-
Număr conținut
1.091 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de LaurBalaur
-
Sorry pt probleme. Deci se vede cum mitul cu fiabilitatea Hondei nu e 100% real, pana la urma depinde de cum a fost intretinuta de vechii proprietari.
-
In primul rand nu exista YZF de 400, ci doar FZR, iar RF-ul nu are absolut nici o problema la pornire. Pe urma, fiecare motor ale plusurile si minusurile lui. De ex ZXR are o pozitie criminala pt oras dar motorul e tare, ZZR e bun la drum lung si un pic cam greut pt oras, RF merge si el in oras si la drum lung fiind putin mai sportiv decat ZZR-ul, CBR de 400 si el e bunicel dar mai degraba poate fi comparat cu ZXR si GSX-R ul de 400. Nu exista cel mai bun motor, ci doar acela care te multumeste pe bine cel mai bine. De ex eu am RF-ul de 400 si sunt super multumit de el (tinand cont ca merg 80% cu el in oras), insa la drum lung se simte diferenta fata de un 600.
-
Mda se pare ca e cam scumpaaa, dar nu si pt un Ducati. Prefer in continuare un K 5 sa zicem de 10-15 mii, si cu 20 cai mai putini decat fiara asta de 200 cai.
-
http://www.motorteam.ro/contact.php Aici gasesti placute original NISSIN si pt RF 600. Suna-i si vb cu ei. Sau poti sa te duci direct, sunt situati in Dr Taberei, la vreo 200 m dupa Plaza Romania. Iar la Louis am vazut si Lucas si Saito, insa nu stiu cat de bune sunt.
-
A mai incercat si KTM la MotoGp si nu prea a avut succes. Sa vedem cu se prezinta nemtii, dar mai bine spus CU CE. Oricum Japan rules.
-
Ok am scos poza. Totusi avea si ea rolul ei, ii mai linistea pe incepatorii periculosi , insa era lipsa de respect pt el ca om, recunosc. Daca va tine inima vedeti poza aici: http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...8798&highlight=
-
-
Vezi aici: /index.php?...topic=39483&hl= Vezi si nr: nr de tel e 0741927690, insa nu stiu daca mai e valabil, nu-l cunosc pe individ. Bafta!
-
Frumoasa combinatia de culori portocaliu-negru! Bafta!
-
Acum 10 minute venind de la servici am trecut exact prin locul respectiv, si pot sa spun ca e un rond nenorocit unde trebuie sa fii cu ochii-n paispe si cu viteza melcului. Din respect pentru el, am mers cu max 40/h tot drumul pana acasa si e mult mai safe pe strada asa ceva. Daca se vrea viteza, sa se echipeze oamenii si sa mearga pe circuit. Condoleante!
-
Ploiesti, Motorrock 3
topic a răspuns lui LaurBalaur în CobraArtul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
-
Pacat, s-a mai dus unul! Motocicleta era GSX-F de 600, iar daca avea 9000 rot intr-a treia era way over limit. Totusi am impresia ca accidentele foarte grave sau cu decedati sunt facute mai mult de incepatori sau motociclisti cu nu destul de multi km.
-
Intr-un final asta e cumva o dedicatie pentru Silviu C. aka Dimi ? Oare merge si el asa, sau se uita pe reviste si pe urma zice ca motorul lui a castigat in fata motocicletei tale, dar in realitate doar pilotul face diferenta ? P.S. Eu sunt fan Gixxer, nu-mi place Kawa, dar pot sa admit ca e un motor incredibil, ramane de vazut cum rezista in timp fata de un Suzuki la fiabilitate.
-
I'm in. Sacalule ramane sambata la 10 FIX la Academie.
-
Super scula..ce sa mai! Si pe deasupra are si produse after-market misto de tot ! Cred ca se aude cu Micronul ala de nu se poate! Sa o stapanesti sanatos.
-
Exact ,era dupa Ploiesti, cea mai tare intalnire a anului. Pacat!
-
Inger Albastru , Accident Voluntari Azi 12 Mai
topic a răspuns lui LaurBalaur în Axa cu Scameul Accidente
Insanatosire rapida! Se pare ca numarul in crestere al motocicletelor influenteaza direct si numarul de accidente, care e mult mai mare fata de anii trecuti. Vor fi oare respectati in trafic vreodata motociclistii in Romania ? Se pare ca nu prea curand. -
Uitandu-ma in ce hal a ajuns motorul, eu spun sa zici mersi ca nu a fost mai grav de atat. Insanatosire grabnica, si apropo, mai ai ganduri sa te mai dai cu motorul pe viitor ?
-
Incepator Si Cutia De Viteze
topic a răspuns lui LaurBalaur în carstocul Service si intretinere curenta
Nu mai schimba la ZZR-ica de 400 viteza a 1-a pe la 12mii ture ca in scurt timp o sa ti se buleasca pinionul de a 2-a. Foarte multi au facut gafa asta! Schimba a doua mai jos, la turatie mai mica! -
-
Nu se plateste rovinieta la motociclete ! De abia astept sa ma duc la SMAEB, se pare ca spatiul de expunere va fi muuult mai mare fata de anult trecut.
-
Asa este, RF-ului ii place la drum lung, si dupa cum zici tu i-ai pus ceva km in scurt timp si fara probleme. Bafta si sa ai grija de el, ca va avea si el grija de tine!
-
Omu nu minte, dar nici nu are minte, e mai nebun asa de felul sau, insa fiecare cu piticii lui Cu ce motor erai, ca parca VTR e pe butuci de ceva vreme ?
-
28 aprilie 2006 - Aseara, Magheru-mosilor
topic a răspuns lui LaurBalaur în high_dive_eagleul Accidente
Uite pozele de pe SBZ. Pacat, noaptea e muuult mai riscant decat ziua sa mergi pe motor! Insanatosire grabnica! -
Avea dreptate, compresia la RF de 400 trebuie sa fie intre 11-12. Insa daca nu e perfect egala la toti cilindrii (diferenta max de 1 intre ei) nu cred ca ar fi o problema mare.
