atillas

in sfarsit..credeam ca ati murit acolo..dincolo de fagaras...va asteptam cu drag..

anul trecut la speciala toti au vrut sa se 'arda' pe puteri..si atunci am premiat separat primele 3 locuri la 2T si primele 3 locuri la 4T..si nu uita..(este singura cursa din RO unde regulile se stabilesc de catre piloti la sedinta tehnica dupa prezentarea teoretica a traseului),nu ne trebuie nici un regulament gen federatie & stuff. ps..este o idee foarte buna departajarea asta fiindca diferentele au fost destul de mari: diferentele intre aceleasi cat.au fost de cateva sec..si colo si dincolo iar INTRE categorii de peste un minut pana la 2...

numa la noi in batatura 3 bucati..2 au putut fi refacute a 3-a a platit-o casco... @gizmo cum ai ajuns la concluzia ca doar pensionarele isi strimba janta ca au "osteoporoza".. ale mele au fost fie virgine,fie foaarte minore..

cred ca vreo 20????nu stiu exact..oricum ai cu cine sa te lupti stai linistit..nu o sa aveti loc la start ca se anunta o participare fenomenal de mare..deabia astept...

ideea e ca pe sant sa te lasi cat mai mult pe spate ca fata sa fie mai usoara sa poti sari peste eventualii bolovani,craci,radacini..interesant este totusi sa eviti santurile ptr ca e stiut ca acolo se strang mereu obstacole care de cele mai multe ori sunt acoperite cu frunze...un vanticel de toamna sau primavara niveleaza santul de iti vine sa de duci gloante..si la jumatate..surpriza..bolovanul sau vreo radacina spalata de ape... ...deci mare grija pe sant..ca jentile sunt scumpe...

aia nu se foloseste la touring in special?...oricum mie personal mi se pare dificil si impropriu de folosit ptr enduro...

sper ca nu ma arde soso la portofel... dar vreau sa va anunt ca se vor fi o gramada de premii care vor depasi anul acesta 2000 de euro..au pus umarul la sponsorizari:motomania,yacco,garmin romania,enduro srl-dealer skoda,arctic land-importator oficial-arctic cat,ixs romania etc..

ca sa va iesiti din pareri..garmin romania a hotarat sa fie unul din sponsorii enduro-maniaco-depresiv..si va tine o prezentare si o descriere a produselor off-road sambata seara dupa prima etapa,unde veti putea initia discutii cu cei in masura...printre alte premii proba speciala la 2t si 4 t va avea la locul intai cate un gps.. sper sa va bucurati de ele....

iti recomand cu caldura honda dominator..are un pic de parbrizel..sta bine cu cauciucuri de soft enduro pe asfalt,,iti ofera franari controlate si in off-road e excelent ptr plimbari pe forestiere,rapite lejere etc... este o motocicleta care face de toate..dar ca de obicei in cazul hibrizilor astia nimic ca lumea...

dr-350..cred ca nu stii ce vbesti..are gol 140 de kile..ti-a cazut acolo ramane..adelina(sotia mea) si-a facut ucenicia pe un dr-350 si are 1,78 m si 73 de kile si face sala (cardio si forta) de 4 ori pe saptamana..dupa 3 trante nu mai putea sa-l ridice..iar pornitul la pedala e ..moarte..intre timpa a trecut pe exc-f de 250 care e mai usurel cu 40 de kile si are electric-starter..asa ca mai gandeste-te la ceva gen dr 125(daca tii neaparat la curtea suzuki)..cu toate ca si ala e greu...in plus trebuie sa te gandesti si ce vrei sa faci cu el..forestiere,rape,soft..hard..e de discutat pe tema asta.... PS ce ti-a zis floricel e de luat in calcul serios...usurel si frumusel..

