alex_en

Felicitari pentru achizitie! Sunt foarte curios sa mai aflu cateva impresii, avand in vedere ca vreau sa ma fac si eu mare. Cred ca ai luat-o de afara, nu?

Acolo trebuie sa ai toate sigurantele prezente si bune, ba chiar doua sunt de rezerva (in partea dinspre ghidon, pe care trebuie sa le ai in caz de nevoie). Ar trebui sa ai pe capac, in interior o schema bloc cu sigurantele si ce circuite deservesc fiecare. Ia un aparat de masura si masoara tensiunea bateriei avand motorul pornit.Ar trebui sa ai undeva la 14 V (13,8-14,3V). Daca ai 12-12,5 inseamna ca nu ai incarcare. Aici ai mai multe cauze : releul de incarcare de sub rezervor, aproape de jugul furcii, bateria sulfatata (scurtcircuitata, varza), SAU alternatoru (partea stanga a motorului sub capac). Daca e doar vorba de siguranta aia lipsa e bine, daca nu e nasol. Eu tocmai am trecut prin asa ceva, am reparat alternatorul...sper sa mai mearga un timp. E SCUMP altul nou (peste 100 euro) Bafta!

Este, recunosc... Nu dispera, pune burta pe carte, baga ture de poligon si i-ati plasticul. Apoi sa vezi bucurie pe capul tau!

Hai sa mai bag o poza...

Honda Rebel 450, Kawasaki EN 500 , sunt cateva idei... Aoleo, am motocicleta de fete? (pe deasupra si rosie )

Lant ? Inseamna ca ai un model 1996 sau mai recent, nu? Uite aici cateva variante : - http://www.ronayers.com/browseparts.cfm?Se...he.ronayers.com - FOAIE - http://www.ronayers.com/browseparts.cfm?Se...he.ronayers.com - LANT - http://www.ronayers.com/browseparts.cfm?Se...he.ronayers.com - PINION TOTAL : 314,56 $ + TAXE (19% TVA, transport, 3,7 % vama). Ajungi maxim la 330 EURO, minim 277 EURO in functie de cat costa transportul. Mai cauta si alte variante...

BUN. Acum sa va spun cum au stat lucrurile cu toata "afacerea" CUREAUA: - am gasit pe net la www.scootworks.com curea aftermarket pt EN 500 model pre 1996 in valoare de 191.99 $ FARA TVA; - mi-am facut un card MASTERCARD pentru a putea plati online, adica pentru a putea cumpara de pe site-ul cu pricina; - am completat formularul de pe site cu date personale si date de pe card; - am primit instantaneu un mail prin care eram anuntat ca au inregistrat comanda mea; - DUPA 10 zile am primit un mail cu modalitatile de transport din America in Romania; - am trimis un mail cu raspuns Fed Ex (FedEx Priority cel mai scump mod, 126 $, cel mai rapid, posibilitate de urmarire a coletului).Mai puteam sa optez si pentru USPS 40 $, DAR exista posibilitatea sa nu ajunga coletul...; - la o saptamana dupa ce am trimis acest mail am primit un mail de la FedEx Romania prin care eram instiintat ca am primit coletul si ca el se afla la OTOPENI, TREBUIND sa achit 109 RON pentru TAXE VAMALE (106 RON insemnand 3,7%din valoare plus 19% TVA)si COMISION IRS(2,65 RON); - am ridicat personal coletul de la Fed Ex deoarece eram in Bucuresti, existand si posibilitatea sa-mi fie trimis prin CARGUS, fara sa mai platesc taxe suplimentare. Cureaua primita e de la GATES si are reperul POWERGRIP GT2 189014MGT40. E SUPE TARE!!! Nu stiu altii cum au facut dar eu nu am avut ce comenta la FedEx referitor la taxele vamale. Per total am ajuns la suma de 225 EURO. Pentru cei care mi-au cerut si cer pe curea 400 EURO, 500 EURO, 800 EURO le doresc FALIMENT! MORALA : DEALERII DE PIESE MOTO CER PE MARFA LOR CAT PE MA-SA!! Punct.

