Cavaleru

https://www.motogp.com/en/calendar/2023/test/valencia-test/d7e53fd1-6f7c-4631-a604-f6943fbe04c5 8nov

iar la ducati s-a cerut pilotilor sa fie extra grijulii cand fac depasirile sau cand pleaca la start. asta nu inseamna ca sunt ordine de echipa sau ca pot sa intre la rupere la ceilalti...

man tu citesti ce scriem dar interepretezi ca pla

eu am zis ca la inceputul week-endului Peco pare ca nu-s gaseste ritmul. Omu a declarat ca va castiga cursa, si asta a facut. JM a mers prea bine sezonul asta comparat cu cel din 2022, sper sa nu-l ia bataiala si sa o dea de gard acum. N-a fost o pastila usor de inghitit pt el. Dar cum a zis cineva mai devreme, a cam avut noroc in ultimele curse, pana la urma se mai termina si norocul asta.

pai fix cocalarismele astea il fac sa nu fie campion sau macar sa aibe stofa. da e singuru care scoate din KTMul ala ceva dar felul in care o face e total neinspirat, prea agresiv pe franari, mereu e de-a latu, toaca prea usor gumele nu-ti aduci bine aminte, ordinele nu au existat, a fost doar recomandarea sa nu se incerce depasiri riscante pentru a nu imprastia 63-ul de catre un coleg care nu are miza in campionat.

aproape precizie elvetiana @MirceaB

Jack Miller daca cu casca de pit lane dupa cursa, explicatii in link sper sa va mearga: https://www.facebook.com/reel/1046244946386260

Bestia nici nu poti sa zici ca a avut sezon in 2023, a stat cred 70% din curse accidentat. Din pacate n-a putut sa-si confirme forma din 2022 si mai ales a avut dificultati cu adaptarea la gp23 despre care a si vorbit la revenirea dupa prima accidentare. ganditi-va si la faptul ca el mergea in 2022 pe un gp21 dupa care a sarit direct pe gp23, deci n-a fost chiar o tranzitie smooth. Uite cum in mana unor piloti rapizi GP22 livreaza inca rezultate fabuloase Bez a zis ca daca ar avea si el holeshoteul de pg GP23 ar fii o imbunatatire substantiala. Probabil ca nu il primeste nu pt ca nu vor gigi &co ci probabil ca e legat si de secretul din codita magica care probabil nu e compatibil cu ce e in codita lui gp22.. who knows.. Oricum se vede la starturi dezavantajul creat de acele dispozitiv, vezi cursa din India si parca si cea de la Misano Bez face ce a facut Bestia sezonul trecut numai ca mult mai bine Sper ca si Bestia sa revina in forma in 2024

Daca JM castiga maine si Peco isi pastreaza ritmu din sprint, il vara cu 2 maini

dap, nu neg, dar a tras 2 trante in conditiile in ca e beteag de o mana in week-endul asta. fix de cazaturi nu avea nevoie. Dar locul 3 e ceva extraordinar in conditiile astea. Marini avea sanse sa-l prinda pe JM daca nu avea acel voblaj din penultimul tur.

si trante... sper sa scape Bez

Peco a mers prost de la inceputul FPurilor, Bez a fost rapid ieri la fel si JM dar sa ai asa failuri pt toti 3 si pe acelasi circuit.. greu de inteles. Mai ales pt JM care nu avea nici un pic de presiune dupa ce Peco nu a trecut de Q1... sunt dezamagit de inconstanta lui Bez, ieri a scos un timp bun, ma asteptam la o calificare in prima linie azi. poate ca e bine cateodata sa treci si prin Q1 sa mai ai ceva timp in plus de rulat pe pista, vezi cazul lui Marini.

sesiune de calificari Q2 dezastru si pe JM si pentru Bez amandoi au cazut Marini de nicaieri ia poleul in fata celor 2 Aprillii MV si AE Primul Pole al lui Marini la clasa mare de remarcat ca ambii piloti honda au cautat plasa ducatiurilor, Mir a stat lipit de Peco dar acesta a mers foarte slab, la MM l-a urmarit pe JM dar si pe AE fara prea mult succes luand si o tranta usoara.

slabe sanse

JM are din ce in ce mai multe sanse la campionat. Peco pare ca nu se regaseste.. Bez impecabil, un FP perfect, chiar trecuse pe 1 cu 10 minute inainte de final.

Da man, dar feedbackul unui pilot conteaza enorm, mai ales cand e unul care are ani de zile in saua aceleiasi motorete si o simte cum se schimba de la o iteratie la alta si stie sa puna degetul unde e buba si sa explice inginerilor clar ca acestia sa stie ce si cum sa corecteze. Pentru ingineri e important sa le dai feedback cat mai clar, ca daca nu esti capabil sa faci asta, ei o sa incerce diverse solutii si nu fac decat sa piarda timp pretios contra exemplu Imagineaza-ti sa depinzi de un "dezvoltator" ca MV - aa nu stiu ce nu merge, aaa nu stiu dece sunt probleme cu ambreiajul.. aaa am cerut sa dezactiveze lunch controll ca ma descurc eu mai bine din ambreiaj... etc. sunt 6 zile decat s-a accidentat, au fost altii operati peste noapte care a doua zii dadeau fum la alti piloti in calificari tot asa cu clavicula rupta. evident ca sunt pe analgezice, atata timp cat e permis de regulament si il tine conditia fizica.. astept acum sa vad sesiunea de la 10 ca pe aia de dimineata am ratat-o sa vad cum merge Bez

Bez este declarat apt medical.

pai sa o luam logic, Honda face economie un an salariu lui MM care era cat 12-20mil de euro. pai ia unu d-asta mai dornic de afirmare sa fie pilot de uzina, ii da acolo 1mil si restu banilor investiti in R&D asa ca cine vine la Honda s-ar putea sa aibe un boost pe partea de motoreta

si de bezz nimic?

si Zarco e pe lista aia. pe MV nu l-as lua nici daca ar fii ultimul pilot din lume.. Deja e in corzi la Aprilia, se repeta episodul de la Yamaha. Eu am zis ca Aprilia face o greseala ca l-au semnat si mai e si platit cu o caciula de bani. si primul interviu cu MM https://www.facebook.com/MotoGP/videos/1485087525579213/?mibextid=zDhOQc

nu avem nici o informatie clara despre clauza, daca exista sau nu, doar banuieli si discutii, apoi despartirea amiabila nu stim cat si in ce termeni a fost amiabila, cu sau fara conditii. a avut mai multe optiuni pe masa, va trebui sa asteptam o conferinta de presa sa vedem daca ne povesteste ce optiuni a avut

s-a mai discutat de ce e la client ..

pt ca gresini are moto mai vechi cu o generatie, probabil ca MM vrea spec A Eu cred ca KTMului chiar ii lipseste pilotul ala genial

Acosta trebuie intai sa confirme la Gas Gas ca e in stare sa faca ceva in motogp. Echipele sunt gemene si doar pilotii fac diferenta. MM e pilot confirmat cu titluri in buzunar cate nu stie Acosta sa numere.

Daca performeaza la gresini nu cred ca il lasa Gigi sa scape printre degete. Din moment ce Acosta va trece la Gas GAS probabil ca acolo va ramane daca vine MM la KTM. Totusi eu nu cred ca Ducati sunt atat de fraieri sa il lase pe MM sa plece daca va fii title contender la anu. Vedem rezultatele testului de la Valencia si atunci ne putem face o imagine mai clara despre ce ne asteapta in 2024