"modelul"asta de tranta se numeste "poseta"..dupa freza si aplauze trebuie atrasa atentia pilotului ca ia scapat poseta...expresie auzita la sibiu si adaptata imediat la valcea...deci grija mare la posete..

super tare..daca se impamantaneste va fi ok..mergem in aprilie pe traseu in ro sa sustinem pe ai nostri si sa vedem putin spectacol...

cine se stie..se stie...

incerc sa iti pregatesc un atv profi si un pilot la fel sa te duca in traseu...daca te-a lasat fata sportiv..asta e nu dispera..

grija mare ca la sectiunea asta sunt f multi experti..tre sa faceti ceva absolut spectaculos sa aveti sanse..anul trecut (locul 1) s-a ridicat motorul pe codita,a cazut peste cap pe roata din fata unde s-a invartit in aer in jurul axei sale de 2 ori..si apoi a luat-o la vale dupa proprietar care fugea de mama focului prin noroi..se poate vedea schema pe http://www.youtube.com/watch?v=qs0WxaW7-gA...pe la jumatea clipului.. aviz amatorilor

am iesit la dezmorteala dar iarna parca nu vrea sa se dea dusa...sub stratul de namol de 2 degete pamantul e inghetat tun..oricum a fost frumos...pozeeee..

poti la valcea sa o comanzi pe ce dimensiuni vrei tu si ei ti-o omologheaza...asta insituatia in care nu te intereseaza una standard...da-mi pm si te ajut cu placere...

angi..dezvolta putin ideea de fel de remorca vrei..de motor,de atv,de carat gogosari(asa zicem noi la alea cu obloane de 40 cm)..la valcea avem speciale de ATV in jur de 900 euro noi,pe care se pot monta sine de motoare...sinele profil ptr 2 motoare costa vreo 200 si ceva de eu... mai exista 2 firme care fac remorci pe diferite dimensiuni(1 in valcea si 1 in dragasani)..cea din dragasani face doar ptr gogosari... toate se pot inmatricula se vand cu carte de identitate RAR

gata cu vorbele cip...vii in teren si acolo inveti tot ce trebuie..teoria cu practica au legatura pana cand pornesti motorul si misti roata...hai ca acu se incalzeste afar"...

cip..vad ca nu ai inteles ideea topicului asta...e facut exact ptr situatii ca alte tale..sa ne ajutam cum putem... asa ca nu deranjezi pe nimeni..din contra,ne mai punem si noi mintea si experienta la contributie... iar ulei e bine sa pui in plus la inceput cand faci rodajul dupa care mergi cu cantitatea de amestec din manualul de utilizare..suna-l pe demonu sa iti regleze carb...sa nu fie si de acolo

ce Doamne iarta-ma le-o placea la unii sa umble cu caprele prin padure,plini de namol si de frunze pe la roti sa vina transpirati si rupti de maini din traseu,si la sfarsit sa zambeasca si sa bea o ..bere.. nu pot sa inteleg ..pur si simplu nu pot...

ai sigur ceva la aprindere..daca totusi e in regula incearca unele mai scumpicele de la denso cele din gama iridium...

nu chiar..motoarele de 250 se uzeaza destul de repede si spun asta fiindca vad anunturi pe mobile cu motoare de 2-3000 km rulati care au deja motorul refacut in service complet..etc chiar daca motoarele sunt de 250 pretul e obsedant de mare(o capra in regula este intre 4500-5500 eu) spun asta ca noi cautam de 3-4 luni una ptr adelina si nu gasim...dar asta e bugetul la care ne-am gandit// --- Mesaj completat în 30 Jan 2008 11:05 ------------- motoarele astea au si ele o plaja de temperaturi la care pot fi folosite..gazul din telescop s-a dus clar din cauza temperaturii f scazute...da telescopul jos si trimite-l prin curier..ca doar nu oi fi nebun sa trimiti toata capra..e f simplu de montat/demontat....

nu prea e noroi ..vrea GIX-u' sa te sperie..e pamant cu frunze,pietris etc....zona de padure de foioase cu amestec de conifere..si oricum pana acum in calitate de gunoier(adica recuperator de motociclisti)gica nu a lasat pana acum pe nimeni in urma... cred ca e in stare sa o gaseasca si pe elodia prin namoale..

marque..acu acu vine cursa de la valcea..poti sa faci ca vrei cum vrei si cat vrei de la noi..noi suntem deschisi la orice..iar in privinta pozelor de data asta nu iti cerem bani,dar nici nu iti dam..in schimb o tocanita de caprioara si o cana de bere se gaseste mereu ptr ziaristii care ne iubesc..nu fi suparat..putea sa fie si mai rau.. si noi am vrut sa expunem la salon dar doamna respectiva care s-a ocupat de eveniment ne-a zis ca e medic si ca habar nu are cum o sa fie cu expozitia asa ca...am lasat-o balta cu gratie... ptr ceea ce faci tu si ceilalti ziaristi un singur lucru RESPECT... stef valcea