Salut! Imi pare rau ca nu am mai intrat la aceasta sectiune sa mai vad ce se mai intampla prin acest topic, e greseala mea, scuzzzee! Si eu am probleme, daca se poate spune as ceva, cu distributia. La mine tacanitul e doar la ralanti, in punctul mort. In momentul in care cuplez o treapta de viteza si debreiez dispare. Am fost la un mecanic f bun din Tg. Mures si mi-a spus s-o mai las anul asta, poate nici anul viitor nu o sa fie nevoie de reparatie...Nu stiu ce sa zic, problema e cam spinoasa, adica merg cu frica in san, sa nu se intample ceva... Oricum preturile sunt cam prohibitive ADICA : lant distributie aprox 110 euro patinele la aprox 40 euro buc intinzator 80 euro garnituri necesare in cazul inlocuirii lantului distributie garnitura intinzator aprox 2 euro garnituri capac pompa apa 15 euro garnitura capac alternator 10 euro garnitura capac ambreiaj 10 euro garnitura baie ulei aprox 12 euro Fi FOARTE ATENT cand cauti piese sa fie de calitate si cauta mai multe oferte, inclusiv pe net, pentru ca sunt MULTI FLAMANZI dupa banii motociclistilor. Pentru manopera apeleaza la SERVICE nu la nea nu stiu care, sa primesti GARANTIE. Costul manoperei - in ore de lucru care pot fi de la 10 EURO in sus, si se pot aduna vreo 10 - 20 ... in functie de meserias. Scuzele de rigoare si pentru tine.. Nu suntem in vacanta, suntem pe sosele!!! Suntem MULTI cu EN 500, de exemplu la intrunirea de la Tg. Secuiesc am numarat vreo 10! FOARTE TARE MOTORUL TAU. Are crush bar ca al meu, foarte bun, pe mine m-a scos din necazuri de doua ori. Parbrizul e misto, sunt curios cum se simte curentul pe la 120 pentru ca la al meu... ma cam loveste in frunte. Multi kilometri iti doresc fara incidente!

Lamuriti-ma si pe mine cum e faza cu vama ca nu inteleg... Io am optat pentru FedEx care e cam scumputz (130 dolari sau asa ceva) si credeam ca o sa vina pachetul pana acasa da vad ca se opreste in VAMA? Primesc vreo instiintare ceva? Let me know...

Greutatea mare, consum mare in oras in comparatie cu Yamaha, costuri de intretinere mai mari. Manevrabilitate scazuta etc...

Dumnezeu sa-l ierte...RIP.

Suzuki M1800R2 - 12.422 EUR Yamaha XVS 1300A - 11650 EUR E totusi o diferenta de pret, dar mai sunt si alte criterii care nu sunt deloc de neglijat...

Calea spre Dumnezeu e mai scurta pentru ingeri... Sincere condoleante ...

Frumoasa intradevar, cam mare si grea (357, 366 kg)... Un site misto unde poti compara aproape tot http://www.motoflash.ro/moto/compare

quote name='cristian72' post='1169872' date='May 7 2008, 01:40 PM']Nu am destula experienta in domeniul mecanicii la motociclete. Vreau parerile voastre despre ACESTE motoare care ma incanta. Caut ceva la un pret mic care sa ma tina ceva vreme fara prea multe cheltuieli de intretinere. Baga aici un ochi pentru Kawasaki EN 500[

Salut! Bun venit in gasca, ma bucur ca ai ales acest model de motocicleta, iti doresc multi kilometri fara incidente! Ulei eu bag Motul mineral 20 w 50 si il schimb la 5000 de km. 3 litri, in jur de 150 lei Filtru de ulei MAN, dai comanda la orice magazin care aduce filtre MAN si in doua zile il ai.Cam 25 lei. Filtru de aer DELO de pe Louis, 10 euro. Cam atat schimb eu... Bafta, sa ne vedem la intruniri!

Chiar nu vad de ce... Exempu : EN -ul meu are 14 ani si cureaua este originala. Am o singura gaura in curea, produsa in urma unui burn out pe pietris, dar merg cu ea asa de 18 000 de km si o sa mai merg pana o sa-mi iau alta (sau o s-o vad in oglinda retrovizoare ) Mentenanta zero, in curbe se comporta excelent, transmite puterea lin, silentioasa, la gropi absoarbe socurile perfect, arata bine etc etc... So, belt rules!

La rezervoare indoite am auzit ca se procedeaza in felul urmator : -Se da o gaura cu un burghiu de diametru redus in centrul indoiturii sau in zona care are adancimea maxima; -Se introduce prin gaurica un dispozitiv tip presa cu ancora pliata; -Se deschide ancora in zona infundata si se dezdoieste tabla prin presare; -Se acopera gaura cu un punct de sudura; -Se sableaza zona; -Se chituieste zona pana se aduce la forma dorita; -Se aplica vopsea.

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xv...t_star_2007.php ... e greseala. http://www.yamaha-motor.co.uk/products/mot...?view=techspecs Are cuplu maxim la 4000. Am corectat unele date din tabel...

O sa incerc la Scootworks unde au cu 191,99 $ . Sa vad daca reusesc sa-mi fac singur toata afacerea...

O sa-i contactez, mersi mult pentru pont! Deocamdata am incercat sa-mi iau una din State dar nu am primit inca raspuns, sa vedem... 394 EURO..., cel mai ieftin pana acum, dar totusi...

Cred ca e singurul dezavantaj tehnic, pentru ca in rest castiga detasat la multe capitole. O comparatie intre Yamaha xvs 1300 si cele trei modele Honda vtx 1300 (r,c,s), toate model 2007. Cam asa ceva as vrea...

o poza...

Are dimensiunea unui sambure de cireasa Piatra care a produs-o am scos-o eu cu surubelnita... Partea buna e ca e pozitionata exact pe centrul curelei.

Cei care au sau cunosc cate ceva despre acest model... M-a vrajit...