stulewa

La cererea catorva amici am decis sa incep sa fac iesiri de "scolarizare" pentru cei ce vor sa ia contact cu mersul pe off-road. O mare parte dintre noi am inceput sa ne dam prin paduri fara sa avem pe cineva care sa ne povesteasca putin despre cum se face treaba asta si evolutia noastra ca rideri a fost lunga, costisitoare si plina de neplaceri in unele cazuri. Asadar ma adresez celor ce vor sa faca primi pasi in enduro si nu au cu cine sa iasa la "munca campului" data: 9-10-11 septembrie 2011 locatia: CURTEA DE ARGES terenul de joaca : padurile din imprejurimi si infunctie de evolutia grupei plecam spre Fagaras sau nu(asta decidem dupa ziua de sambata cand pe seara stam la bere) echipament: cizme, genunchere, armura, casca de cros, CAMELBAG! utilajul: de preferat motorete sub 140kg (ca e greu cu autobuzul prin padure)echipate cu gume de cros-enduro adica cramponate. program: plecare vineri seara spre Curtea de Arges, SAMBATA: 9-10 ECHIPAREA SI PE CAI 10-16-18 LA MUNCA CAMPULUI 18-24 RELAX/DUSH/REPARAT-SPALAT MOTORETE BERE SPRITZ STABILIT PROGRAM DUMINICA ETC DUMINICA: 8-10 MIC DEJUN ECHIPAREA SI PE CAI 10-18 CE AM STABILIT SAMBATA 18-22 RETUR BUCURESTI pentru eventuale detalii CONTACT: 0735862388 CATALIN MITACHESCU

In perioada 2-3 septembrie 2011, Clubul Sportiv AMCKART Bucuresti, organizeaza pe kartodromul AMCKART din Pipera, etapa cu numar 4 a Campionatului National Individual de Super Moto si viteza pe motodrom. La acest eveniment vor participa aproximativ 50 de sportivi impartiti in 6 clase, dupa cum urmeaza: Juniori 3, Juniori 2, Scutere, Super Moto Juniori (65+85cc), Super Moto Seniori,Super Moto Hobby. Pana joi (1 septembrie) inclusiv, Inscrierile se pot face la sediul FRM situat in B-dul Basarabiei, nr. 35-37, urmand ca in dimineata zilei de vineri - 2 septembrie, acestea sa se efectueze la kartodromul AMCKART. Atractia zilei de 3 septembrie va fi cursa de Super Moto Seniori, cursa care in premiera, in Romania, se va desfasura pe nocturna. Competitia se va incheia in jurul orei 22.30 cu o petrecere pe cinste la care sunteti invitati sa participati. iete si programul

sau, daca tot v-ati facut planuri de venit la Bucuresti, va pot sugera vizionarea live a primei curse de SUPERMOTO pe nocturna din Romania. Mai multe detalii aici: /index.php?/topic/667472-supermoto-la-bucuresti/page__pid__2937623#entry2937623 credeti-ma ca e un spectacol total si va veti schimba parerea despre mersul "tare" cu motocicleta

bravos vericule... da vezi ca in ardeal munca se incepe de dimineata ... ai avut noroc ca n-au inceput sa taie lemne la 6. )) tot nu am inteles de ce nu ai pus cortul pe trans? (transfacarasan, ca acu de cand cu transalpina asfaltata se poate intelege alta locatie...)

conditii normale deperticipare la o etapa de campionat: asigurare licenta de cursa....tra la la... idem enduro obligatoriu combinezon de piele!

In perioada 2-3 septembrie 2011, Clubul Sportiv AMCKART Bucuresti, organizeaza pe kartodromul AMCKART din Pipera, etapa cu numar 4 a Campionatului National Individual de Super Moto si viteza pe motodrom. La acest eveniment vor participa aproximativ 50 de sportivi impartiti in 6 clase, dupa cum urmeaza: Juniori 3, Juniori 2, Scutere, Super Moto Juniori (65+85cc), Super Moto Seniori,Super Moto Hobby. Pana joi (1 septembrie) inclusiv, Inscrierile se pot face la sediul FRM situat in B-dul Basarabiei, nr. 35-37, urmand ca in dimineata zilei de vineri - 2 septembrie, acestea sa se efectueze la kartodromul AMCKART. Atractia zilei de 3 septembrie va fi cursa de Super Moto Seniori, cursa care in premiera, in Romania, se va desfasura pe nocturna. Competitia se va incheia in jurul orei 22.30 cu o petrecere pe cinste la care sunteti invitati sa participati. iete si programul

