Baxxter

Vezi ce prostii faci! Daca ai doar permis A1 si dai cu motorul de pământ, te alegi cu super dosar penal.

Stamatis zice ca se poate. Pacat ca zice in grecește: Eu totuși cred că trebuie sa schimbi cel puțin si cdi împreună cu motorul.

@hd: motocicleta cu atas e una, oroarea aia a tehnologiei de can-am e altceva. Dar apreciez ca te-ai băgat in seamă cu un scuterist. Tu esti de-ala cu basini in cap ca are Harly Davinson si nu saluta ceilalți motocicliști?

Cine n-are c*aie sa meargă pe 2 roti isi ia ceva cu roti ajutătoare. In speta can-am.

Se poate adapta un releu de scuter chinezesc. Costa pana in 100 lei si tine mai bine ca OEM. Cel puțin eu asta am facut pe F2-ul meu.

Pentru asta se tineau magneti pe rezervor sau o bujie in buzunar. Mai demult. Acum rezervoarele sunt din plastic si barbatii s-au pi*dificat de tot.

Ba se face. Luat in iarna din Hornbach si coscovit un IJ intreg cu el.

Am auzit că înscriu astia la Retromobil mig-urile 21. Azi dimineață au aruncat niste baieti dintr-un biplan. Noroc ca a aveau aia parasutele la ei. Ce or fi avut cu ei??

Nu-mi vine sa cred. Banda 2, cea de langa parapetul de pe mijlocul autostrazii? Adica banda de viteza?

Pe autostrada intre sensuri nu sunt parapeti?

Ai postat pe motociclism.ro. La ce te asteptai?

@cobra: Da, pe vremuri pentru categoria A se dadea sala, 22 de puncte minim din 26, se dadea poligon si traseu. Eu asa am dat. Acum s-a schimbat.

@cristi57: montezi gpl? Eu ti-am spus ce am pe mașină, pe probate. Dupa multe modificari, inclusiv resoftarea pe benzina. Daca ma crezi sau nu, puțin imi pasa. On topic: nu cred că merita trecerea la gpl pe o comunista. Motorul nu dezvolta suficienta putere pentru a realiza o economie de combustibil. » Post actualizat in 14 Jun 2015 16:58 @jagi: da, pentru economie merge sarac. Eu am in bord temperatura apa și temperatura ulei. Apa rămas la fel (firește) insa temperatura uleiului a crescut cu vreo 5 grade. Mai jos nu am coborât ca mergea prea cald si era riscul de care spui.

Foarte tare! Vreau si eu unul

Gazul trebuie optimizat pentru consum, nu pentru performanta. Asta greșesc cei care intaleaza gpl, încearcă să scoata aceeași putere pe gaz ca pe benzina. Fireste ca asta duce la creșterea consumului.

Eu iti spun ce am eu pe mașină, reglat de mana mea, tu imi spui ce spun utilizatorii de gpl de pe net. E bine ca stii tu mai bine cum merge masina mea. Daca instalatia de gpl e reglata cum trebuie, pierzi din puterea motorului dar ai economie de 50%. Problema este ca eu nu am întâlnit pana acum pe cineva care sa stie sa regleze instalația, de-asta m-am apucat singur. Mi-a luat cam un an pana am reușit, cu sute de tatonari. Spor la citit pe net!

@ fast arrow: vecinul tau are dreptate

Peugeot 407 cu motor de 2 litri. Eu merg super ultra incet, cu schimbatul vitezelor la 2500 rpm. Pe afara nu depasesc 130 la ora si asta pe autostrada. Cum am ajuns la consumul asta: bujii pentru GPL, duzele injectoarelor schimbate progresiv pana am gasit exact dimensiunea pentru motorul meu si softul de diagnoza permanent la dispoziție. Pentru consum scăzut pe GPL renunți la puterea motorului. Vrei consum aproximativ ca cel pe benzina, ai cam 15% mai puțina putere. La aceeași putere consumul de gaz este intr-adevar cu 20% mai mare. Personal, putin imi pasa ca masina nu mai scoate 140 de cai. 100 imi ajung, ma interesează confortul nu viteza. E o masina de familie, folosita 75% pentru vacante. » Post actualizat in 13 Jun 2015 17:40 Vezi ca poti seta temperatura motorului la care cuplează pe GPL. Eu am pus-o la 20 grade. Vara practic intra imediat pe gaz.

Eu am GPL pe mașină si nici pomeneala de consum cu 20-30 la sută mai mare. Pe benzina imi consuma 12, pe gaz 13. Asta in oras. Afară consuma cam 6.5 indiferent de carburant. Avand in vedere ca azi benzina e 5.85 lei si GPL este 2.69 lei economia e de 50%.

Motociclist poate fi orice luzar, dupa cum dovedește forumul asta. Motocicleta ca mod de viata înseamnă cu totul altceva.

Pe topicul meu cu scuterul spui ca motocicleta e un stil de viață pentru tine și tu nu stii nici macar sa intinzi lanțul?

Luzare.

I-am mai pus 700 de km in bord dintre care ultimii 200 pe o ploaie bestiala. Imi cer scuze pentru faptul că nu am ascultat de experții forumului si la primii stropi de ploaie nu am tras pe dreapta și nu am chemat platforma. Ii salut pe băieții care se dădeau azi pe curbe pe Valea Prahovei echipati full de ploaie, ca si mine. Probabil nu stiau de sfaturile pretioase de aici. Si ca sa fiu on topic: maine schimb uleiul. Am făcut deja 5000 km sezonul asta.

La Sama sigur fac dar trebuie să aduci tu anvelope. Nu stiu daca au la vânzare de moto/scuter. Mai e o vulcanizare in Otopeni, la Deil Service. Patronul are 2 Harley si are toate sculele pentru moto, iar baiatul care lucrează zici ca lucrează cu oua nu cu roti. E ingrozit ce pateste daca zgârie o janta de motor