io, bogo

ar mai fi o varianta de care se ocupa vecinii din ungaria si, de asemeni, suna interesant: Budapest - Bamako

dap, exista! aici

dap, el e!

se pare ca centrul de operatiuni nu va fi chiar in Balcic ci in Sf. Constantine & Elena, la hotel Ritza. acolo s-au facut cele mai multe rezervari pentru cazare.

cu detectorul nu stiu cum sta treaba insa cu cazarea am rezolvat: 3 double pentru 6 oameni la Ritza

e ca in bancul ala: ivan a primit o mitraliera. care nu era mitraliera ci bicicleta. si nu i-au dat-o, i-au luat-o. pana la urma am fost si noi astazi intr-o tura pana la Cheia cu intoarcere pe DN. in ciuda celor cateva peripetii, excursia a fost foarte faina. n-a plouat. decat vreo 200 km din totalul de 360 m-a surprins placut drumul pe Cheia. mult mai putin pietris in curbe decat asta vara si frunze aproape deloc.

eu am 2 planuri light: Buc-Sinaia-Targoviste-Buc medium: Buc-Buzau-Siriu-Bv-Buc prin Craiova am trecut deja de 2 ori saptamana asta si parca as mai varia nitel traseul. oricum mai da-ne detalii despre planul tau LE: acuma am vazut ca-s 2 topicuri pe tema asta. poate face un admin putina curatenie...

faina treaba! ieri cand am vazut pozele la Andrei (Scorpio-az) chiar ma gandeam cat de tare trebuie sa fie sa pleci la mare si sa te trezesti in Grecia. era o reclama mai veche la Bandit (parca) in care un tip pleca cu motorul pana in Germania si cand s-a dat jos era deja undeva pe langa cercul polar. cam asa ati facut si voi. GG!

ups, my bad! in contextul Tibi + BMW ma gandeam la cel de la bavaria. sorry de confuzie

asta cu sculele ii tare adevarata. si de preferinta sa fie dedicate. acum o saptamana ne-am chinuit cam o ora sa rezolvam un shimbator de viteze (tot el bata-l vina) desi aveam la dispozitie 2 truse universale de torx-uri, inbus-uri si alte fiare, cand treba respectiva ar fi durat 2 minute cu unealta din trusa standard :| @marele alb: din cate stiu eu Tibi e disponibil. incearca un telefon!

chiar daca nu-l bate gandul, o sa-l bata vantul

@lupalb: prima n-ar trebui sa lipseasca din cele cateva care se mai incadreaza in derogarea sotiei si daca tot m-apuc de postat, mai pun doo: CS-ul - favorita mea personala si inca o roscata

presupunand ca as avea de ales intre a renunta la scarite, sa zicem, sau la mansoanele incalzite as renunta la scarite evident exagerez insa mi se par extrem de utile. in lipsa handgurad-urilor, chiar daca iti ingheata putin exteriorul pumnului, macar simti caldura aia prietenoasa in palma si parca lumea devine de-odata mai frumoasa. dezavantaje? nu cred! poate doar daca-s montate fara cap, le uiti pornite si dimineata alergi cu cablurile de curent in mana in cautarea unei baterii neconsumate.

la 12 am trecut prin romana pe jos. dus-intors, nu se vedea nici un semn de accident.

de urcat m-am urcat si eu pe unul (CLiviu stie). nu m-am dat cu el insa am vrut sa vad cam cat este de comoda pozitia. ei bine este! pentru o dezbracata are ghidonul destul de inaltut ceea ce e bine pentru traficul citadin si turing. ce mi s-a parut putin ciudat (tot pentru o dezbracata) este suspensia care pare cam moale. insa si acesta poate fi un avantaj in contextul drumurilor din RO. rezervorul de ulei e in cadru. asta-i bine pe racoare pentru ca tine caldut la picioare insa vara, la 40 de grade s-ar putea sa fie mai putin placut. rezervorul de benzina e sub sa => centru de greutate mai jos plus anularea efectului de baltacaire cand nivelul de benzina e sub jumatate. cureaua e foarte bine protejata deci riscul de patrundere a pietricelelor si altor elemente care pot duce la distrugerea ei este minim. cu putina bafta revin in curand cu impresii despre dinamica.

