anothergxg

orice scuter (maxiscuter) vs orice masina din clasa mini? nu inteleg care sunt chestiile pe care vreti sa le comparati, pentru ca e ceva de genu' mere vs pere, punctul comun fiind ca ambele cresc in pomi in gradina bunicii.

e ex-ul lui l.u.v vedeti topicul de Burgman. Mi-a scapat detaliul la postul anterior.

400 sau 650?

mai vezi pe forum l.u.v montajul e simplu, pentru ca nu trebuie taiat nimic. iti trebuie doar niste soricei sau banda dublu-adeziva ca sa prinzi balast-ul.

Mi-am pus H4 cu 150 RON (faza scurta xenon, lunga halogen) de la http://bixenon.ro/contact.htm

am aruncate sub sa: - surubelnita dreapta - surubelnita in cruce - cabluri de curent - surubelnita cu mai multe capete (printre care si inbusuri) - cateva suruburi, piulite si suruburi de carena - patent - cheie de 10 - cheie de 8

nu stiu cat de des polishezi chestii sa merite investitia in masina de polishat. daca iei doar pentru faruri nu stiu cat de mult renteaza; dai vreo 30-40 de lei pe materialul de polish si inca 80 pe masina de polishat (care nu cred ca e cea mai profi scula). din ce am vazut pe net e vreo 150 lei polish pentru 2 faruri la masina cu scule si materiale profesionale.

al meu e de plastic si multe masini au faruri din plastic, deci trebuie sa se poata. o sa merg luna viitoare pe 10 - 15 si revin cu impresii

mersi

mersi

Salut, Pentru lustruire far si parbriz imi puteti recomanda vreo firma?

incerci sa spui ca tu ai fost la arad si ai cumparat scuterul pe care il vroia Scarabel si nu-ti place si vrei sa-l vinzi?

live leak . com http://tinyurl.com/4uodkc9 http://tinyurl.com/4ngqqwh http://tinyurl.com/35ev8ed

atunci ce mai astepti?

pentru macar 130-140 iti trebuie un 400, sau un Aprilia RS125 modificat, care nu e scuter, e 2T si o sa-ti consume de la vreo 5 in sus. Mesaj completat cam greu 130-140 cu un 125. poti sa incerci aprilia rs125, insa te va rupe consumul. daca vrei maxi-scuter capabil de viteza aia, iti trebuie un 400. Mesaj completat mda double post. merge de vis forumul

pentru macar 130-140 iti trebuie un 400, sau un Aprilia RS125 modificat, care nu e scuter, e 2T si o sa-ti consume de la vreo 5 in sus.

pentru macar 130-140 iti trebuie un 400, sau un Aprilia RS125 modificat, care nu e scuter, e 2T si o sa-ti consume de la vreo 5 in sus.

fiabil, ieftin, consum mic si viteza mare. alte 3 dorinte?

nu e vorba ca nu-s bine puse la punct. ala e consumul. de la 50 cc in sus, consumul urca pana in 5. revin cu topicul asta; daca atunci cand iese pe poarta fabricii producatorul declara un consum de sa zicem 3, 4 sau 5 l/100 km ce nu e bine pus la punct?

Cat consuma cele mai vandute 250 de scutere

mare-i lenea

n-are cum sa se matuiasca pentru ca din ce stiu xenon-ul nu degaja la fel de multa caldura ca becul obisnuit. vorbeste cu luv pentru xenon. e normal sa nu simti greutatatea in ghidon, ca motorul il ai sub fund.

aprilia. pantheon-ul e sigur in 2 timpi si te va rupe la consum, chiar daca o fi mai puternic. daca vrei viteza cauta gilera GP800, numa' ca nu cred ca se incadreaza in buget

du-te si vezi cum arata si cum merge samd. mai bine pierzi 2 zile pe drum decat 1700 de euro. nu patesti nimic daca te invarti 500 de metri pe stradute laturalnice fara permis si fara sa fie inmatriculat.

eu ma dau cu scuterul de prin martie pana prin decembrie. il folosesc atat pentru invartit prin oras cat si pentru deplasari in afara. in vara am mers brasov - hunedoara - tr severin in ziua unu, tr. severin - timisoara (pe malul dunarii) in ziua 2, timisoara - cluj in ziua 3 si cluj - brasov in ziua 4. la 250 in general vad problema vitezei de croaziera. nu ma lasa inima s-o tin constant peste 100 km/h la drum intins. pe langa asta, pana pe la 80 se duce bine, de la 80 la 110 imbatranesti. la 250-ul meu in particular ma enerveaza pozitia. chiar daca am vreo 3 pozitii in care pot sa imi tin picioarele in niciuna nu stau cu ele perfect intinse; in oras nu e o problema ca faci 10 km mai stai la un semafor sau chiar ajungi la destinatie. cand te tot mergi la drum lung ar fi mai confortabil sa ai genunchii intinsi. 400 e prea mare pentru utilizare preponderenta in oras. tot atunci e prea mare ca gabarit burgmanul sau majesty-ul, sau atlanticul, sau alta "barca". deci revin la ideea de gandeste-te pentru ce il vei folosi si ma opresc din comentarii, sa mai posteze si altii. @little wayne motor de leonardo nu cred ca e. leonardo e 125 sau 300. eventual scarabeo sau altceva. nu cred ca e nici de yamaha, pentru ca nu vad de ce ar pune italienii motor japonez. legat de schimb de ulei io zic vreo 3-4000. manualul cred ca zice vreo 3000.