atillas

aaa am uitat sa iti spun ca echipat complet de enduro o sa fii o combinatie intre cavalerii medievali si robocop...asa ca get use to it...sau cum s-o scrie.. PS.asa trebuie sa vina genunchiera ..e suficient,fiindca in momentul in care intra in cizma toata tibia e protejata de la genunchi pana la glezna..oricum,acum cu atata echipament nou o sa te simti mult mai confortabil dupa cateva ture dupa ce se lasa un pic...asa ca ..hai la o tura..

aloooo,las-o fratioare mai moale cu laudele..lasa sa constatam noi ca esti asa de tare..apropos cred ca nu consta totul in faptul daca avem sau nu bani de un motor de viteza..vezi ca mai sunt si alte r1 in valcea,ca a venit vorba mult mai tari ca al tau cu tunninguri de mii de euro(pun poze sa vedem daca al tau e mai tare ca asta-)..asa ca..mai rarut ca-i mai dragut.. PS..imi cer scuze daca te-am deranjat cu afirmatiile mele dar cand scrie unu ca are miare de viteza si doar 17 ani atunci nu poti sa te gandesti decat la vreun pusti teribilist(mai ales cu semnatura ta din avatar)..eu personal te sfatuiesc prieteneste sa scoti chestia aia cu moartea ca vezi cum reactioneaza lumea pe forum.. PPS mie personal imi este frica de moarte si iubesc viata la max.. te sfatuiesc sa faci si tu acelasi lucru..sau poate daca te mai coci o sa iti dai seama ce stupid suna IMI PLACE MOARTEA...sper din tot sufletul ca nu esti vreun dezaxat... si sa nu uit ..nu vreau sa ma dau mare dar mai scos din sarite cu afirmatiile tale..am parale sa cumpar 5 R1 si sunt convins ca si parscovenii(manci )si titi rulment(victoras)..asa ca vezi ca nu ai nimerit ..sarantocii..

la o intalnire de genul asta e f important sa ai totul pus la punct..traseul nu e totul...50% din timp oamenii nu au ce face,dupa ce termina traseul si atunci trebuie sa fii pregatit..eu vorbesc in prisma a 2 editii enduro-maniaco-depresiv,4 inchideri de sezon si o gramada de intalniri mai mici dar unde nu am fost sub 20 de motoare...de aia la prima intalnire am fost 8 motoare si acum am ajuns spre suta de participanti...deci tineti cont de toate aspectele..

incercand sa gasim ceva rape nasoale ptr proba speciala din 2009 am avut o poseta reusita..interesant este ca am cazut pana in vale de pe capra si ne-a luat 5 min sa ajungem la ea...nu s-a oprit motorul decat de la buton...

pune-ti mana si antrenati-va bine..ca altfel nu stiu ce faceti la cursa... sa nu va intreaca draq fetele prin padure ca nu stiu pe unde scoateti camasa..

la noi la cursa oferim pachet complet de servicii,dar cine doreste poate sa manance din traista si sa doarma unde vrea..oricum la ce organizam noi totul se intampla in tabara(aducem bucatar profesionist de fiecare data si nu am avut niciodata reclamatii ca mancarea a fost putina sau proasta)..intr-adevar sunt si exceptii,la diverse curse cele puse la dispozitie de organizatori au fost foarte scumpe si proaste..dar tine de bunul simt al fiecaruia(ma refer la carciumari aici)..la ceea ce organizez eu(fiindca stiu ce fac si cum fac as lua pachetul complet)si aici ma refer doar la taxa si mancare ..cazarea de la 3 * pana la cort este optiunea fiecaruia.. PS.ideea este sa manance toti la un loc in primul rand ptr socializare si in al doilea rand acolo ii gasesti pe toti ptr sedinte,briefing,etc...este un mod de ai avea pe toti la un loc30 de min pe zi..si totodata ca in sala de mese sau terasa cand termina oamenii de mancat sa poata sa se si vada pe un perete in evolutie dupa cursa(asta daca esti pregatit ptr asa ceva)...