pentru ca informatia costa. si mai ales informatia protejata de legi. in momentul in care cineva are datele tale de contact (nu mai vorbesc de cele de identificare - pe baza carora deja se pot face fraude) ai si devenit virtual client al cine stie cui vrea sa-ti vanda o pensie, o maslina, o atentie... oricum misto ideea. macar omu' a incercat! desi, sincer sa fiu nu cred ca voia sa vanda cuiva datele acumulate ci e doar efectul unei efervescente...

din pacate compactul e citit mai mult in mijloacele de transport in comun. soferii insa nu-s pe-acolo...

nu este cazul de rip. din cate am inteles astazi, a fost vorba de o coliziune cu parapetul de pe autostrada - probabil in urma unei pale de vant. motociclistul a supravietuit insa are multiple fracturi ale membrelor superioare. momentan este internat la urgenta, Floreasca.

merg eu (desi la ora asta cred ca ai plecat deja) ne vedem pe la Ovidiu sa si sa

informatia o am chiar de la soferita. dupa cum arata practic scuteristul a intrat in coltul stanga fata al masinii si-a ricosat in zona dintre scuare. a fost neacordare clasica de prioritate. acuma, dupa cum spunea si Locotenentul, scuteru' nu putea sa aiba cine stie ce viteza. din pacate insa si franele-s pe masura, adica slabe. in alte conditii poate ar fi putut face ceva. accidentul s-a petrecut pe banda a treia deci se putea anticipa cat de cat. @noogall: a fost happy hour pentru cainii din zona

oameni buni, scuteristul e eventual vinovat doar pentru depasirea vitezei legale - asta in cazul in care a fost. din schita Locotenentului lipseste o traiectorie si-anume cea dinspre Mariott spre razoare (sensul cu mai multe masini din poza. pe aceasta directie se deplasa scuteristul cand Fiesta-ul a vrut sa traverseze bulevardul in sensul indicat de sageata albastra si nu a acordat prioritate. cred ca a fost indus in eroare de prima schita care arata locul in care au ajuns vehicolele in urma accidentului. @legionaru: ar fi fost bine ca persoana care vorbea despre "marea" viteza a scuteristului sa nu fie acolo. asta pentru ca ea era fix tipa care l-a busit... @flex, scuterul venea pe drumul cu prioritate, indiferent daca soferita avea sau nu vre-un semn de obligativitate / interzicere, trebuia sa-i cedeze trecerea... oricum, trec pe-acolo in drum spre casa si verific

fordul intr-adevar a iesit de pe strada laterala fara sa se asigure temeinic. tipa care conducea a recunoscut ca a aruncat o privire in stanga dar se uita mai mult inainte de teama celor care vin de pe celalalt sens al bulevardului si fac stanga prin degajarea dintre spatiile verzi fara sa-si pastreze banda. era s-o patesc de multe ori in zona aia... scuterul nu venea din degajare ci mergea chiar pe bulevard pe sensul catre razoare. ceea ce nu mi-a placut deloc a fost declaratia soferitei si a insotitoarei ei potrivit careia scuteristul avea viteza foarte mare. hmmm.

dreptu-i ca pana acum treceam cam sporadic. cred insa ca o sa ma mut acolo o vreme. multam' de hint

io m-am uitat dupa ea weekend-ul asta in vama si n-am vazut-o Sensei, poate organizezi si tu o expozitie cu fiara. poti sa rupi si bilete la intrare. iar noi promitem sa nu-i dam de mancare printre gratii

inca n-am o medie pe sezon intreg pentru ca asta-i primul: 15 mai - 1 august, rieju spike, 2500 km 1 august - prezent, bmw f650cs, 3500 km