stulewa

lasa-i sa stea linistiti ca vad ca incepem sa avem discutii constructive si cine stie ce sterg ) latest news, cica iepsista declaratia rr-ului la dosar.... pa ba bi bammmm!!!

mai nea Last, sa sti ca si eu merg pe principiul decat sa planga mama mai bine sa planga ma-sa... asta nu indeamna ca daca pot sa trec u motoreta peste tine trebuie sa o si fac (chiar pot sa faca treaba asta ) in timp am invatat ca nu e frumos sa jignesti oameni pe care nu ii cunosti doar pt ca te-ai nascut la km zero... ca sa vezi si eu tot p-acolo am fost fabricat dar pt mine nu conteaza treaba asta. "Tampita aia cu Tuaregul va iesi sigur vinovata. Ea avea cedeaza asa ca nu conteaza de unde veneau motociclistii. Puteau sa vina si de sus ca tot trebuia sa le dea prioritate." SERIOS?!???? Pai sa sti ca o sa dau in aia ca-n popice...(raspuns raportat la atitudinea dvs) adica ce, daca am motocicleta sunt mai jmecher, am PRIORITATE DE MOTOCICLIST????? Esti luat de val si cred ca mai bine ai analiza putin situatia. exista doua expuneri ale situatiei, un cu RR si alta fara. D-soara Gabitza nu vrea sa posteze public raspunsul la intrebarea "exista sau nu RR-ul in schema accidentului" mi-a raspuns pe pm dar deoarece nu am acordul ei de a posta public raspunsul nu o voi face!

mda, bals... rog un moderator sa modifice titlul topicului, multumesc! pai nu prea se stia cine a condus, eu am dedus ca cel proiectat a fost pasagerul deoarece nu avea manusi, ci doar casca...echipament zero... pozitia lui si a motoretei. era stabil termodinamic, lucid si fara tulburari de vedere. avea o mica taietura in palma si cam atat. l-am intrebat daca el a condus si nu stia saracu nici macar unde este sau ce s-a intamplat. este o reactie normala pe care o are creierul la un traumatizm puternic, iti sterge ultimele secunde...dupa ce l-am pus pe targa impreuna cu cei de la descarcerare n-a zis si cum il cheama. apoi eu m-am urcat pe cal si cap compas Bucuresti ca se facea tarziu si incepea sa stranga tricoul... sa ne ti la curent nea Fulguletz

10 COANE, cu felicitari!!! ma scuzati dar nu am avut timp de poze dar eram cu mainile in gura pilotului ca sa nu se inece cu sange... lume multa ca la urs dar nici unu nu facea nimic, am mai aparul la un momentdat un baiat care mai stia ce sa faca. primul l-am inpachetat pe pilot, montat cervicala, scos sapca... cam ciufulita bine de tot, urcat in taxiu, intravenos si directia bal mascat. m-am dus la pasager care era in stare de soc, nu prea stia ce s-a intamplat, de ce s-au lovit, etc... usor usor a inceput sa isi revina si sa puna intrebari, intre timp au venit si bajetii de la descarcerare, l-au scos din masina pe sofer care era cam blana... nu misca deloc, era pe silent... recunosc ca spre rusinea mea nu m-am uitat nici o secunda in masina sa vad in ce stare e, am realizat ca exista si o a treia victima cand l-am vazut pe targa... cel mai putin sifonat din istoria asta a iesit clar pasagerul. nu cred ca au avut viteza mare deoarece motoreta s-a oprit foarte aproape de masina, era ciufulita bine dar cand te izbesti de 2tone nu prea ai cum sa scapi doar cu ghidonul indoit. sper ca bajetii sa iasa bine si sa ne vedem la o bere OT-XX-WUZ mi se pare ca e nr motoretei si cred ca era un r6.... eu tocmai veneam de la Craiova cu un chopper pe care il cumparase un amic, toata tarasenia se intamplase cu maxim 30 de secunde inainte sa ajung,erau vreo15-20 de masni in coloana...

fuse groasa... clasica neacordare de prioritate la intrare pe drum principal, spidul loveste in plin, pasagerul proiectat peste vero 6-8m pilotul si conducatorul auto nasolie... pasagerul stabil dat tavalit si resetat, nu pra stia ce s-a intamplat... pilotul... hemoragie nazala usoara, comvulsii, inconstient soferul inconstient

sti, curiozitatea asta poate sa vina la pachet cu doua maini rupte daca esti asa istet NU INCERCA PROSTIA ASTA CE E NASOL!!!!

huh, te-a aranjat tantica....