HAI LA SUPERMOTO, SE LASA CU PETRECERE DUPA CURSA LA AMCKART http://www.motocicli...o-la-bucuresti/

HAI LA SUPERMOTO, SE LASA CU PETRECERE DUPA CURSA LA AMCKART /index.php?/topic/667472-supermoto-la-bucuresti/

asta e antologica, nu cred ca a mai reusit cineva stilul asta lateral ))) bine Stoteeeeeeee!!!!! un exemplu clar de ASA NU!

femeie, baga-ti mintile in cap si schimba gumele daca trebuie ca o sa lasi motoreta amanet p-acolo daca pleznesc pe drum... daca faci frumos poate iti fac rost de un slic pe fata, cu spatele te descurci...

ktm....

LUPIII MAAAAA!!!!! problema e simpla, am incercat sa le povestesc "junorilor" ca posetarea nu e ok in mai toate situatiile in care e folosita. cu riscul de a nu impartasi aceleasi idei sustin ca in timpul unei curse poti iesi avantajos daca posetezi printre doi piloti cazuti si motoreta ta cade pe varf sau intr-o pozitie din care poti pleca lasandu-i pe rideri sa mai incerce o data, de doua sau chiar de trei ori urcarea. este perfect adevarat ca nu poti controla locul in care cade motoreta dar poti diminua riscurile avariilor alegand o zona relativ seafe pentru aruncare @soso: esti tare bre daca ai posetat doar de trei ori, eu am dat cu ea de a gasito batzu )) va pupa simpaticu! apropos, ma gandesc sa fac o "scoala de enduro" in care invataceii sa deprinda bazele mersului in offroad... cerdeti ca prinde?

o tehnica folosita de rideri incepatori si nu numai. te salveaza din anumite situatii daca e facuta cu cap! multi dintre noi am folosit acest sistem de aruncare a motocicletei, toata treaba asta trebuie facuta totusi cu cap deoarece trebuie sa luam in calcul eventualele avarii ce pot aparea in urma cazaturii motoretei. de cele mai multe ori se recurge la posetare cand controlul este pierdut si se vrea castigarea catorva metri de urcare. cea mai mare gresala este sa arunci motoreta intr-un loc din care sti ca nu poti sa avansezi... adica: daca ai urcat 60%din panta si nu ai de unde sa pleci nu are rost sa posetezi,mai bine o culci pe o parte intr-o pozitie care te va avantaja la coborare, daca prin manevra ajungi pe o platforma de unde ai posibilitatea sa reiei urcarea... hopa sus cu ea daca esti la finalul urcarii si mai ai 2 metri pana sus iara poti sa o arunci. posetarea nu se face cu gazul blana si apoi dai drumul la ambreaj, tre sa ii dai un sprit scurt care sa iti propulseze motoreta doar pe o distanta scurta. daca o sa ii pui gazul blana o sa se dea peste cap... vi sa intamplat nu-i asa )) in cazul in care ai de trecut un valcel cu maluri abrupte nu incerca sa o arunci de pe un mal pe celalalt, coboara in valcel si cand esti cu roata spate inac pe coborare trage un gaz scurt care sa te arunce cu fata pana pe malul celalalt si daca spatele un uraca abia atunci posetezi daca o sa tragi gazul cand esti in valcel te dai peste cap si lista poate continua... cel mai important lucru e sa gandesti ce se poate intampla daca posetezi si daca aceasta manevra te poate pune in avantaj!

multumim frumos pentru filmare!

ALBULE , vezi ca la regulament scrie ca tre sa te asiguri in momentul depasirii, daca tu intri in mine cand intorc sau virez stanga pe o straduta esti vinovat taticu, mi-a aratat mie un nene militian si mi-a exemplificat foarte clar si are dreptate pentru ca tu tre sa te asiguri cand intri in depasire sa nu ai alt vehicol angajat in aceasi manevra, iar eu tre sa ma asigur ca nu il incurc pe ala de imi vine din dreapta... acuma daca asa scrie si s-a votat legea tre sa o respectam. uite acu mi-a picat fisa, cel cu masina nu are nici o vine dpdv legal deoarece motoreta l-a lovit din stanga, adica din spate. daca il lovea din dreapta, adica de pe sensul celalalt de mers era total vinovat. aici estevorba de o intoarcere DE PE BANDA DE MERS, nu de o iesire din parcare sau straduta... nu incerc sa ii tin partea nimanui dar trebuie sa fim obiectivi pentru a evita alte evenimente neplacute. cu totii ne uitam si in stanga in momentul unei intoarceri dar nu avem obligatia decat morala de a ceda trecerea unui vehicol ce ne depaseste neregulamentar in cazul acesta. inainte sa sariti in sus rumegati-o putin ps: asta o sa sune urat: vi la parnaie? ))

