stulewa

pe piciorul babelor zicea cineva s-o putea da cred ca doar cu motorerte de trial sau cros... io era sa imi rup mufa cu bicicleta si eram la coborare... si odata scapata la vale mobra poti sa iti iei adio de la ea linistit.

w

exc bum si foarte bun la enduro, hard-enduro: usor, manevrabil, brutal pe acceleratie si frane. drum lung turing-enduro=la revedere ''posterior'' lc4 bun pt turing, soft enduro, la hard enduro tre sa te lupti cu vaca nebuna prin padure si laca n-ai nici electromotor s-a rupt cuiul. e mai pasnic decat exc-ul

@achile:fratie uite cam cum cred io ca ar trebui sa incerci pleci cu 1 de pe loc usor, tragi ambreajul, repede 2-3 sprituri (pt a ridica motorol in ture) si apoi in timp ce dai al treilea sprit dai drumul la ambreaj. la inceput o sa faci cateva ridicari scurte si o sa o pui jos. cam atat iti pot spune despre cum sa o ridici. motorul se afla in pozitia ''corecta'' cand nu mai vezi inainte din cauza bordului. @xdarius: frati baga mana in gaz serios si cu tupeu si se ridica harabaia fara probleme. eu unul nu stiu sa merg pe o roata sute de metri, o mai salt din cand in cand pe teren cand am de trecut peste vreun obstacol. sfatul meu ar fi sa va jucati de-a mersul pe-o roata pe pamant pana invatati cum sta treaba si ar fi bine sa va potoliti setea de adrenalina tot pe camp si nu pe sosea. PS:FARA TRANTE NU SE POATE!!!!

daca iti iei ktm o sa TE PISHI PE TINE DE PLACERE !!!!!! e ca un drog, nu vri sa te mai dai jos din sa dar stai linistit ca nu-i nici o problema, te da el jos. e o plagere sa te lupti cu fiara de sub tine si sa vezi ca, indiferent de obstacole, nu se termina drumul NICIODATA! cred ca am fost foarte clar in cea ce priveste senzatia ce ti-o poate oferi aceasta motocicleta dar pretul platit este fiabilitatea. tocmai din acest motiv cei de la ktm pentru a echilibra: balanta explozie de putere-fiabilitate au avut intotdeauna preturi foarte mici la piesele de schimb. pe scurt piesele cad relativ repede dar sunt ieftine.

spune-ne si noua cu ce motocicleta"RACING" participi la rally care dupa 200 km\zi offrode nu necesita decat spalare si intretinere sumara? Nu vreau sa te ofensez cumva dar cred ca singura modalitate e sa mergi linistit cu 30-40km\h maxim. Nu sunt un profesionist al acestui sport dar pot spune ca merg si eu de ceva vreme pe teren si am vazut cam care sunt pagubele care se produc in timpul unei iesirii de "agrement".

mai fratilor cu aceasta ocazie multi dintre participantii la acest raliu vor avea nevoie de multe piese de schimb.... asa ca domnii dealeri vor fi foarte bucurosi de cunenzile ce se vor napusti asupra lor. bine,bine imi fac motorul praf la rally(asta in cazul in care nu fac parte din cei care se inscriu in concurs doar ca sa apara in diverse poze postate in diverse elemente media) dar sa platesc si 3 mil pt asta(nu punem la socoteala benzina si spreiurile de intretinere...) mi se pare enorm de scump atat timp cat nu am un sponsor.

men.... mare curaj cu cauciucurile alea bravo voua! mi-ati deschis pofta de balaceala si cum afara ploua inseamna ca sunt ceva baltoace deci ma duc sa ma ud ca deabia m-am uscat dupa plimbarea de dimineata

fratilor, n-am nimic cu dr-ul, dar pt off road mi se pare greutz... toti prietenii mei cu enduroase se orienteaza spre ktm si mai toti ktm-isti ce-i cunosc se gandesc serios la exc 520 asa ca trageti voi concluziile(inainte sau dupa ce va dati cu un exc...)

pai daca stai la citi mol poti sa ajungi relativ usor la fostul lac de acumulare vacaresti unde poti sa te dai linistit daca ai ce iti trebuie( cauciucuri, cizme, si dai jos aripa aia de pe fata daca ti la ea precum si semnalele si alte prosti d-astea care n-au nici o treaba cu enduro...)

''politia e de cacao!'' oare chiar asa sa fie? cred ca generalizam si treaba asta nu aduce nimic bun. eu zic ca mai de cacao e pietonul care a traversat pe acolo ca asa a vrut muschiu lui. i-a rupt picioarele? foarte bine! pacat ca v-a trebui sa umble cu multe hartoage taximetristul pana isi v-a recupera permisul... daca te-a afectat asa mult ce ai vazut n-ai fi avut timp de poze... dar noi stim, te intelegem, erai ocupat cu telefonul. faceai niste poze. poate i le duci omului la spital!? cred ca daca n-ar fi politia romana, asa, "de cacao", un pic corupta(cand ia spaga si te lasa sa pleci desi trebuia sa iti dea o amenda sa te usture c*ru atunci sunt baieti buni nu?), s-ar duce pe apa sambetei si bruma de disciplina din trafic. apropos dragi motociclisti inainte de a critica pe alti cred ca ar trebi sa analizam un pic comportamentul nostru in trafic, sa tragem o linie si sa vedem cam cate amenzi ar trebui sa luam pt nerespectarea regulilor de circulatie.

