littlekriminal

Dadeai fata la maxim pe un rf :)))) buna asta, inseamna ca te aplecai cat se apleca mamaie dupa operatia de hernie de disc :)))

In cazul in care vrei mai mult pentru circuit si iesiri ocazoinale pe strada, poti sa-ti iei lejer cu volan pe dreapta. Diferenta de pret este imensa, ca sa nu mai zic de oferta. Eu am mers ceva timp in UK cu masina cu volan pe stanga si n-a fost deranjant. Ce-i drept si drumurile pe aici sunt mai ok, dar cred ca pentru iesiri de weekend eu m-as descurca.

Da, daca vrei sa-ti din UK piese de RX8 gasesti peste tot, e plina piata de el. S2000 este foarte combinaçao.

Clar tine si cum ti-e norocul. Prietenul asta al meu a vandut Evo 8, luat de nou din Pitesti, facuse aprox 10k pe an cu el, din 2004 (parca), tinut numai in garaj si iesit cu el din an in paste (la 10k pe an...). Deci poti sa ai si noroc. Ca sa nu mai zic ca vazuse forja la fel de rar. Eu am avut MX5 MK 2.5, adica ala inainte sa devina "Ford", care e peste modelul mai nou din pct. de vedere handling, sasiu, feeling, etc. Ala de 2 litri are doar putere mai multa, in rest toti posesorii de MX5 o sa-ti spuna ca l-au stricat incepand cu 2005. Am impresia ca pentru ala de 2.0 nici nu gasesti kit Turbo, ca pentru cel precedent. Pot sa-ti zic ca se simte foarte aproape de un race car (joasa, handling belea, frane bune daca sunt intretinute, devii meserias la drifturi fara sa-ti dai silinta, etc.).

350Z e o idee buna, dar zicea Goe ca l-ar deranja impozitul. Lancer Evo 8, cred ca te incadrezi la bani. Un prieten bun a vandut unul cu 9500 cuiva la Sibiu acum ceva timp. STI e iar o idee buna, dar grija ce motor. Am avut MX5, si e blana, dar ii lipseste clar puterea. Vestea buna e ca sunt o gramada care au kit turbo montat. Altfel MX5 are tot ce-i trebuie. Apoi ar fi si M3 E36, cred ca gasesti un exemplar foarte intretinut la banii aia. Nissan Silvia (200SX), care poate fi modificat relativ usor sau care poate fi cumparat deja modificat, Skyline, Supra intra in aceeasi categorie.

Imi place ca ea (Raluca_CArlan) baga de vina, dar ea tot vine :)))) Spor la organizat si petrecut!

Nu au toate bezinariile sunt dotate cu POS la pompa, as zice 50% din UK au asa ceva (asta din ce am experimentat eu, nu sunt cifre oficiale), si asta mai in centrul UK-ului. Sunt destul de sigur ca prin "muntii" aia din Scotia nu prea sunt dotate bezinariile cu asa ceva.

@klocky as spune ca Scotia are preturi de Londra, nu cred ca e mai ieftina, sau cel putin nu din experienta mea.

Motoreta arata bine. In cel mai rau caz poti sa inchiriezi una sau s-o imprumuti de la cineva de incredere, ca sa-ti dai seama daca ti se potriveste. Daca e ok, da-i bice.

Din ce am vazut eu, in zonele mai salbatice (care n-au autostrazi sau orase mari in apropiere) benzinariile sunt foarte rare. In Scotia/Lake District am fost cu masina, pe langa ca era sa raman inzapezit in varful muntelui, daca as fi fost pe rosu cu benzina, ala eram. In schimb cu cazarile n-am avut niciodata problem, mai ales cu Airbnb, care in UK merge foarte bine in orice zona (adica e plin de cazari). Altfel foarte misto tura voastra, bravos!

Am invatat ca power slide pe ud se face mai bine(fara sa cazi) intr-a doua.

Franta - Cannes - Sophia Antipolis. Nu mai ai nevoie de nimic dupa ce te angajezi acolo :)) .

Da, chiar ma gandeam ce motoreta ai in gand. In cazul asta nu e combinatie. Oricum ar fi, drumurile alea sunt de vis, asa ca spor!

Eu am fost cu masina in Edinburgh, apoi un pic spre Glasgow si in jos spre Lake District, am mers pe nationale. Drumurile erau geniale toate, in orice directie mergeam si orice drum luam, ma gandeam numai la cat de tare ar fi fost daca aveam motoreta. Deci in privinta drumurilor n-ai cum sa dai gres pe oriunde ai lua-o. Ce te-as sfatui este sa cauti motorete de inchiriat, s-ar putea sa iesi mai ieftin.

Eu am adus-o pe a mea cu cineva care mi-a luat 250£. Daca vrei contactul, scrie-mi pe PM. Altfel si eu il recomand pe Adrian. P.S. Acum trebuie sa scot filmuletu' din semnatura, futu-mi picioarele alea :))))

No problem, sa hie cu success! Daca esti prin nord de Londra, da un semn.

Poate n-am inteles eu bine, tu vrei sa vii cu moto inmatriculata aici si sa mergi cu ea ceva timp, apoi s-o inmatriculezi in UK. In cazul asta, lasi de pe acum procura cuiva, ca atunci cand s-o inmatriculez aici, sa trimiti cele necesare in Ro pentru radiere. Daca tu nu te duci s-o radiezi, inseamna ca altcineva va trebui sa mearga (la primarie) s-o radieze, iar acel cineva nu va putea sa faca asta fara o procura de la tine.

Salut! Fa procura cuiva(frate, mama, sora, prieten) de pe acum, altfel nu o sa poti. Am patit la fel cu masina si n-am reusit decat cu procura.

Mda, ce sa mai.... Lasa ca ma duc in Por-tu-ga-liaaaa Por-tu-gaa-liaaa la anu' si ma imbuib cu caracatite. Sa va fie de bine!

Cum arata caracratitele alea, sa moooor!

Ha, noi le ziceam friganele, ce amintiri, sa moara gibi!

Daca nu planuiesti sa te insori, nu te mai duce, ca nu faci altceva decat sa pierzi banii )) .

Simona Chirita. Trist, ca mai tot timpul cand se intampla asa ceva. Ce-a zis Niko se aplica, mai ales celor ca zic ca lor nu li se poate intampla. Bagati bine la cap si invatati (pe cat posibil) din greselile altora.

Daca e soare si lasi ochelarii furmurii nu mai intra pic de curent, dar daca ai nevoie sa-l ridici o sa simti diferenta. Pe mine nu ma deranjeaza neaparat, dar prefer sa merg cu ochelarii trasi. Te sfatuiesc sa-ti iei Spartan Carbon pentru ca e mult mai usoara si nu-ti mai intepeneste gatu' (daca mergi mult).

Pai daca e gras cum sa se grabeasca? )))