bah, aici m-ati prins, EU NU AM CATEGORIA B..... asa ca daca vreau sa ma misc tre s-o fac pe doua roti. stiti, cateodata, iarna, chiar e misto cand esti singurel pe strada si nu tre sa fi atent la toti bezmeticii... e chiar placut s-o arzi cill asa la semafor si sa iti incalzesti mainile pe radiatoare ce sa-i fac, nu pot renunta la micile placeri

IMI PROPUN SA POSTEZ CAT MAI DES PANA SE VA RASPUNDE: GABITZA: EXISTA RR-UL IN SCHEMA ACCIDENTULUI SAU NU????? E LOC PENTRU TOATA LUMEA da' unii ie frustrati si da gaz printre masini...

zaaat ma, ca daca ploua putzin gata, va topiti ))) ZE NEVER ENDING SEZON DEPENDS ON THE BIKE )))

esti epic tovarase.... ma doare in pix cine si unde este vinovat, cine si unde isi repara fiarele... ideea e sa invete cineva ceva din discutiile noastre. in cazul de fata din fericire factorul viteza a fost mic si asta a dus la un final fericit. tie ti se pare normal ca un om vinovat sa iasa bazma curata doar pt ca impartaseste aceasi pasiune cu noi pt mersul pe doua roti???? FREE JIJIIIIII !!!!!!! liniile de tranvai au si ele doua sensuri, sens normal si CONTRASENS....adica atuncea cand iti vine tramvaiul din fata relatarea lui Ionutz este unul din punctele de vedere, nu trebuie sa fie neaparat cel corect! @ Gabitza: deci, era RR-ul oprit in paralel cu masina de scoala sau ba??? tu esti cea mai indreptatita sa raspunzi la intrebarea asta.

perfect legal daca folosesti PRIMA LINIE DE TRAMVAI. Daca te afli pe a doua linie esti pe contrasens interval de 3 secunde... cred ca exagerezi, e un timp muuuult prea mare pentru a nu putea frana/evita... chiar si la viteze foarte mari. @ Gabitza: RR= range rover nu ii tin partea nimanui dar daca apare ca martor conducatorul RR-ului implicit voi depaseati pe contrasens... a mai zis cineva mai sus ca v-a vazut si cel de pe tramvai.... eu eram ala cu virajele dar se pare ca in privinta asta m-am inselat. asta e, se mai intampla, o comiti, bine ca nu se stramba decat fiarele...

amvelope de ceata DOT uahri bi hapiiii 1944 vremea era probabila pe urania n-am intrebat-o nimic, suntem certati de la ultimul pornostic cu steaua pe partea carosabila s-a trezit sigur, era si mirat asa... on: e bine bajetii???

PUBLICITATE

deci maine dupa cum e scris la catastif da?!??

.... mai bine te duci in padure!

eh, uite ca baba n-am luat-o in calcul ))

