Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.449
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. Rockeru este un inginer care tace si face, dar le face de nu te vezi. Imi place cum le coace asa pe neve si pac ti le pune pe forum sa te minunezi si sa te gandesti ca vreau si eu asa Rockere, jos palaria tata! Mesaj completat macar sa gasesc eu unu pocnit usor, ca il fac in timp poate dura ani atata timp cat 3vd-ul il pastrez pe veci == - il las din juguri dar voi verifica sa nu se intample asta. desi e cam greu de crezut - la 900 este tot 110/70 , exista variante mai multe dar sunt anvelope de spate care le montezi invers pe fata - intentia mea este sa schimb doar janta si in caz de itp o schimb si gata Alega varianta d si cu varianta ajutatoare e - ST nu, nu si nu, nu ca ar fi o mobra naspa sau ceva de genu dar e mai vaca decat TDM-ul. Poate ST 2010 Mesaj completat fanta aia era de la inceput. cu forma aia a venit parbrizu, Rockeru a decupat din partea superioara. aici si eu sunt curios cum de le-a facut simetrice
  2. pt mine orice 900 mi-ar placea, chiar si unu pocnit. == Roata de 19" - exista un remediu ca sa nu ii stric ciclistica. o las mai jos din juguri - orice cm in plus la mine e un mare dezavantaj - te referi la un k60 pus pe roata fata? - aici ai pus un punct pe i in concluzie. Inca studiez piata. Momentan ne avand bani pt aceasta operatiune (altelef fiind mai important) voi continua research-ul, in speranta ca voi gasi macar janta potrivita. Roata de 19" are avantaje si dezavantaje in cazul de fata, marele dezavantaj este ca pt o treaba buna trebuie bani
  3. nici una, nici alta; cred ca florin se referea la cum se continua carenele suplimentare si faptul ca nu arata bine deloc ( in opinia lui) mie imi place ala galben dar in secunda 2 in care l-as avea, plasticele alea suplimentare ar ajunge pe ebay mi-as pune un crash bar sanatos Mesaj completat Voi nu ati vrea roata de 19" pe fata?
  4. un pic de ajutor va rog la ultimul post /index.php?...t&p=2248822
  5. tu-l schimbi la 10.000 nu e asa decomplicat dar noi la 6000km Mesaj completat care va pricepeti dati aici un raspuns /index.php?...t&p=2248822 ms
  6. mie imi depaseste puterea de intelegere. cum ar fi sa faca apara honda z750 (RR ca sa difere macar denumirea) si sa o faca rosie ca sa fie honda originala....
  7. sincer acum, mie plasticele astea mi se par inutile. ai scapat-o pe lateral si gata 350 e iuro....
  8. am cautat pe google poze cu ambele modele , sunt identice . imi scapa mie ceva? de unde copierea asta? cine pe cine a copiat?
  9. nu prea imi place cum arata. mie imi place acest 900 (la care daca va uitati atent observati furca up-side down)
  10. Cavaleru

    Kawasaki Vulcan

    Rugaminte in atentia posesorilor de kawasaki vulcan de 750 daca se poate o poza cu roata fata si distanta dintre discurile de frana multumesc frumos.
  11. am uitat de un alt cauciuc. aproape identic cu tourance-ul, mai durabil si la fel de aderent in toate condtiile si cu crampoane mai inalte. este vb de Heidenau k76
  12. 14,8V incarcare maxima fara consumatori, 14,2V cu farurile aprinse la turatie de cel putin 3.500 rpm. masa la releul asta original e prin el si are 4 fire. la ala cu 5 fire nu stiu cum e. tu pe instalatie ai asa. 3 fire albe care vin de la alternator si un fir rosu care duce curentu la baterie pt a o incarca si alimenta intreaga motoreta. Firul negru care se prinde in surub e masa Mesaj completat PS atentie ca releul care il iei sa il iei de la mobra care sa nu aibe motor de turatie (adica sa nu fie o vitezana sau ceva cu motor care se duce in 14-15rpm) asa mi-a recomandat electricianu care mi-a verificat mobra. daca nu ma insel releut de la 4tx se potriveste si cel de vstrom
  13. arata foarte bine. sa ne tii la curent cu evolutia, eventual mai pune cateva poze mai detaliate
  14. pozele sunt cateva pagini mai inainte. nu prea imi place cum arata sincer.
  15. depinde de an injectia. oricum TDM-ul e mai usor si ma suplu. Varadero are cateva dezavantaje dar si avantaje: Avantaje: cuplu, CP, comoditate, protectie la vant, rezervor de 25L, roata de 19", CBS (combined braking system) Dezavantaje: greutate, radiatoare sunt laterale, sa inalta si lata ( pt mine e un mare dezvantaj, combinat cu greutatea mai mare o face inpracticabila de catre persoanele mai scurte in picioare), consum mai mare TDM-ul de 900 are si plusuri si minusuri Avantaje: suplete, greutate mica, motor mai liniar, consum mai mic, autonomia egala cu a varaderoului desi rezervorul e de 22l, spatiu sub sa, roata de 18" manevrabilitate crescuta pe traseele sinuoase Dejavantaje: roata 18" (nu gasesti anvelope on/off), protectie slaba la vant Mesaj completat garda la sol 181 mm pt varadero si doar 160mm pentru TDM Mesaj completat greutatea cu plinurile facute 277kg varadero 223 TDM imi pare o diferenta colosala Mesaj completat PS urmatoarea motocicleta pe care as dori sa o am daca nu as fi conditionat de bani este KTM 990 adventure. sa mergi cu 180 km/h pe un drum forestier spune multe despre potentialul acestei mobre. singurul ei dezavantaj este consumul maricel 7-8 L/100km
  16. varadero este mai mare si mai grea decat tdm-ul. in ce sens spui ca nu ajunge tdm-ul unde ajunge varadero-ul??
×
×
  • Creează nouă...