarbe socurile perfect, arata bine etc etc... So, belt rules!

La rezervoare indoite am auzit ca se procedeaza in felul urmator : -Se da o gaura cu un burghiu de diametru redus in centrul indoiturii sau in zona care are adancimea maxima; -Se introduce prin gaurica un dispozitiv tip presa cu ancora pliata; -Se deschide ancora in zona infundata si se dezdoieste tabla prin presare; -Se acopera gaura cu un punct de sudura; -Se sableaza zona; -Se chituieste zona pana se aduce la forma dorita; -Se aplica vopsea.

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xv...t_star_2007.php ... e greseala. http://www.yamaha-motor.co.uk/products/mot...?view=techspecs Are cuplu maxim la 4000. Am corectat unele date din tabel...

O sa incerc la Scootworks unde au cu 191,99 $ . Sa vad daca reusesc sa-mi fac singur toata afacerea...

O sa-i contactez, mersi mult pentru pont! Deocamdata am incercat sa-mi iau una din State dar nu am primit inca raspuns, sa vedem... 394 EURO..., cel mai ieftin pana acum, dar totusi...

Cred ca e singurul dezavantaj tehnic, pentru ca in rest castiga detasat la multe capitole. O comparatie intre Yamaha xvs 1300 si cele trei modele Honda vtx 1300 (r,c,s), toate model 2007. Cam asa ceva as vrea...

o poza...

Are dimensiunea unui sambure de cireasa Piatra care a produs-o am scos-o eu cu surubelnita... Partea buna e ca e pozitionata exact pe centrul curelei.

Cei care au sau cunosc cate ceva despre acest model... M-a vrajit...

Salut! Ma scuzati ca ma bag ca musca in lapte dar am o problema mare... Am o gaura in curea care ma sperie, motiv pentru care am decis s-o schimb. Problema este ca inca nu am reusit sa gasesc un distribuitor mai ieftin de 430 de EUROI!!! Poate stiti voi undeva mai ieftin? Multam fain!

Pacat..., Dumnezeu sa-l ierte!

Tot respectul. Un vis pentru unii, realitate pentru tine.

BMW, clar. E mai noua, e mai usoara, consuma mai putin, merge si prin oras si touring, are putere suficienta pt doua persoane cu tot cu bagaje.

Chopper nu, cruiser da.Unul mic.Seamana cu EN -ul meu, care nu e chopper.

Ventilatorul nu are nici o treaba cu contactul, el continua sa mearga atata timp cat are tensiune de la baterie si nu e oprit de catre automatica (termocupla).

Nu porneste. Cand merg mult in treapta 1 sau 2 prin oras porneste, dar afara tre` sa fie ceva grade (peste 15).

Pirelli ROUTE, testat pe ploaie. Sunt si acceptabile ca pret.

Eu. Geaca Probiker Padova, pantaloni Probikeer Concorde, manusi de parasutist, bocanci inalti, casca etc...

380 EURO!Reprezentanta Kawasaki...

Din ce an e motorul? Daca e mai vechi, adica peste 10 ani, sa sti ca japonezul l-a proiectat cu cel putin inca un an 2 inainte asa ca. pe vremea aia nu exista ulei sintetic super adidtivat si garniturile puse de el la motor si cutie nu erau proiectate sa reziste la aditivi din uleiul sintetic. Asa ca fa bine si pune uleiul recomandat in cartea tehnica si nu ce a zis unu si altu. Noroc!

Uaaaauu! Bestial! Poate daca era un pic mai patratos rezervorul se incadra si mai bine in liniile motocicletei...