TE MANANCA PALMELE DE DRUM LUNG PRINTZESO

bere, mici, drink etc ... si poze ))http://www.facebook....36153193&type=1 http://www.facebook....36153193&type=1 http://www.facebook....36153193&type=1 http://www.facebook....36153193&type=1 http://www.youtube.com/watch?v=-2Ixv-mtvi4

echipamentul de protectie, fie el si de ultima generatie, te protejaza impotriva leziunilor minore provocate de alunecarea pe diverse suprafete si ciognirea superficiala cu diverse obiecte. in cazul unui impact frontal, cum este cel de fata, echipamentul ar fi reusit doar sa tina toate bucatelele la un loc... terminati cu tampeniile de genul "echipamentul te face supermen" ca nu e chiar asa! te scapa de ceva julituri nasoale dar cam atat! intre cutia craniana si chestia aia pe care unii o numesc creier e o distanta de 1-2mm... la o lovitura puternica se face totul terci si de aici mai departe... adio!!! se pare ca adrenalina si lipsa de experienta au mai facut o victima, pacat!

multumesc celor care au ajuns la festival, sper ca ne-am ridicat la un nivel destul de inalt si am reusit sa satisfacem o mare parte a cerintelor consumatorilor acestui sport atat dpdv al pilotilor cat si al spectatorilor. ps: poate puneti si voi niste poze sugestive ca eu nu am avut timp sa fac dupa cum stiti ) http://www.youtube.com/watch?v=-2Ixv-mtvi4 bere, mici, drink etc ... si poze ))

Problema cu intrarea e ca romanu' s-a invatat cu festivalu'berii unde nu plateste si se dicstreaza masim pe banii primariei sau partidului... surprinzator e ca...adica nu e deloc surprinzator... astfel de manifestari iau amploare in apropierea alegerilor. Multi vor concerte, mici si bere si daca se poate si in fata casei sa nu consume benzina da' sa ii vaza lumea cu motoreta...plm... Felicitari baieti pentru organizare! Noi am renuntat si la taxa de intrare,ca oricum nu se scoate mare branza in comparatie cu cheltuielile... sunt curios acum ce barfe vor mai aparea la xcountry...

momentan sunt prins cu organizarea MOTO X COUNTRY FESTIVAL (www.xcountry.ro) si nu am prea multe detali... in bistrita in centru va fi concertul... il gasim noi orice ar fi ca nu-i mare orasul voi culege mai multe informatii cand ma intorc de la busteni!

casute nu sunt, dar daca vreti cazare se poate aranja la pensiunile din zona, de la 70la 120 ron camera... pentru mai multe informatii il puteti contacta pe Nelu Somodean, nr de telefon:0722336967, el e din bistrita si ne poate ajuta!

pai e oficiala bre , sau cum ar trebui sa sune aia oficiala? nu ma pricep la invitatii pentru astfel de evenimente... eu organizez curse de enduro si acolo cand am ziz, AM ZIS!!! Eu unul cred ca ma duc, asta daca pana atunci reusesc sa imi incropesc o motoreta de strada, ca aia de rally e pe butuci dupa cum se vede in imaginea alaturata )))

m-a anuntat un prieten bistritean (Nelu Somodean)ca in week-end-ul 3-4 septembrie formatia Pheonix va sustine un concert extraordinar in orasul Bistrita. vor sa opreasca circulatia pe bulevardul principal si si-ar dori sa fim cat mai multi cu motoretele prezenti. Cererea de participare la acest concert vine chiar din parte membrilor formatiei car stim cu totii ca sunt pasionati de motoare... loc de cort moca si o masa a zis Nelu ca da la campingul lui asadar incepeti pregatirile )))

Salutare dragilor, in perioada 11-14 august are loc la Busteni cel mai mare festival de endurocros din sud-estul europei. locatia se afla pe valea cerbului(drumul spre gura diham/busteni)puteti viziona o cursa spectaculoasa de endurocros, formatul va fi unul de anduranta(2 manse /zi ) joi seara prologul se va desfasura in nocturna. alaturi de TOYOTA si MONSTER ENERGY speram sa putem oferi un show de senzatie atat pentru rideri cat si pentru spectatori asa ca va asteptam la Busteni! mai multe detalii pe : http://www.xcountry.ro/