littlekriminal

I-a fost, acum are burta plina, a scapat si de dovezi, asa viata sa tot ai!

O mai depinde si de zone si de noroc si de cum esti tu ca persoana (asta probabil cel mai mult). E clar ca nicio natie nu-i perfecta, petrici sunt peste tot, dar cred ca trebuie sa inveti sa-i ocolesti, iar daca nu-ti place intr-un loc, da-i cu praf de mers. Nu se stie niciodata ce te asteapta dupa colt .

Da, da' sunt undeva ferit, mai sus un pic de Londra, sunt de doi ani aici, am vazut ploaie mai putin decat in Ro (vorbesc serios), iarna e cald(fata de Ro), vara nu te sufoci, cum zice FatAss, vreme buna mai tot timpul. Zapada am vazut de doua ori in doi ani, si atunci a stat 3-4 zile si dupa aia in 8 ore s-a topit toata, a fost prima oara cand am vazut atata zapada disparand intr-un timp atat de scurt. Si cred ca faptul ca piata masinilor si a motoretelor e mega dezvoltata si preturile sunt foarte rezonabile iar e un plus pentru pasionati, nu mai zic de circuite....

Bravo, nene, ai descris foarte bine linistea asta! Toate astea iti transforma complet stilul de viata, sau cel putin asa s-a intamplat la mine. Eu sunt oricum norocos de fel si mai si scpap in fiecare vineri la ora 13 de la munca, clima este mai smechera decat in Ro, unde sunt eu ploua foarte rar + ca eu nu am pe aia cu doru' de casa si nici nu-i inteleg pe aia care sunt disperati, dar na, fiecare cum stie mai bine.

Sunt sigur ca trebuie sa existe niste specificatii, da-o in ma-sa. Pai daca merg cu pasager si ma loveste in casca de 156 de ori la un drum mai lung inseamna ca a suferit impact pe termen lung si pierd garantia (exagerez de dragu' exemplului). Intr-un final am dat niste bani si am niste asteptari, printer care se numara si stranutul cu casca pe cap fara sa se dezintegreze. O sa iau legatura cu ei sa vedem ce si cum si va tin la curent.

Nu nu, a venit in cutie cu toate rahatisurile (cartonase, carduri, carticele,cartulete, pinlock, etc.), trebuie doar sa vad daca nu am fost eu super intelligent sa arunc ce-a fost in plus ))) .

Aha, la asta nu m-am gandit, ca am luat-o de la un prieten in Pitesti si m-am gandit sa i-o dau lui sa rezolve si eu sa stau la bere, dar nu zici rau. M-as mira sa nu reziste la un asemenea impact, probabil ca scrie ceva pe undeva legat de asta. N-am citit termenii si conditiile deci n-as putea spune, dar o sa citesc sa vedem despre ce e vorba.

Ar fi culmea, a cazut de pe rezervor, n-am cazut eu cu ea pe cap )).

Asa se simte ce-i drept, sau na, se simtea. Ma oftic de mor, pentru ca acum iar trebuie sa ma gandesc cum duc casca in Ro, cum o recuperez... Dar ma dispera cand dau banii pe un lucru nou si mi se intampla rahaturi din astea. As putea sa-mi bag eu nasul pe acolo, dar mi-e ca n-am ce-i face si apoi mai pierd si garantia.

Bere fara alcool am gustat o singura data acum vreo 15 ani...cred, a fost prima si ultima oara cand am gustat. Da, pai de asta zic, sunt convins ca alea mari trebuie sa fie racheta, sau V4 la fel, dar 899-le asta V2 era chiar lesinat. Avea cuplu in ture joase, apoi lesina intre 5000 si 8000, apoi iti dadea un sut in poponeata (cam cum se simte la R6 2008, dar mai puternic) si apoi iar lesina. Chiar si pe total, atunci cand tragea, tot mi s-a parut mai slab decat 675. Repet, doar la treaba asta, altfel la frane si pozitie era departe. Nici nu pot sa-mi explic cum naiba e atat de mica si cand iti pui mainile pe ghidoane zici ca esti pe un 1200 GS (exagerez, evident, doar de dragul comparatiei), chiar nu inteleg cum au reusit. » Post actualizat in 01 Oct 2018 11:43 Ah, ca sa nu mai zic ca cel mai mult m-a impresionat faptul cum a venit ala si dupa 45 de secunde de conversatie mi-a dat cheile la Panigale-le lui tipla si nici nu stia cum ma cheama si mai aveam si berea in mana:))) .

