ALEX-Guzzista

poza intradevar este de la SMAEB 2007,intentionam sa iau o Volusia de 800 de la targ dar m-am hotarat la INTRUDERUL de 800 . si eu sper sa faca cat mai repede hartiile mele ca turbez !! am cautat la topicuri inainte sa-l deschid pe acela da nu am gasit nimic asemanator !!

SA posteze intai aici !! PS.poza mea e gresita imi iau M 800 INTRUDER

asa e !!! am gresit eu si aici e tot M http://www.suzukimoto.ro/motociclete-suzuk...0-Intruder.html m-am uitat si pe fact proforma este M scuze sant ametit si e prima moto noua din viata mea !!! ma mai incurc

las ca ma duc eu pers la service si intreb (baiatu din show-room zicea ca nu ar fi nici o probl mai ales daca e Motul) nu e Marauder este N 800 !! faza cu cheia nu l-am intrebat da cred ca s-a gandit japonezu la toate !!

O sa intreb pe aia la service inainte sa iau uleiul. Da,semnalizarea si avaria sant pe stanga acu !! oricum avaria nu merge decat cu cheia in contact PS.m-am hotarat sa-mi iau varianta N 800 ca are ceva chestii care mi-au placut(aripi mai scurte,scarite nu talpici,jenti din aliaj,furca up-side down) plus ca nu aveau pe stoc C 800 nici aici, nici la dep din Ungaria si dura foarte mult pana venea.

Am deschis acest topic pentru a ne cunoaste intre noi,pt eventuale intalniri,calatorii(nu raliuri) si pt a ne ajuta cat se poate. Propun ca fiecare choperist CARE DORESTE sa ni se alature sa-si completeze PROFILUL cat mai bine cu nr de tel si id de mess si eventual poza ca sa ne cunoastem pe strada.

Are cineva un "owner manual" si service book-ul de VL800K6 in engleza? Eu am owner manual in germana iar service book-ul il am de la un VL800 K1 (in engleza). ALEX poate dupa ce o cumperi, imi imprumuti si mie cartea sa-i fac o copie! iti dau fara probleme cartea ca ar trebui sa fie tradusa in romana !! Cine a fost la Suzuki la service imi spune si mie ce ulei baga ei la revizii ca eu as vrea sa ma duc cu uleiul meu-MOTUL si cu filtru K&N.

Peste putin timp va fi asta ,baietii de la Suzuki zic ca dupa 20 Mai. oricum voi reveni cu poze reale si mai acessorizata

Ce ar fi sa nu mai mergi cu 160-180 pe ploaie ??

Claxon,turatii,tobe goale nu te ajuta prea mult,ganditi-va la acidentele in care sant implicate dube ale salvarii. Eu depasesc pe dreapta dar atata timp cat coloana STATIONEAZA si cu max 10 km/h. Semnalizati din timp cand vreti sa sch banda am vazut ca majoritatea te lasa sa le intri in fata in mers. Limitati-va la viteza in oras mai ales noaptea cand ies baietii smekeri,cand nu vei vedea un canal sau groapa.

cred ca stiu despre care e vorba,merci oricum da am fost la Suzuki si imi iau noua. asa ca ne vedem pe asfalt !!

Ma gandesc sa-mi iau si eu una noua de aci din RO ziceai de consum cam cat papa in oras si in afara,asa o medie??? DACA ARE CINEVA O VOLUSIE SH SA-MI ZICA !!

placutele poti sa le reincarci,undeva pe la Big berceni !! eu am facut la baietii aia la un DR 650 si am fost multumit e vreo 50 ron perechea. da-mi un PM daca vrei sa te duci acolo si iti explic !

ar fi bine sa faci carenele pana iti vin piesele ca oricum la vopsit dureaza,mai bine le duci din timp. la un vopsitor bun e coada si mai vin cunostinte care se baga in fata !!!!!

Planeta 5 are un cilindru si din ce zice omu,ori e ambreiajul dus ori prost reglat(vezi surubul din dreapta carterului ) am avut si e misto comunista !!!

din poze se vede ca ar avea furca stramba,dar asta conteaza mai putin el sa fie bine ca fieru se face ca o ironie a sortii l-am vazut pe baiat,eu eram oprit la un popas aproape de int cu Campina, el mergea spre posada,eu spre ploiesti,si aseara sa-l vad aci !!!

salvarile tip dacia break au niste girofaruri vechi care nu se vad,fata de cele moderne de pe salvarile dubita,posibil sa fie una din cauze.!!!!!!! deci inca o data tragem concluzia ca nici farul nostru pe faza lunga,nici toba mai deosebita,nici girofarulmacar nu ne feresc de accidente,asa ca trebuie sa mergem in limitele sigurantei(gazu)si sa ne gandim la fiecare metru ca cineva nu ne-ar putea vedea... ASFALT USCAT

Motrorina sau comb tip P-gaz adica(nu se prea gaseste) si degresat cu apa si detergent,oricum tre sa speli si roata ca sa nu ramana motorina pe cauciuc. pe urma mers cativa km ca sa se usuce si apoi spray Castrol din Louis .

unde e Tov.Ceasca sa vada topicurile !!! stia el de ce ne dadea 10 litri de benzina pe luna.

am indreptat eu in spatele benzinariei Petrom de la Diham. baiatu lucreaza bine si repede,apelati cu incredere 0723 821 589

am facut si eu plinuri cu efix,asta iarna in Bucuresti,dar mare diferenta fata de alte benzine nu am simtit,un pic pornea mai greu la rece ..(motor cu injectie) la tine cam mare diferenta,poate ai alergat-o !! dar totusi aproape dublu !!! Daca era f proasta benzina nu puteai so alergi ca sa scoti media de 120 km/h.

intreaba la mag de piese auto ca exista kit de reparatie cu fibra de sticla,am folosit eu mai demult era intre 35-70 ron. PS:daca erai din Buc te trimeteam la loc sigur am vazut eu chiar azi

eu am bagat vreo 2 plinuri de EFIX,in afara de faptul ca pornea mai greu dimineata la 4-5 grade,nici o diferenta. m-am intors la carerra 95 de la OMW ca porneste din prima sau fara plumb de la Petrom. PS:era pe aici un topic mai demult cu privire la aditivi,de orice fel,ar cam fi o mare tzeapa !!!

Nu alerg ca nebunu sant baiat linistit !! PS:mi-as lua si eu SV ca asta e cam mare(ca gabarit)pt Bucale !!!

Baftalo,bulibaso !! pune de masina daca ai loc ca se aude destul de tare !! am incercat si eu cu 2 dar nu duce bateria(am tot de 8 Ah). PS:::poate gasesti pe la dezmembrari un claxon de masina straina sh da sa fie Bosch sau ceva de firma ca astea din comert sant turcesti !!! daca stie cineva cat costa un claxon NAUTILIUS si daca aduce cineva in RO sa ne zica si noua !!!