gabyshor

da-mi un pm cu adresa de email si-ti trimit eu.

sau daca nu, pui un rotopax (sunt de 1 gallon, 1.75, 2, 3 sau 4). 1.75 gallons inseamna cam 6.6l. usor de montat in spate sau pe laterala si costa doar vreo 60 lire (varianta de 1 gallon). eu inca n-am avut nevoie de mai multa benzina, dar nici n-am facut ture foarte lungi pe offroad...

salut! am scaritele stock. am zis sa le tin in eventualitatea in care nu-mi place pozitia si vreau sa schimb inapoi. sa fie reversibil saua a venit destul de repede. e luata prin februarie cand teoretic nu erau asa de aglomerati. tot asa, am luat kit complet. dupa ce am facut plata, in 8 zile am primit email ca s-a trimis coletul. mare atentie insa, eu am avut de platit la vama destul de mult. coletul vine cu valoare si taxele au fost cam mari, undeva la 350 lei daca imi amintesc bine. cel mai bine ar fi sa comanzi pe adresa altcuiva din state si sa-ti trimita el colet cu valoare foarte mica. eu mi-am luat teapa... si la mine era foarte importanta pozitia si imi parea rau ca am inceput sa investesc in ea si nu am inca o pozitie comoda, dar s-a rezolvat.

codul ala de reducere se gaseste pe site, pe prima pagina si e disponibil oricui doreste... *This € 20 discount voucher can be used once until 3 September 2016 when you make one purchase worth at least € 99 in your Louis store. Online even up until 4 September 2016! To use in your Louis store, print out the voucher and present it at the till. By mail order/online you can just enter the voucher code 194. The voucher cannot be used for purchasing gift vouchers and printed material, and cannot be combined with vouchers from other promotions or with the Louis dealer or motorcycle instructor card. Only 1 voucher per person per purchase.

salut!eu am pus filtru asta » Post actualizat in 30 Aug 2016 17:07 si mie mi-a placut acelasi lucru, buza aia e mai inalta si se preseaza calumea. am executat gaurile in snorkel si schimbat hartile. finala e leo vince. clar se simte o imbunatatire majora, doar ca la mine nu statea la relanti. am reactivat senzorul de o2 (initial sas si o2 erau deactivate) si am reusit sa fac reset-ul de 15 min. nu sta la relanti insa daca scot silencer-ul, deci e clar ca nu-i ceva in regula. plus ca din ce zic astia pe net, dupa ce schimbi hartile clar trebuie dezactivat si senzorul de o2. il astept pe jon sa se intoarca din concediu si vedem cum e de facut. cu scaritele, e iarasi o uriasa imbunatatire. le-am coborat cu 40mm. nu stiam cum o sa iasa asa ca am mai comandat un set pe care le-a modificat jon. » Post actualizat in 30 Aug 2016 17:09 cam asa arata... » Post actualizat in 30 Aug 2016 17:14 schimbatorul de viteze se poate muta mai jos, fara probleme. bine, acu depinde si de ce scut are fiecare ca la mine imi bate tija schimbatorului in marginea scutului si o sa trebuiasca decupat putin. pedala de frana se poate cobora pana la un punct. pompa de frana e prinsa cu doua suruburi care pot culisa inspre spate foarte usor. deasemenea trebuie un surub mai lung pentru opritorul pedalei. -40 mm pentru scarite e destul de mult, asa ca pedala de frana era destul de sus. deocamdata am rezolvat-o, macar provizoriu, pana gasesc alta solutie mai profi. » Post actualizat in 30 Aug 2016 17:19 am schimbat si saua originala care pur si simplu te rupea la fund la drum lung. am ales seat concepts si sunt foarte multumit. am ales varianta mai inalta (sunt disponibile 2 variante, stock si +1 inch). sezutul e putin mai lat si e foarte comoda. » Post actualizat in 30 Aug 2016 17:25 inaltatoarele sunt de 30 mm...

shorty, mii de scuze. august e cea mai frecata luna din an. am treaba de numa. revin mai pe seara cu detalii, am facut o groaza de chestii la ea...

daca pui si micu terorist in el, ma pornesc chiar acu ) glumesc, sa-l foloseasca cu placere viitoru posesor.

ai loc sub dus si pentru motor, sau te speli in fata blocului? )

si ktmu cloncane. la fel si la 1150 gsa. nu vad unde-i problema. sa nu mai schimbi vitezele din cauza asta? asa tare te deranjeaza?

motoru evident

pune o poza cu spatele proiectorului daca ai. nu e un radiator mare? am patit ceva asemanator cu un proiector destul de scump, luat din state. doar ca la minea fost greseala mea. nu era infiletat bine radiatorul ala si practic nu si-a facut treaba. s-a bulit un circuit, am fost la un nene care repara tv-uri, am incercat sa reparam, dar se arsesera si doua leduri (din 4) plus alte piese si nu s-a meritat...

chestia aia patrata nu-i condensator. tre sa fie un tiristor. si s-a dezlipit din cauza caldurii excesive. in mod sigur ti-a mai bulit ceva pe acolo, nu cred ca rezolvi asa usor...

))

nu chiar. 850 gs s-a produs intre 1996 si 2001. 1100 intre 1994 si 1999. 1150 s-a produs pana in 2005.

http://www.olx.ro/oferta/bmw-r850-gs-ID6RKzA.html#08f2d0a09a presupun ca e asta, linkul tau nu merge...

dupa ce instalezi aplicatia ai optiunea de cumparare trasee, stanga sus. pretul e de 6.99 usd, 27.6 lei sau, zic ei, dupa ce cumperi ghidul touring, ai un cod si il folosesti sa activezi versiunea completa a aplicatiei.

nu generaliza.

foame mare la braila... 7 euro - 2 pachete de tigari. fa tu una gratis daca e asa usor. si oricum tu vinzi motoru pentru ca "sunt o persoana mai comoda si prefer masina", asa ca nu prea conteaza parerea ta. te poti muta linistit pe forum opel.

aaa, ok. stiam ca dezmembreaza ceva, dar nu stiam daca se potriveste...

calin, ai vb cu dan_cata? vezi poate are el ceva.

de ce nu lasati voi omu sa faca ce vrea cu timpu si banii lui nu inteleg...

daca abia ai pus castrol ce sens are sa-l schimbi acu? fa-ti km si la urmatoru schimb pui de care vrei.

alea-s codurile cu ce am schimbat la mine. bmw 1150 gs adventure din 2003...

eu pun mineral de cand il am. 20w50.