vad ca nu ati inteles ideea..omul are R1 si permis A1...iar daca ii place moartea ori are parintii autopsieri ori are o firma de pompe funebre

treaba e c-am asa..am facut greseala sa ma imprietenesc cu ei si cu motomania si cu vindex SM si stii cum e ..lasa ca mi-e prieten ..nu se supara..si treaba cu gasitul in buc pe cineva sufi de amabil e c-am greu..majoritatea motociclistilor pe care ii cunosc sunt oameni super-ocupati,si ultimul lucru ar fi sa iti faca mie servicii,cu toata amabilitatea lor..in fine in ideea asta imi fac eu stoc sa fie... --- Mesaj completat în 28 Feb 2008 09:53 ------------- in alta ordine de idei..cine are modelul 2008 de exc(ma refer la 4 timpi)..mi se pare un dezastru complet motorul..2 buc de 530 sunt in valcea..unul e asa de varza ca a trebuit trimis inapoi in austria dupa ce s-a blocat de 3 ori motorul,celalalt(motorul lui vali/motomania)porneste f greu,cateodata se incapataneaza si nu porneste deloc..etc..asa ca astept comentarii pe tema asta..ce credeti de noile motoare..

da dar eu fac 220 de km pana la cel mai apropiat dealer din bucuresti si pana imi trimite vali piese tre sa dau 10 telefoane,amenintari cu moartea si incendieri,si poate se indura sa imi trimita dupa ce isi aduce aminte si se satura de tel mele..pe cei din cotroceni nu ii stiu personal dar au comandat si altii din valcea la ei si aceeasi poveste(cred ca nu le trebuie bani)

asa ar fi bine sa ai tot ce tine de piese de schimb pe stoc dar tine cont si de portofel..

pai daca e vorba de ce trebuie sa fie in debaraua unui exc ..va spun ce am eu: 1 doza wd 40 1 bidonas ulei hidraulic de ambreiaj 2 bidoane 2 l de ulei motor 4 filtre ulei 1 spray ulei de filtru 1 doza de solutie de fixare suruburi(mediu) 1 bidon ulei furca 3 spray-uri de lant 1 tub silicon de garnituri(rosu) IMPORTANT -1 lera de la ktm ptr joc culbutori piese(aici nu zic ca le am pe toate dar astea le consider necesare): 2 bujii 2 simeringuri telescop 1 simerig pompa apa 1 simering pinion atac 1 simering kick starter 1 set manete(frana si ambreiaj) placute de frana fata +spate 1 set mansoane ghidon 1 filtru de aer 1 set ansamblu codita 1 set gume noi acum nu imi sariti in cap daca nu e necesara una sau alta dar eu personal am foarte mare grija de motor si nu am rabdare sa astept pana vin piesele comandate

incerc sa vedem daca varianta unei trolieri pe coarda dureaza prea mult sau ne incadram in timp...daca dureaza cu troliul atunci modificam definitiv traseul..dar asta e bucataria noastra...

am iesit sa marcam traseul de hobby si am ajuns la neplacuta constatare ca s-a rupt muntele facand imposibila legatura celor 2 masivi(cheia si olanesti)..in locul potecii de acces a aparut o prapastie lunga de 500 de m si adanca de 50..multumim pe aceasta cale celor care taie padurile asa de calculat incat se darama muntii...

dar stiti vreun magazin care trimite si prin curierat..ma intereseaza vreo 20 de spray-uri verde fosforescent si roz fosforescent ptr marcaje la enduro...exista si in valcea o gramada de magazine cu spray-uri auto dar nu sunt nuantele care ne trebuie noua..multumesc ptr. deranj cui se oboseste sa imi scrie

mare dreptate ai..si ca sa venim doar sa ne dam pe nisip de nebuni mai bine lipsa..avem nisip si pe aici.. asa ca organizatorii sa vina cu ceva mai concret ..

anul trecut am venit prin apa o gramada de km,din punctul de sosire motomania pana aproape de curtea de arges...a fost una din cele mai tari si mai lungi incursiuni numai prin apa..interesant era ca fiind al 20-lea,ii vedeam pe cei din fata pe unde dispareau complet(sau pana la brau) si ocoleam zona... la un moment dat l-am vazut pe artur de la valcea plutind cu arctic cat-ul lui de 500..(avea o fataa) dar se intampla in iulie si apa era relativ scazuta si aerul ardea..oricum vazant topicul tau mi-am adus aminte cu placere de drumul ala....

