Cavaleru
-
Număr conținut
9.449 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
cat traim invatam nu?
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
din pacate nu iti pot spune decat ca de la Sebes la lacul Oasa este asfaltat ( cu scurte portiuni de 10-100m unde noroiul ia locul astfaltului). mai departe nu am putut trece din cauza zapezii. de acolo nu se mai vedea asfalt sub zapada. anul trecut stiu ca tot la fel nu era asfaltat de la L. Oasa pana la Obarsia Lotrului. -
cazare in bicaz: in oras cum mergi spre baraj este un complex mare pe stanga langa o biserica parca. e un pic cocotat pe munte, mi se pare. acolo am gasit cazare super ieftina. pasult tihuta e super misto asfaltat (aici iti poate de mai multe informatii Rockeru ca se duce in week-endu asta), cheile bicazului sunt ok, din loc in loc o groapa, dar nimic de speriat pt TDM
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
uite cum era zapada /index.php?...t&id=589035 -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pacat -
Ce ulei trebuie sa folosesc ?
topic a răspuns lui Cavaleru în CoCo_XPSul Service si intretinere curenta
fa-ti si tu rost de manual si citeste-l inveti astfel ceva despre mobra ta si iti va fi si tie mai usor sa o intretii. ai acolo trecute toate operatiunile care se fac des si iti zice si la cati km. -
uite astia fac kit de intaltare pt R6. http://www.hyperpro.com/index.asp?page=importers ai acolo 2 importator in romania. contacteaza-i si vezi ce preturi si timp de livrare iti ofera. eu am primit in 2-3 saptamani
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
acum 2 saptamani nu am putut trec dinspre sebes spre obrasia lotrului. nici acum nu se va putea. mai ales ca majoritatea vstromistilor aveti gume stradale cu care daca dai de namol te chinui iar pe zapada sunt degeaba. o conta tehnica dar nu poate compensa cauciucul de strada vs zapada probabil spre sfarsitul lu mai se va puta misca ceva Mesaj completat PS sper sa nu deranjeaza micile mele interventii la voi pe topic -
nicule nu am av ut deloc treaba cu prenandezul si nici nu am mai schimbat vreodata mansoanele. nu am 27 de ani de experienta ca sa pot vorbi din ea...
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cam 5 ani este durata de folosinta recomandata de producatori. eu am mers cu niste pirelli produse in 2003 si nu am avut probleme cu ele nici pe ud si nici pe curbe. eu zic ca poti sa abuzezi de ele fara probleme. -
ce fel de adeziv? daca dau cu lipici apoi cum le mai scot??
-
ce adeziv? ma gandeam sa dau cu apa cu sapun si aia e poate niste fixativ de par
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
3 cuvinte: te pacalesti singur -
mai are ceva viata dar nu prea multa. cam 5000km. si al meu e la fel si o sa il schimb si eu dar mai peste cateva luni sa mai fac intai vreo 3000km cel putin. da-ti si mie o solutie pt a fixa mansonul stanga ca mi se tot rasuceste pe maner. cu ce sa dau sa stea fix?
-
daca te deranjeaza suieratul incerca si unul semisintetic si vezi cum eu. eu numai d-asta am folosit si nu scoate nici un suierat
-
TDM-ul nu e genu care sa mearga cu full sintetic
-
cazutul al viteze mici e o chesti naturala pt tdm-isti, mai ales daca ai pena in 1,75 pt crashbar vb cu dr_dejavu ca el e mester sau iti iei ca mine de la hepco de pe louis dar constati ca nu-s prea bune ca nu protejeaza calumea si mai bine iei de la dejavu nu stiu sa-ti raspund la fluierat lantul verifica sa fie uns si intins si verifica la mana zalele sa nu fie vreuna blocata, apoi trage de lant pe foaie spre spatele rotii si vezi daca se caste o gaura intre dinte si za. daca vezi printre ele cam in 3000-5000km va trebui schimbat.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pai depinde incotro o apuci. ca spre este poti merge numai cu GS-ul pe cand spre veste merge cu ambele. deci problema se pune altfel domnu Uzunu. Nu mai vrei sa calci ever prin offroad si namoale?? -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai multe plastice de spart. off-road 0%, diferenta de consum nesemnificativa. GS -
am fost acolo si am strans mana unui mare aventurier. Desi SMAEB-ul a fost slab, intalnirea cu Mihai a fost priceless
-
vezi aici /index.php?...&start=1680 in topicul asta la final e descris cum se face sau pune o intrebare acolo
-
aia 3 etrieri nu sunt pt mai multa putere de franare ci pt ca au 3 manete de frane pozitionate in diferite locuri de unde pot fi actionate in timp ce sta pe rezervor sau in alte astfel de poziti atipice pt mersul pe 2 roti se vede deasupra rotii fata una dintre pedalele de frana. de asemenea se vede si o acceleratie pe scarita pasagerului
-
am facut invisible off topicurile. ramaneti la subiect si lasati rautatile gratuite.
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui Cavaleru în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
uite aici cele 2 truse de scule cu care plec mereu la drum. /index.php?...t&p=2388451 cheia dintre patent si tubulara( care e cheia de bujii) are capete. 10-12-13-14, este cheia ideala. jos cele mici sunt de 10-9-8, in a doua poza izolir si scotch dublu adeziv, 2 bucati de cauciuc, surubelnitei cu maner negru i se poate schimba capul si se pot folosi cele de la patentul multitool -
De 2 ani incerc sa bag TDM-ul in revista la Motocicismo. practic de cand o am. Pana la urma au venit iei la mine restul e poveste PS e o chesti de care sunt mandru. urmeaza facut tablou din articol si montat in garaj si pe hol in casa