se da lumea si pe langa bucuresti... padurile ce inconjoara orasul te pot pune la munca cateodata asa ca daca ai chef de namol urmareste discutiile de pe forum si poate te lipesti de vreun grup. eu nu ies zilele astea pt ca iubita mea e bolnava si tre sa-i schimb neste garnituri.... tu pe unde stai in bucuresti?

asocierea in grupuri si deplasarea in formatii mari pe drumurile publice se pot sanctiona deci nu riscam decat o amenda asa ca eu zic ca trebuie sa mergem indiferent daca ne aproba sau nu. nu toate lucrurile se fac legal in tara asta si domnii de la militie o stiu destul de bine.

mersul pe zapada e o placere pt cei ce care nu "uda" saua cand roata spate nu se mai afla la locul ei. sa nu aducem in discutie roata fata ca atunci se inpute treaba rau de tot. ziceau niste "prosti" ca trebuie sa adaptezi viteza la conditiile de drum si sa pastrezi distanta fata de cel din fata nu faci treaba asta te dai pe jos..... important e ca dupa ce ai cazut sa incerci sa iti dai seama de ce ai cazut si sa nu repeti gresala. la fel de important e sa te dai cat mai mult cu motorul in cat mai multe conditii. si acum am sa va spun si de ce: sa presupunem ca vreti sa mergeti cu motorul pe transfagarasan ( asta e pt cei care zic spun ca ei nu sunt nebuni sa mearga cu motorul pe zapada) e vara, luna august... veniti dinspre ramnicul valcea, soare, cald, ce mai, o placere.... intri in tunel... iesi spre balea si te opresti sa bei un suc la cabana, sa mananci un mic.... si vezi ca in jumatate de ora cat ai stat tu acolo s-a pornit un viscol de te darama de pe motor. toata frumusetea se termina la fel de repede cum a inceput numai ca lasa in urma un strat de zapada de vreo 10 cm. acum vine intrebarea mea: ce faci frate, astepti primavara care vine in iunie si iti abandonezi motorul, iei casca in brate, cobori cu telecebina pana la balea-cascada(unde e soare si frumos)si astepti sa te ia cineva la autostop (ca 20km in cizme de motor ii faci in doua zile) sau o iei cetinel la vale si cu grija si experienta pe care ai acumulato cand unii stateau la calculator si narau "povesti motociclistice" iti continui iesirea la munte deja plina de peripetii?

daca tavaleam eu vreun politist eram clar vinovat si pana azi cred ca eram si eliberat pt buna purtare... MITACHESCU STEFAN-CATALIN GK 616855

care-i buba frate? 0723494817

foarte tare topiucul, poate in felul asta uni dintre noi isi mai baga mintile-n cap, isi pun cizme si genunchere, eventual o geaca cu protectii si nu mai umbla cu casca pe varful capului ci o trac bine pe urechi si o si inchid cu chinga aia pe care niste ingineri au puso acolo nu de dizain ci pt a fi folosita pt ca in momentul impactului casca iti sare din cap daca nu e legata bine(garantez prin experienta proprie treaba asta).

cata munca esti tare frate, jos palaria sau casca cum preferi...

fratilor mi-am luat ktm ca batranul dt nu mai facea fata, basca ca am ocazia sa merg o vreme si cu rotile de supermoto(treaba de care m-am indragostit si ma baga iar la cheltuieli). asadar FEREA CA STROPESC MAAA

o coarda, doua blocatoare si niste scripeti pot sa te scoata din kko cu tot cu motor.... io ma gandesc sa traversez creasta fagarasului cu motoru( din care la sfarsit nu stiu ce o sa mai ramana...)si sunt p-acolo neste ecuatii...

bine ca pusesi pozele bre ca aproape oitasem cum imi sta cu cozi...

roti supermoto si caucicurile aferente in oras(manevrabilitate+siguranta in viraje) si caucicuri de cross in boscheti. varianta unui caucic '' mixt'' mi se pare pierdere de bani si senzatii. parerea mea!

alpinestar 42 dar tre sa le pui talpa ca aia pe care o au e gaurita tare... poti sa te dai cu ele si asa dar iei apa la bord... mai bine ud decat cu gleznele in gips... 2500000 lei atat am dat atat vreau pe ele... 0723494817-catalin suna-ma daca te intereseaza.

auzi Ducule poate iei si tu cagiva aia si le punem p-amandoua pe o platforma , cap compas vama veche si aducem neste poze pt bajeti(dupa ce fac mobra)

l-as mesteri io daca as sti cum ca astia pe i-am intrebat pana acu o tot dau din colt in colt: frate e prea greu.... aaaaaa nu se mai poate face nimic...si alte d-astea teoretic vorbind totul e posibil si daca ei tot o freaca sa mor io daca nu ma apuc de invatat electronica ca n-o fi moarte de om... basca ca daca imi vin piticii ma apuc si reconstruiesc toata placa de baza, ca n-or fi luat-o japonezi de pe marte si io nu stiu AAAAAAAAAAA NA CA M-AM ENERVAT