Revin cu impresii dupa 4 luni de rupt gura. Motoreta asta mi-a depasit toate asteptarile din absolut toate punctele de vedere si inca se tine bine. Povestire amuzanta, am aici un MC, am zis sa intru in randu' lumii trecute de 30 si m-am facut membru acolo, ca aparent cluburile moto inseamna altceva pe meleagurile astea ))). In fine, doua bunaciuni pe la 25-26 de ani, una dintre ele detine un HP4, un H2 carbon etc, plm, si cica niste masini scumpe si frumoase, cealalta bunaciune cu CBR 500 nou si mai era parcat un Panigale V4 langa ele. Si cum stateam eu asa si salivam la ele (motociclete), noroc ca aveam berea in mana si ma mai salva un pic, vine unu' si ma intreaba daca e al meu H2-ul, zic "neaaaah", apoi ma intreaba daca Panigale e al meu, acealasi raspuns. Apoi ma intreaba daca am mers cu vreun Panigale, eu bag al treilea nu. Aici vine partea interesanta, omu' zice "si nu vrei sa mergi cu unu'?". Zic, ba baiatule, sunt la a doua bere, tu la a cata esti? )) Zice omu' "nu, boss, vorbesc serios, uite am si eu 899-le asta, ia cheile si du-te da o tura!" WTF???? Zic boss am si eu motoreta, uite ia tu cheile mele si eu pe ale tale si hai sa mergem. In doua minute eram deja pe 899 ))), am mers la o tura, omu' s-a oprit sa-mi zica ca pot sa-i dau blana, ca nu e problema, zic ah, ce bine, am mai baut si astea doua beri, sigur iese ceva frumos )). I-am dat inainte, motoreta mergea foarte bine, n-am ce sa zic, 2014, quick shifter, pozitia era extraordinar confortabila, ziceai ca e naked, dar fara niciun misto, ca putere si cum o livreaza mi s-a parut mai lesinata decat a mea, desi ma asteptam la o mega explozie, a fost cu mult sub asteptari. La un moment dat i-am dat o goneta amandoi si am fost intrecut de propria-mi motocicleta ))). Una peste alta frumoasa motoreta, poate dintre cele mai frumoase, dar la banii pe care i-am dat pe Triumph mi-as mai lua trei din astea decat un Panigale )).

Hai ca vin si eu un review despre Shark Spartan Carbon, sunt multumit de tot mai putin de faptul ca a cazut o data pe jos si acum nu mai merge mecanismul care misca ochelarii, rahati-m-as in ea. Acum trebuie sa vad cu garantia daca o rezolv, daca nu, improvizez. Nu inteleg cum poate fi atat de sensibil mecanismu' ala, sa moara ma-sa.

La cati mici au avut...cred si eu ca le-a luat ceva timp sa-i termine )

Ba, opriti-va ca ma omorati! )))).

Asta ziceam si eu mai sus. Ca cine se face manga oricum se 3.14sa pe lege, macar sa dea posibilitatea alora care chiar au o limita s-o faca in spatiul legii. Lista e buna pentru cine calatoreste frecvent in ieuropa, delegatii & shite.

Niste prosti astia cu psihologia inversa, toti condusi de mini-dragni. Multumim pentru lista, @cuki, de mare ajutor!

@slg-motorcycles, motocicleta este cel putin racheta, foarte brutala fata de celelalte din categoria ei, dar foarte manevrabila. Au avut probleme la cadru, se crapa undeva in fata, cred ca daca dai o cautare pe gugal o sa gasesti detalii. Oricum, trebuie sa te tii bine de ea, ca e naravasa.

Ah, nu boss, ca in UK nu merge lumea beata, poate numa' seara. Nici in alte tari, peste tot se respecta legea si nici inchisori nu mai au. Judecatorii s-au reprofilat pe ornitologie si citatiile se trimit direct in baruri, sub forma de invitatii la after. Da-le, doamne, minte...

Hahaha, vi se pare ca in Ro se respecta legea (oricare ar fi ea)? Nu e ca si cum toleranta 0 ii tine pe betivii de la volan la distanta, hai sa fim seriosi. Tocmai ce s-a spus ca se poate face o diferenta intre una/doua beri si 10.

@John, daca nu s-a inteles, asta incercam sa spun, sa nu mai biciuim (neaparat) pe cineva care a baut doua beri si s-a suit, pentru ca nu cred ca problema vine de la doua beri.

Pot fi adaptate astfel de legi, problema este educatia. In Franta, spre exemplu, esti obligat sa ai test de alcoolemie in masina, cum esti obligat in Ro sa ai trusa medicala. Ai baut, sufli in fiola si macar stii daca ai voie sa conduci au ba. Eu vorbesc in general, oamenii morti de beti tind sa faca mai multe "stricaciuni", nu doar o aripa si o oglinda. Nu am o statistica, dar eu cred ca procentul accidentelor cu oameni beti turta din care au rezultat morti/raniti grav este mult mai mic(poate nesemnificativ) decat celor cu oameni treji.

Condusul baut se practica in foarte multe tari din Eu, legal. In UK limita e 0.35, Franta (cred ca) e 0.5. La noi cauza este lipsa educatiei, de rezultat e foarte simplu sa-ti dai seama, toleranta 0 la alcool si suntem nr. 1 la accidente si vom fi mult timp de acum inainte. La noi aia rupti de beti iau 5-6 masini cateodata, nicidecum o aripa si o oglinda. Cu ultima fraza am exagerat, dar in mare cam asa se intampla.

Blanita! Uite asa mai incoltesc idei si in capetele altora de pe aici Ai ajuns din ucenic -> profesor. Mai vrem!

Din cate stiu eu, daca nu s-a schimbat legea, daca-i da sa spunem 4 ani fara permis, va trebui sa stea pe bara 4 - 2.X. » Post actualizat in 25 Sep 2018 15:33 Anyway, nu cred ca ar trebui sa-ti faci griji in privinta daunelor, ca nu cred ca o sa fie o suma enorma.

Ai dat bine, inseamna ca dumnezeul betivilor era ocupat cu altcineva la momentul ala.... Macar ti se scade din pedeapsa timpul asta in care stat pe bara, deci nu e chiar pierdut de tot.