stulewa

am organizat o cursa de endurocros in urma cu cativa ani, si un concert de rock acolo... pacat ca lumea statea doar la plaja in 2 mai ...

se vede de la o posta ca esti unul din habarnistii in materie de ktm, genul de persoana care nu a detinut niciodata o astfel de motocicleta dar a citit pi forum.... Austria(tara de origine) e coleasa peste deal iar orice comanda de piese vine in 7-10 zile. daca cumva nu exista in depozitele din austria ti se da un termen de executie a piesei respective asta lasand deoparte faptul ca pentru 25euro(comanda urgenta) extra poti primi piesa in trei zile...

eh, gogule bine ca ai scapat usor, putea sa iasa muuult mai urat. fiarele se repara sanatate multa!

poti pune o suprashea de gel daca te doare poponetzu pt carat mandra in spate si offroad acceptabil poti folosi lc4.

maistre, vezi ca taxiurili ie transport in comun si are voie p-acolo cat despre viziunea colegului.... iti place shaworma?!? cu tipul asta de atitudine nu vom ajunge nicaieri

pai zi-ne coane, ai dat cu mucii-n fasole pe interzis au ba? sanatate pe partea ailalta a discutiei

am pus u "i" in plus sa il mananc mai tarziu, ca vine iarna si o sa fie omatul mare mersi de corectura!

daca iti expui punctul de vedere nu inseamna ca ai perfecta dreptate. pe vremuri discutiile acestea se purtau in piata publica numita FORUM. au trecut vreo 2000 de ani de atunci si am evoluat putin, putem folosi internetul pentru a comunica si a cerceta diverse treburi... cel putin eu asa il folosesc si consider ca este una din cele mai importante inventii pai da, sa tragem concluzii, eu le-am tras pe ale mele si le-am expus public. unora nu le plac concluziile mele din terte motive.... asta nu imi da voie sa ii jignesc sau sa ma supar pe ei. intotdeauna o discutie in contradictoriu ARGUMENTATA este un lucru bun din care se pot invata meste treburi. citatul crestinesc si cu cel stalinist se cam bat cap in cap nu?!? sau ai vrut sa punctezi ideea de a imbratisa o singura idee impusa? ma duc sa imi iau o punga de seminte ca s-a incins atmosfera

ma scuzati pt detaliile tehnice pe care am incercat sa le expun pentru a imi argumenta ideile... dar cum la noi se poarta treaba "e asa ca asa iti zic io, ca io stiu..." mai are unii neste studii, ceva iegsperienta d-aia... mai sti ce idei imi trec prin cap... am spus-o si o repet: nu tin partea nimanui, incerc doar sa inteleg doar cum s-a intamplat. Nu il cunosc pe Marian, poate e un om de isprava, poate nu... e normal sa aiba prieteni care sa il sustina in momentul de fata dar va ganditi ca e posibil ca omu' sa fi avut o scapare???? nu suntem roboti d-lor, toti gresim important e sa incercam sa nu repetam gresala. poate bajetii de pe motoreta au mers tare... ok si?!?? cine merge perfect legal totdeauna.... (sustin in continuare ca motocicleta nu cred ca avea viteza mare ) nimeni nu si-a dorit sa se intample treaba asta! PS: nu trebuie sa fi inginer ca sa gandesti va pupa Jean! @ Gino: frana spate e zero cand roata e in aer.... asfaltul era ok data fiind temperatura ridicata din timpul zilei... ce as zice per ansamblu despre accidentul asta: ceasu' rau pisica 13!

iete bah, ce sariti asa in sus?!? ma roade si pe mine curiozitatea era barfa cartierului si acum na, am pus si eu o intrebare sau acilea la noi pi forum tre sa discutam doar ce vor inpricinatii... s-au mai tras niste semanle, ceva invataturi si din patania asta... cativa ilustrii au mai facut ceva posturi etc... bine ca nu si-a rupt nimeni nimic! hai ca va pupa tata, PAH BUSHON cum cerea cineva p-aci

@bec :

aaaa, stai bre sa ne intelegem, rula cu 70km/h probabil a redus la 50 in momentul impactului... treaba asta e foarte greu de demonstrat... e o mare diferenta in tre un impact la 50km/h si unul la 70km/h.

aseara pe la 8...lume multa, agitatie militie scandal.... care te-ai intins si nu zici nimic ?!?

pai care "cu totii" d-nu Proxi ca nu te inteleg, argumentezi cu ceva afirmatia asta sau ai vorbit si tu asa ca sa mai faci un post ? exista un zvon cum ca ar mai fi fost cineva in masina care a iesit pe nu stiu unde ca pe Marian l-a scos descarcerarea... cu totii facem greseli indiferent de experienta pe care o avem pe 2 sau 4 roti !!!

bois, in curand vine pe la noi si ala cu motor 2t, asta e o treaba pe care trebuie s-o vad

tocmai ce am vorbit cu pasagerul, el e ok, ... mi-a comfirmat ca nu aveau viteza mare, adica a zis omu exact ce am zis si eu 50-70 mai exact in jur de 70 a zis el. motoreta s-a ridicat in stoppie in momentul franarii si in pozitia asta a avut loc impactul. asta ar explica deformarea plafonului si a stalpului in partea superioara.