mai confirm participare din slatina,tg jiu si slobozia tot vreo 15 piloti e adevarat ca la hobby va fi anul asta miorita si tziki-tzaki in traseu???ca atfel nu venim

genunchierele oricare din perechi le poti purta cu cizmele..partea inferioara intra in cizma si le fixeaza suplimentar prin inchiderea cizmei in ceea ce priveste armura dupa ce m-am uitat mai atent la ea am vazut ca nu are protectie la clavicula..oricum tind sa cred ca numai una din policarbon(modelul de cross rigid) iti protejeaza cu adevarat clavicula..deci scuze si cauta-ti una rigida totusi..

daca faci hard,platosa policarb..e mult mai sanatoasa chiar daca un pic mai dificila la purtat.. --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 15:16 ------------- presupun ca te referi la genunchiere..depinde ce pantaloni ai..oricum orice fel de genunchiere ai folosi sa nu te gandesti ca te simti la fel ca fara ele..iar daca te dai pe strada( nu faci multa miscare pe motor nici nu prea conteaza)...iar la soft-shell-uri tre sa renunti automat ca nu au loc si unele si altele sub nici o forma...

la sibiu dupa catalog: adelina-prezent -hobby avocatu-prezent- profi amidon-prezent- profi claudiu-prezent-profi fafa-prezent-profi gica -prezent-hobby costea-prezent-hobby doctoru-prezent-hobby stef-prezent-hobby s-ar putea:bebelus,andi,roko,andrei,mircea,dragos asa ca berea la rece si tocana pe foc ca venim peste voi..hai care va mai bagati???

perfect de acord..bafta in afacere dar va fi foarte greu de convins romanul ca e ceva mai bun decat ktm-ul..e un fel de MV AGUSTA la vitezane ...

imi da de gandit motorul ala de enduro de 250 din 2008..e foarte usor ..95 kg.dar pretul e mai mare ca la un ktm din clasa lui..

singura problema e ca trasele din care am pus un fragmentel sunt de zeci de km ..aia era doar o idee cum zboara motorul prin aer..in fine nu conteaza ..ma tot gandesc la un suport cum erau pe vremuri cele in care se punea mobilul in masina inchis complet in 3 locuri...dar din aluminiu complet..nu ma incanta sa fie culisabil/batant/etc...fiindca simplul fapt ca se poate regla din priderea de pe ghidon intr-un singur plan(acelasi sistem cum se roteste handguardul)este arhisuficient la exc -uri..

pantalonii sunt de cross..depinde cat de slab esti merg genunchierele bagate pe dedesupt dar nu prea cred dupa cum arati in poza..iar genunchierele alea cu trei articulatii sunt semnificativ mai bune decat cele pe care ti le-am pus in poza.. pantalonii pe care i-ai pus la comparatie sunt c-am aceeasi treaba,cred doar ca diferenta de pret este ca unii sunt cu mai multe protectii de piele(pe interiorul piciorului) si poate alt material din link-ul cu armuri iti recomand sa o cumperi pe prima(cea care are pieptarul rigid)

iti raspund cu 2 situatii si tu tragi concluziile corespunzatoare: ce se intampla daca din intamplare iti intra un tarus in zona toraco-abdominala???? daca aluneci intr-o zona cu pietre si cazi pe spate??? final:amandoi purtatori de plase de protectie au ajuns la spital..unul cu vertebrele deplasate..a facut la plosca 2 saptamani,celalalt cu rana foarte urata la abdomen...craca ia smuls protectia de pe abdomen si a avut bucatele de plasa in rana.... intrebare:ce se intampla daca aveau platosa..iti zic eu..nimic..am patit si eu la fel si in afara ca s-a julit platosa nu am patit nimic...iar daca m-ai vrei exemple mai detaliez.. un endurist batran a spus la o cursa ca platosa e ca o vesta anti-accident...cu toate ca am plasa cu protectii de la acerbis zace pe un umeras de cand am luat-o... geci de enduro sunt o gramada dar vara o sa transpiri si inima afara din tine,pt vara sunt tricourile de cross.. gasesti la ixs,hein gericke, haine de enduro dar pretul sare bine de 300 de euro ptr ceva de calitate... <small>--- Mesaj completat în 17 Feb 2008 18:30 -------------</small><br/> intr-adevar cel mai repede se uzeaza manusile..dar de cate ori te-a scapat pe tine hand-guard-ul de craci sau maracinis ca pe mine niciodata nu m-au iertat,poate doar cele care oricum nu ajungeau la mana..iti spun din proprie experienta ca ptr cativa euro in plus nu trebuie sa te zgarcesti...sau mai bine zis daca ti se par inutile de ce draq s-au mai inventat??