Sari la conținut

S3RJ

Super Membru
  • Număr conținut

    610
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de S3RJ

  1. Joi ajung si eu. Cat despre "marea" adunare VFR-asca, n-as avea nimic impotriva sa fie legat de alta intrunire moto (nu stiu can e cea de la Rasnov de exemplu), dar am aceeasi problema cu @gabitzu, pana pe 8 septembrie sunt plecat. Eventual mai vorbim joi despre asta.
  2. Flash-uri primesti mai degraba din cauza ca deranjezi cu lumina, nu din cauza ca ar vedea cineva ca ai 2 faruri aprinse pe faza scurta. Deranjezi si cu sistemul original, daca e reglat prea sus.
  3. Ajung si eu la 19.15 cel tarziu.
  4. Io vin, ne vedem acolo cel tarziu la 19:15.
  5. S3RJ

    Fc-moto..

    Merge cu posta; eu asa am procedat: le-am trimis mail in care le spuneam ca nu e marimea buna si apoi le-am trimis coletul cu posta si inauntru am pus Return Document-ul sau cum se cheama completat in engleza in care la explicatii am scris ca vreau o marime mai mica. Cu posta ajunge coletul in 5 zile lucratoare, cam cum ajunge si coletul prin UPS (asta daca au pe stoc produsul comandat). Bafta!
  6. Uite aici garniturile: http://romimoto-piese.ro/category/10400000000/vehicle/31813
  7. Codul piesei este 08R80MCW801 sau 08R80-MCW-801 si teoretic il poti comanda de la dealerul Honda din Bucuresti (dealeri Honda) sau il poti cumpara de pe ebay de exemplu. L-am gasit pe cateva site-uri la 155 EUR (nou), deci e cel mai scump dintre optiuni (MRA Vario e aprox 120 EUR, Puig DB in jur de 80 EUR). Bafta!
  8. Depinde de inaltimea ta si pozitia pe motocicleta. Eu am mers pe VFR cu urmatoarele: Givi touring, Double Bubble-ul original Honda, MRA Vario si cel standard, iar cel mai ok pentru mine a fost DB-ul original. Zero Gravity se zice (pe-afara pe forumuri) ca e prea subtire, MRA DB e cam patratos si nu m-a interesat (dar e posibil sa fie bun), iar despre Puig DB o sa iti pot spune peste vreo 2-3 saptamani.
  9. Avand in vedere ca anul asta nu ma nimeriti in concediu, doresc sa rezerv un petec de iarba (de campat si f...., daca se poate)
  10. Africa are pe spate 32 gauri, tie am vazut ca iti trebuie cu 36, deci nu te ajuta.
  11. user-ul @smok3 a trecut de pe Futura pe VFR 800 VTEC
  12. VFR-ul de 1200, din care provine Crosstourer-ul, este la dimensiuni cat VFR-ul 800 VTEC (diferente de cm din ce imi aduc aminte).
  13. S3RJ

    SOIMII NEMTENI Tg Neamt

    Tot VTEC; astept caldura sa vin la un gratar.
  14. S3RJ

    SOIMII NEMTENI Tg Neamt

    o fi din cauza pletelor! Huo!!!
  15. Arata interesant. Voiam si eu sa pun o lumina suplimentara pentru frana pe topcase, dar lenea e coana mare. Nu sunt prea puternice luminile pe sidecase-uri?
  16. Teoretic are 41 mm: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VFR750F sau http://www.vsource.org/VFR-RVF_files/Bvfr750fl-p-mi.htm Mai mult de atat eu personal nu te pot ajuta. Bafta!
  17. Frate, ce-au sarit posesorii de Honde!!! Recunosc ca am cam gresit cand am generalizat. Eu ma refer la acel zgomot care dispare atunci cand debreiezi complet (si care intr-adevar poate fi si de la arcuri, bucsa samd) pe care l-am auzit la multe modele de Honda (CBR 600, 900, XX, VFR VTEC, Transalp, VTR SP2 ...) si care nu se aude parca asa tare la motoare de Suzuki, Yamaha etc. Am vazut mai multe topicuri cu posesori de Honde deranjati de acel zgomot care au primit raspuns "asa face toate 'ondele" (de acolo si generalizarea). Bafta posesorilor de 'onde (adica si mie) sa nu le "bata ambreiajul"!
  18. Nu o sa vezi Honda la care sa nu se auda rulmentul de la oala ambreiajului (nu ambreiajul suna, ci rulmentul). VFR-ul l-am cumparat la 2800 km si avea de atunci acelasi zgomot de rulment de oala de ambreiaj pe care il au toate Hondele. Bafta!
  19. Asta e schema transmisiei; nr 38 (OIL SEAL) are codul OEM "91207MR7003" si dimensiuni "40X68X7.2" Bafta!
  20. Ce legatura are VFR-ul (sau oricare alt sport-touring) cu F650-ul (sau oricare alt enduro-touring)? Daca vrei calatorii spre est (chiar si prin Ucraina) uita de VFR. Pana la urma pentru ce vrei sa iti cumperi motocicleta? Asta e intrebarea pe care trebuie sa ti-o pui; daca vrei mai mult decat mers pe asfalt eu zic sa te orientezi spre altceva decat VFR. Bafta!
  21. Am citit de bine de Pivotpegz. Mi se par scumpe, dar pot fi folosite ca model.
  22. Aha, cred ca e vorba de @cristh4ever. Motocicleta aia nu avea nevoie de asa ceva, a fost o "pasarica" de-a lui. Iti spun asta pentru ca este fosta mea motocicleta, adusa de mine din Italia in 2008 si vanduta lui in 2010. Cu pastilele de la supape e altceva; la VFR scrie in manual sa verifici jocul la supape la 25.000 km si sa schimbi pastilele daca jocul nu este corespunzator. Bafta si sa ne tii la curent cu alegerea facuta! PS: stiu un VFR de vanzare, echipat touring (sidecase-uri originale)
×
×
  • Creează nouă...