Cavaleru

greu de crezut sau luat in calcul. e omul lui KTM. a declarat ca va face orice i se cerere ca e extrem de recunoscator celor de la KTM pt tot ce au facut pana acum pt el, atat ca pilot cat si in viata dintre curse

Linistea din afara circuitului e importanta ca sa te poti concentra la maxim cand este pe motoreta. esti un boshorog, asta vroiai sa auzi? Fix ca face peco buff mi-a zis si un prieten. eu am pronosticat Bez, JM, Peco si MM in ordinea asta pt primele 3 locuri. am ascultat interviului lui Peco dupa cursa si cazatura, si-a recunoscut vina, a explicat ca a trebuit sa mearga cu hard pe fata pentru ca pe medium si se bloca intr-una fata si motoreta capata tendinta de topait. Din pacate discuta de sambata seara cu echipa nu a adus nici o solutie pentru cursa de duminica, asa ca a ales sa mearga pe hard, chiar daca a fost mai riscant. A fost un risc asumat de el si de echipa si totusi si-a cerut scuze echipei ca nu a punctat. un pic suparat Q20 ca efectiv nu avut ce sa faca contra lui JM, cauciucul spate era terminat si a iesit din virajul 5 foarte prost cu roata spate derapand in gol, el incercat din gaz sa o dozeze si sa-si recapete gripul, asta e explicatia pentru felul in care JM l-a depasit atat de din scurt. A zis ca e cu moralul sus pentru ca au avut un week-end foarte bun si abia asteapta cursa din Japonia. JM nu a participat la conferinta dupa cursa invocand motive medicale. La cum era dupa finalul cursei eu ma mir si ma inclin pentru felul in care a regasit fortzele si concentrarea sa revina pe locul 2 in dauna lui Q20

Oare Yamaha si Honda au venit cu imbunatatiri la cursa asta, ca prea au mers altfel motoretele lor. sau din japonia revin la normal? oare o sa se gandeasca MM ca inca are sanse cu honda sau doar o sa se gandeasca si mai mult la optiunea Gresini, mai ales cand il vezi pe Bez ca invinge cu motoreta mai veche de 1 an

de acord, vazundu-l cum s-a urcat pe schela sa salute publicul, cat de chil si relaxat era, de parca nu facuse decat 2 ture de circuit, cum statea acolo pe podium, fix de Legenda mi-a adus aminte. Pana si startul ala nereusit, tipic Doctorului. A fost zeu pe circuitul asta. Si in Sprint cand au calculat timpii ar fi terminat cu 3 secunde in fata tuturor daca excludeau primul tur. Bez azi a fost in alta galaxie, a recofirmat cursa nebuna de ieri, cand batea record dupa record. A terminat la 8.6secunde de JM... Alt nivel Peco foarte slab azi, s-a zbatut dupa JM si cand a trecut in fata s-a (cuvant urat) pe el. Chiar vorbeam cu un prienten ca in epoca asta e imponsibil de luat 2 campionate la rand. daca ne gandim nici sezonu trecut nu era anul lui Peco, dar Q20 si yamaha au facut to ce le-a stat in putinta sa piarda campionatul. nu-mi doresc decat sa il vad in continuare batandu-se la top 3. Acum ca Marini e accidentat, vine Rossi in locul lui

din cate stiu, asigurarea acopera si inchirierea unui autovehincul pt o anumita perioada si il deconteaza

Bez a avut cel mai bun ulei de motor, i-a dat de 2 ori capat ca la cotetzu ala. Daca nu scurtau cursa cu un tur avea sansa la podium la cum mergea. uite asta a fost cursa in care Bez i-a dat pe coaja si nu l-a interesat de gume, conservare si alte cacaturi. Asa tre sa arate cursele. nu mers 2/3 imi la conservarea gumelor ca kktii de la michelin nu-s instare sa faca o guma care rezista in plm 25 de ture de fortza cap coada ca sa nu mai zic ca a facut fastest lap tur de tur aproape toata cursa, mai ales ultimele 3 ture a batut tur de tur recordul circuitului in conditiile in care depasea alte cotetze. PS Yamaha si Honda au avut oarece avatantaj din datele de la echipele care partikipa la SBKul asiei sau whatever competitie care include circuitul asta PS2 ma uitam iar la incidentul din primul viraj.. din pacate Bez e complet vinovat pt el. A plecat ca o cizma la start, era deja depasit de Mir pe interior. Daca vrei sa te bati la victorie si la titlu, inveti sa pleci cum trebuie ca nu esti Rossi oricat te-ar dadaci legenda. (cursa de recuperare a semanat cu una marca Rossi dar departe totusi de victoria cu care ne-a obisnuit Doctorul)