STRADA NU E CIRCUIT DE CURSE!!! cine isi risca pielea poate s-o mierleasca oricand..... legile sunt facute pentru a-i proteja pe cei ce nu sunt suficient de inteligenti incat sa isi poata purta singuri de grija. legislatia rutiera a aparut tocmai pentru a limita numarul de accidente... cand te doare in paispe si esti regele soselei o mai si mierlesti. condoleante familiei!!!! un amic avea o vorba: cand esti mort tu nu sti, pentru ca esti mort, e mai greu pentru ceilalti.... lafel e si cand esti prost!

pfff, si i-am zis sa nu vina dupa mine la Bucuresti, da-mi un contact de al lui pe pm, poate ajung pe la el pe la discoteca cu portocale....

am rectificat probabil chiar in timp ce postai tu, nu m-am uitat atunci atent la motoreta... ca nu era prioritara, am observat doar ca era relativ intreaga... lamureste-ma ca nu prea inteleg, a treia victima(pasagerul cred) e si el black-out? ca eu l-am lasat constient pe targa, astepta salvarea... chiar am facut ceva glume cu el de genu: frate, daca te ia ultimu' e de bine! off: cred ca ar trebui sa infintam o rubrica MITHBUSTERS in care sa facem teste de impact, in cazul de acesta avem nevoie de un cielo si un speed, voluntari ???

analizand mai bine situatia cred ca de vina, sa zicem asa, a fost soarele. sa va explic si dece: chiar inainte de Bals mi-am repozitionat oglinzile deoarece imi batea fix in ochi... adica fix in dreapta conducatorului auto. eu unul personal, cand ies de pe cedeaza si vreau sa fac stanga prima oara ma asigur in dreapta si apoi studiez banda ce o am de traversat. probabil ca s-a uitat in dreapta si orbit de soare nu a distins motocicleta de pe banda din stanga lui. stiti cu totii ca daca priviti spre soare ai nevoie de cel putin o secunda pentru ca pup[ila sa focalizeze iarasi corect... probabil secunda decisiva in cazul de fata. daca voi spuneti ca mobra a avut viteza mare inseamna ca au schimbat astia aliajele din care fac furci si roti ca nici macar pana pe fata nu avea... s-a u spart plasticele si cam atat. masina a fost lovita in stalp si a suferit o deformare normala la viteza mica... ce dreaqu, a primit un ciocan de 300kg cu o viteza de 50-70km/h voriati doar sa i se sparga geamurile?!?? pai daca dai un picior mai hotarat in usa de la cielo o faci varza.... masina NU ERA TRECUTA DE AXUL DRUMULUI IN TOTALITATE ceea ce ma face sa cred ca motoreta a lovit-o pe mijlocul benzii iar aceasta s-a mai deplasat apoi ceva de genul 1m... Daca ne amintim bine a fost anul trecut un accident pe dn1 unde mobra avea putin peste suta si a rasturnat conserva.... dar asa e, uitam repede si avem prostul obicei de a repeta greseli! @Adam: asa ar trebui sa se discute despre toate accidentele deoarece nu cred ca exista vre-un "conservar" care sa dorasca un accident. suntem doar oameni care gresim! hai ca am comis-o, are roata sparta mobra... oricum imi sustin parerea ca nu avea viteza mare trotineta.

mai nea, da pe la mine pe la hatelier ca am o tarla de sm-uri in jur de 2000-2500 si pot sa iti mai zic si una alta la capitolul asta in general

iorgule, asculta-l pi fratili tau : KTM.

bah, da de unde atitudinea asta contra legii?!?? nu te duce frate ca nu ti-a vazut numarul si alte cacao-uri d-aste.... te duci la militie, declari necazu, si gata treaba, platesti ce trebuie platit si daca trebuie si data viitoare esti si tu si el mai atent. te-am mancat sa te bagi printre masini... se mai intampla si necazuri... aaaa, gata ma, m-am prins de unde e treaba cu atitudinea , scrie si la mine pe boletin sus ROMANIA...

la efectuarea depasirii nu tre sa te asiguri ca nu vine nici un vehicol din contrasens deoarece trebuie sa ii acorzi prioritate??? adica daca eu depasesc o coloana oprita din tertze motive...si sa zicem ca vehicolul din capul coloanei vrea sa vireze stanga sau sa intoarca chiar iar eu, ca un brav motociclist ma posterizez pe tractor, se zice ca nu sunt vinovat???? vi pe contrasens... ma pish pe motocicleta ta... am mai vazut smecheri d-astia motociclisti care depasesc coloana fara pic de decenta si nici macar nu se sinchisesc sa incetineasca sau sa de un semnam ca se baga la loc... tre sa il feresc eu ca sunt tot motociclist... imi propun sa merg la intimidare de acum inainte sa vedem ce iese, poate fac vre-un frontal cu dublu lutz )) il las pe el sa iegzecute tzucahara

mai bec, incercam cu totii sa intelegem ce si cum s-a intamplat, nu am nimic cu oamenii doar ca se pare, AM ZIS SE PAREEE, ca nu au descris corect accidentul... daca vi pe contrasens se cheama ca efectuezi o depasire si e cam adio prioritatea(stiu ca mi-am luat-o) treaba cu coclaul e alta mancare de peste, daca as merge pe strada la jumatate din ce pot sa fac pe coclau as fi impachetat de mult cu tot cu parastas.