Pannoniachopper

Ploiesti. La Cluj nu ma duc. Motive evidente... vezi la Intalniri...

Am deschis acest topic pentru un scurt sondaj. Deci: cine vine la Ploiesti? Stiti de ce.. (ok., asta ultima nu intre noi ). Noi din Mures mergem, ar fi bine ca cei de la forum, sa ne intalnim acolo. Si rog pe moderatori, sa nu pune topicul la Intalniri, ca sa vedem, cu cine dintre chopperisti putem sa bem multe acolo.

700 euro e putin mult pentru un ETZ. Poti sa gasesti in stare perfecta cu 500 la Mures. In privinta pretului, kerosen are dreptate, cu 700 euro, poti sa cumpari un Nipru. Ca nu e pentru incepatori... asta-i o alta poveste. Dupa mine... nu e. DAR eu iti zic, ca daca totusi stii un Nipru de vanzare, dupa ce ai probat ETZ-urile, sa probezi si Niprul. Neaparat. Poate te descurci, si dupa aia o sa fii FOARTE multumit, ca capitolul ,,2 timpi'' a ramas afara din viata ta . Despre inaltime... pai, si eu-s cam la fel (ok., am cel putin 70 de kile ), dar pe Nipru mai ales pe cele modificate stai jos, poti sa tii motorul fara probleme. Cu cilindrii trebuie sa fii atent, si cu greutatea. Rezumat: sa mergi la cel care are Niprul, sa faci o tura cu el, sa vezi daca poti sa conduci bine, sa vezi cum se comporta motorul, si daca crezi ca il poti stapani: make the deal, man! Nem kell beszarni, nem harap a Dnepr, csak legyĂŠl Ăłvatos ĂŠs hatĂĄrozott!! p.s.: Niprul e perfect pentru customizare. ETZ-ul....

Da, da, am umblat cu el toata iarna.. Acum incep sa simt genunchii O sa pun poze cu carb-urile, nici eu nu am vazut tipul asta de carburator pana acum. Sunt montate (desi a trebuit sa fac distantatoare intre carb. si cilindrii), motorul merge perfect, abia astept primavara, sa fie mai cald putin!! p.s. Poza o sa fac cu liniar langa carburator!! Kerosen, hai cu berea!!

Nu-s de K68. Sunt facute in Ucraina, scrie Kaptex (poate, e scrisa cu litere cirille..) si VDC-03.. Cam atat... A, si au vreo 18-20 cm inaltime... Am cumparat de la un domn din Reghin, daca vrei pot sa-ti dau un numar de telefon.

Da, ai dreptate, faza era ca nu am avut suficient timp de cautat carburatoare japoneze. Am primit multe oferte, dar nu am avut timp sa ma duc la Sibiu, la Bucuresti, etc., sa vad marfa. Carburatoarele sunt de ultimul tip, cu siber rotund, sunt enorm de mari, sa speram, ca sunt si mai bune decat carburatoarele standard de Dnepr. Cat despre pret: mai ieftin nu gasesti niciundeva... Asta e, si mie mi-ar fi placut mai mult cu japoneze... Cat despre roata: poate ca ai dreptate, motorul era facut la Alba, chestia cu roata mi-a zis tipul, care a cumparat motorul de acolo. Poate cel care a modificat-o, a zis asa, cine stie. Oricum, eu am vazut cateva Porsche cu 4 cilindri (944, 964), cu roata exact ca al meu, deci mi-sa parut credibil faza. Ce nu exclude, evident, verziunea de Jeep...

Bine faci! Jupiterul, chiar si daca este in stare perfecta, poate sa te lasa pe drum oricand. Si foarte des!!! Simsonul e bun, Planeta e buna, MZ Ts, sau ETZ tot la fel, si Nepra merge bine, daca e reglata corect. Dar Jupiter:

Salut! Ai scris numai Ij3. Ce fel de Ij 3? Planeta (cu 1 cilindru), sau Jupiter (cu 2 cilindri)? Daca e Jupiter lasa-l pe releu si tot in p... m.., si sa nu iei!!!! Sfat prietenesc. Daca Planeta, atunci no problem. Cele cu 1 cilindru sunt chiar bune.

Thanx guys, dar am reusit!! Am cumparat 2 carb-uri, originale de Nipru, (Jack2004, ai o bere!) nou-noute, mari, ca un carburator de masina. M-au costat 2,3 milioane... Cand montam, va dau vestea, cum merge motoru'. Bafta, si drum luuuung!!!!

Da, da, mersi si eu. Faza e, ca fratele meu are un IJ, din '61, nu stiam ce tip e, am crezut, ca e Planeta. Na acum stiu, ca e Festival. Thanx!

Roata nu e prea lata, e si la mine cam asa (205 mm), dar lungimea motorului + lungimea dupa sea...

Nice stuff!!! Dar cum iei curba cu aia...??

Planeta 5 este cea mai buna ruseasca, langa Ural si Nipru. Daca ai una si o tii in forma, n-o sa ai probleme. Si ce sa modifica omul pe o japoneza, daca nu are??? Mie personal nu-mi place stilul, nici culorile (roata aia verde ), dar apreciez munca bagata in motor, ca se vede, ca a muncit mult pe el...

nagyboti@rdslink.ro

Poate ca nu stiu bine, dar Festivalul nu are furca de spate... e semirigid, ca si AWO-ul. Ce vad eu pe poza e un Planeta 1. Nu?

Nu stiu cat costa carburator de japo. Eu acum am gasit 2 originale de Nipru, nou-noute, cu 2,4 milioane lei ambele. Cred, ca o sa cumpar...

ZIL este un camion rusesc. Deci, cred ca pompa este mai mare, decat pompa de Dnepr...

O sa gasesti toate raspunsurile duminica, dupa-amiaza. Un frate al meu, acum a lungit cardanul de Nipru, duminica vorbesc cu el.

Piese de Planeta da, de Jupiter, nu. Schimbarea segmentilor e FOARTE simplu, poti sa faci in 30 de minute in garaj. Eu zic, ca daca e pe numele proprietarului, deci se poate inscrie, MERITA!