hmmm, deci ai gasit garniturica buclucase, credeam ca iti vand un secret hai sa ne oprim ca poluam topicul... DREPTUL LA REPLICA eeee, heeee, raiderii taichii cum incercati voi s-o scaldati... ma suna azi un amic sa imi povesteasca ce s-a intamplat deoarece nu i s-a activat contul pe motociclism.ro si nu a putut scrie pe topic... deoarece il cunosc foarte bine si stiu ca este un om celebral am acceptat sa postez in numele lui. e drept ca ce o sa cititi seamana foarte tare cu ce am presupus eu, adica o incercare de depasire in forta (se pare ca erau doua masini care cedau trecerea tuaregului) si se mai pare si ca trozneala a fost pe contrasens... "Ma numesc Ionut vin de pe alt forum de profil, club4x4 (cunoscutii ma stiu de Yonutz), sunt multi motociclisti sau fosti motociclisti care au imbracat celalalt hobby si ma stiu... Scriu aici ptr ca persoana in cauza (blonda cu Tuaregu) o cunosc, este ruda cu mine. Intrucat s-au aruncat cuvinte grele pe aici si nu e cazul ...va prezint filmul accidentului asa cum l-am inteles eu: Patratul albastru - un RR care era in momentul producerii accidentului pe linia de tramvai oprit. La limita dintre sensuri cu rotile din stanga pe axul drumului, asa cum chiar el a spus. Patratul verde - o masina de scoala care era in momentul producerii accidentului pe prima banda (si singura) oprit. Ambele dadeau prioritate "la invoiala" patratului rosu (tuaregul) care intentiona sa faca virajul la stanga de pe strada laterala, unde avea cedeaza trecerea, de pe care iesise. S-a asigurat in dreapta, absolut normal as spune ... dar nu s-a uitat si in stanga, in mod normal, intr-o tara normala nu se prea circula pe contrasens ...dupa care ... Linia mov (1), fata motociclista (n-am inteles daca depasea coloana oprita pe contrasens sau pe axul drumului), a lovit direct in aripa stanga fata Tuaregul, s-a mulat pe toata partea stanga a masinii dupa care a ricosat in fata masinilor oprite, pe sensul corect. Exact asa cum se vede in poza. Linia mov (2) nu stiu ce a incercat sa faca (probabil ca nici el) a lovit frontal Tuaregul in partea stanga fata, cazand de pe motor si intrand sub masina. Pe durata producerii acestui accident, cred ca la interval de 2-3 secunde Tuaregul a fost oprit ...fara a se deplasa intr-o directie sau alta. Ptr ca doamna de la volan, chiar nu stia cum sa reactioneze in acest caz. Si foarte bine a facut ptr ca altfel acum ... unul dintre motociclisti era infipt in vreo casa si al doilea sa dadea acum pe 4 roti (un scaun cu rotile). Cine-i de vina ...vor stabili organele care cerceteaza cazul. Iar cu facutul cartilor ...nu e chiar asa cum credeti voi. Militianu care se ocupa de caz intai A AMANAT si apoi a INTARZIAT (pe motiv ca intra in tura deabia dupa o saptamana) judecarea faptelor ...din motive doar de el stiute. Eu nu pot decat sa va asigur ca nu s-a intervenit in vreun fel in acest sens ... Nu pot sa va doresc decat ADERENTA ...si nu in ultimul rand CREIER ...ptr ca nu de fiecare data conducatorii auto sunt inzestrati cu aptitudinea de a va proteja si evita in trafic...Si tampiti pe doua roti sunt ...DESTUI! In acelasi timp doresc insanatosire grabnica celor doi, iar daca s-au vindecat, sa circule cu prudenta si aceasta sa le serveasca a fi drept o lectie si o a doua sansa de a lua sub buci saua celor doua roti. Barbosu a doua oara nu iarta ... si poate ca in locul blondei de la volan va fi cu totul altcineva ...si in loc sa ne vorbim acum la forum om cu om ...poate ca ne vom vedea la un parastas cu coliva si sarmale cu orez. Ceea ce evident, nu ne dorim! Cu consideratie ptr motociclisti (ADEVARATII MOTOCICLISTI), Ionut " acum daca mai punem si poza postata de Gabytza..... se cam face lumina in sat, zic eu....

bre, e bine ca sunt ok dar sti bine ca aici se discuta toate detaliile nu doar se intreaba de sanatate. in aceasta sectiune a forumului se trag concluzii despre accidente si cum pot fi ele evitate. O mare parte a userilor considera disecarea accidentului lipsa de respect sau chiar inumanitate. ce ar trebui sa respect eu la riderul care a lovit din spate un coleg de plimbare?!?? ...aaaa pot concluziona ca a fost neatent, nu a avut frane suficient de tari sau nu a pastrat o distanta destul de mare fata de colegul lui.

lasa ca se invata si cu necazu asta )))

bah, cand va aud cu lipsa de putere la 250 ma termen de ras )))) are o maneta pe dreapta de care se rasuceste asa... da tre sa sti cat si cand. eu de cand am luat 125-ul de la Sher am ajuns la caoncuzia ca am fost un dobitoc atatia an cu 525-ul prin padure. dupa un an de cures cu el trec la 200. abia peste ceva vreme voi face pasul la 250. deh, asa-i romanaul, sa aiba cai frate, cati mai multi si sa bage 300!

eh si acu ce vrei, sa umplem batistele cu muci si lacrimi de crocodil doar pt ca un istet nu a stiut cum sa utilizeze maneta aia din dreapta de pe ghidon, umbla pe strada cu capu' in nori sau se uita dupa vreo papusica... asta e, gresala se plateste, bine dreaqu ca nu a ptit mare lucru, putea s-o mierleasca linistit daca dadea cu pifometru de plafonul masinii. s-a trezit instinctul matern in tine sau ce? nu inteleg ce ii tot dai cu umanitatea aia in sus si in jos, fi barbata Zoe

asta e, se mai intampla si d-astea... sa il spanzuram pe conservar zic!!!! )

iete bre, ce e, nu iti mai intra apa in ulei la sxv sau cum?!? its a fierari

ghei fest cu pipi bah voi ati innebunit?!?? va luati in bete pentru merele spirit motociclistic care in romanica nu iepsista??? nu mai bine beti voi niste beri?? @ Adrian: cei interesati de dot-uri si dinamica accidentului doresc sa invete ceva din situatia respectiva vis a vis de cei care o ard patetic cu rip-uri si omg-uri... multi dintre noi am fost in situatii nasoale si am reusit sa povestim cum am reusit sa scapam... cine a avut urechi sa asculte a ascultat. ... ti se pare ca Aprilia e motocicleta?!? @ Sergiu: ce ai ma de te aprinzi asa, macane si omu' ca e un forum liber!