in caz ca ati ratat: Gresini “have opportunity” to sign Marc Marquez Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director, believes that the Italian outfit are on of the options available to the HRC superstar https://www.motogp.com/en/news/2023/09/23/gresini-have-opportunity-to-sign-marc-marquez/478615?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=traffic&fbclid=IwAR0shEz-6Fq98dPEA8mbGq_OOuk5TFqanBgfmP6VxMxqdB6fCQYXV9ZIoxE hai ca a plouat inainte de sprint pe final de calificari la moto3..

pai nu era nimic confirmat sau ca macar ar fi discutat. ce a scris acum Method este ca pare ca au ajuns la un acord. Lucru mare pt Gresini dar si un pas inainte pt MM , parerea mea

OPAAAAAA hai sa vedem si confirmarea

na valoare, Marini pe 1

surprinzator 6-7 pt ambele yamaha cu 30min inainte de final

nou e el pilot top de pomana, mai tre sa il ajute si cotetzu pe de alta parte vedem la calificari ce si cum

correct

pt ca sunt peste un miliard de indieni parca ...

anonim? https://en.wikipedia.org/wiki/Aleix_Espargaró Omu are o gramada de sezoane in picioare la motogp - nu e genul de pilot pe care l-as numi anonim...

Lucianeee, ai dat cu el ca surdu in clopot, recunoaste intodeauna cu cat are mai multi amperi bateria cu atat e scula mai fortzoasa

Eu am un Ryobi SDS percutie, cu bateria de 4Ah face treaba excelenta, am montat un raft lat de 3m pe peretii din garaj prins pe 3 laturi pe perete si m-a tinut bateria. Daca ai de demolat evident baterii cat mai mari ajuta pt lucru indelungat. dar 2Ah e putin dpdv al puterii.

Bucuresti, timisoara, budapesta, bratislava, viena, salzburg, ljiubijana, zagreb, belgrad, bucuresti Bucuresti, timisoara, budapesta, bratislava, viena, praga - retur

pt ca onda pt ca japonez, pt ca Idemitsu e sponsorul personal

@Lucian_M Aluminiul ala va ceda de la vibratiile tobei cel mai probabil, dar lucrarea e bine facuta. am facut in trecut un suport de bord din alminiu pt ca plasticul care era supportul a fost distrus in accident si nu se putea comanda. motoreta fiind un Junak indoituri la diferite unghiur, gauri pt prindere, gauri pentru prinderea ceasurilor, gauri pt cablajul electric si pt cablu de km stiu prin ce ai trecut. imi plac provocarile de genul ca ma fac sa imi pun capul si imaginatia la contributie. d-aia am bormasina cu coloana pe lista si cine mai stie ce mai e pe ea. Am devenit un tool addict dar fara sa-mi permit tot ce imi doresc

La KTM greu sa ii se faca loc dupa ce abia vine Acosta... e drept ca Bieber (sau cum se scrie) e un tip istet, drept dovada evolutia KTM sub bagheta lui. Mai degraba la Aprilia l-as vedea in locul lui Vin. Consider ca Aleix e prea valoros ca membru al echipei indiferent de varsta si ar fi cel mai indicat om care sa fie alaturi de MM in goana Aprilia pt un titlu mondial. Pramac are spec A - factory, dar totodata mai sunt si cobai si incearca diverse gadgeturi componente inainte sa fie puse la dispozitia primei echipe. Gresini ar fi un pas intermediar pt 1 an, cat sa fenteze presupusa clauza din contractul cu Honda si ca sa demonstreze ca are inca stofa de campion si poate i se va face loc la echipa mare, probabil in locul Bestiei care dupa ghinioanele avute, nu cred ca va reveni prea curand inapoi in top Personal, oriunde decat la Honda as zice ca i-ar fi bine lui MM (excludem Yamaha care sunt in aceeasi oala), dar ca preferinta personala, mi-ar placea sa il vad pe Aprilia

am vazut la cineva un booster mic de buzunar, mergea fara probleme la moto, pe masina nu am testat, luat de pe emag undeva la 250lei

cu placere, ma bucur ca ai revenit sa confirmi de unde era problema si rezolvarea. Numai bine!

ti-am corectat titlu

nu mai stiu care era titlu corect sper ca e ok asa