Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.275
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. in univers moto. test de anduranta la k1300gt. test de 50.000km. la 25.000km s-a spart oala de la ambreiaj. plus diverse probleme pe parcursu testului.
  2. azi era sa asist la un accident identic. motociclistu pe sportiva trece prin spatele meu din dreapta pe sina de tramvai (eram cu masina logan van) in fata mea un alt sofer. motociclistu da sa accelereze pe sina de tramvai si un ultima clipa il vede pe unu care ne taie fata, iesind pe o stranda din dreapta si face stanga si se opreste pe ambele linii de tramvai. Eu am degazat imediat in dreapta cu gandu sa ii fac loc motociclistului sa fandeze. motociclistul a franat mult si apoi a fandat dreapta stanga prin spatiul lasat de mine.
  3. daca o sa tot reduca greutatea o sa vezi cadru de sportiva pe vaca ca super tenere, si la prima sesiune mai serioasa de hartoape te trezesti ca musti din ghidon si nu stii dc. mai bine sa raman cadru dublu leagan de otel pentru rezistenta sporita. pt ca asta e important la o vaca de endro touring. sa stii ca poti pune baza in ea si in cele mai grele conditii. in long way down s-a rupt codita unuia, in alta povestire cu 3 ktm 640 adventure unuia i sa rupt codita. WFT cat sa reduci masele ca sa obtii o greutate scazuta si sa ignori rezistenta la greutate si drumuri grele?
  4. pai nu ai mers cu mobra mea ca sa vezi frane de R1
  5. sub 1 m latime. nu am masurat niciodata dar maine incerc sa aflu
  6. am comparat vara asta vaca mea cu genti laterale de 45 sau 52 ca nu stiu exact cat au si cu un vstrom cu genti asemanatoare cu ale tale poate chiar identice. daca dadeai o geanta jos de pe vstrom avea aceai latime cu TDM-ul meu cu amble coburi nu se poate adapta evacuara de pe dl1000 pe 650? pentru mai multa simetrie ? Mesaj completat o poza aproximativa Mesaj completat nu gasesc nici una fix din spate
  7. sa-ti traiasca!! da parca trebuia sa te mai joci la F
  8. nu o sa fac referire decat la ultima fraza pentru ca de celelalte nu m-am lovit. am un prieten TDM-ist care dupa 2 cazaturi sta si sa gandeste daca sa reununte sau nu la motociclism. pana la urma ce e mai important: sa te folosesti de motor ca sa iesi din monotonia vietii sau sa stii ca in fiecare seara ajungi intreg acasa? mersul pe motocicleta implica riscuri si cu totii sunt constieti de ele, intr-o mai mica sau mare masura. mi-a mzis ca viata mea e prea monotona ca sa renunt la motor. e sigurul lucru care ma face sa afisez un zambet de la o ureche la celalta. stiu la ce riscuri ma expun cand ma urc in seaua ei dar sunt pregatit sa le infrunt si incerc sa fie mai atent si mai temperat decat sunt la volan. motociclismul e un risc pe care ti-l asumi. daca nu constientizezi asta, ajungi la rubrica de RIP-uri
  9. hai sa pun si eu 2 poze de acum o saptamana de pe malul prahovei si una cu o caprioara de la pensiunea unde am fost cazati. sper sa va placa
  10. vb cu darian ca iti poate adauga material sa creasca inaltimea ei. lucreaza foarte bine
  11. bmw-l de care zice vlad chiar arata misto. dar nu mi-as lua unu mai mult dinratiuni finaciare vlad dc nu te orietezi catre un k1200 sau k1300 gt??? motor mai coios ca asta nu gastesti decat pe k 1300 R, cred ca din cauza asta au omorat ST-ul pt ca K-ul GT face treaba mai buna si mai eleganta. cred ca o sa dispara si r1200rt, deja boxerul isi arata limitele iar acel 4 n linie dezvoltat de bmw este din ce in ce mai potent
  12. lucratura diavolului improtriva barbatilor. ) hai sa fim noi sanatosi si sa ne porneasca la primavara motoretele din prima sau a doua cheie
  13. gasesteti de munca si apoi elaboram strategii. pana una alta avem de conceput si rezolvat un garaj
  14. cred ca senzorula ala e defect. stiu motorta ta si stiu stilu tu de mers. nu prea ai avea de ce sa schimbi uleiul mai rpd decat scrie in carte. la primavara duo la un service yamaha si rezolva problema sau, acum inainte de iernat ca sa nu pierzi timpin primavara, plus ca acum ca incepe iarna abia asteapta sa aibe un client servicurile. sper sa o rezolvi lowcost chiar daca e o problema dubioasa PS sunt beat dar sper sa aibe sens ce scriu. daca nu ingnora si da-mi o castana cand ne intalnim
  15. in poza numaru 6 recunoc benzinaria care e la maxim 100km de alexandropoli. ce casca are domnul cu 990 adv?? Mesaj completat ps nolan cumva?
  16. salut. ce topcase si coburi ai pe ea? in litri ma intereseaza. ms
  17. alba cu tungi rosii ca pe casca dar jante rosii cu rimstrips albe. macar sa fie unica perlata altfel nu are rost
  18. ptiu ptiu sa nu ti-l deochi. mare rau bebelul pacat ca ne-a stricat claudia distractia. d-aia nu am luat-o dupa mine la ultima iesire. d-aia trebuia sa o las si acum acasa
  19. ma bucur ca ti-am putut fi de folos. ca pret si accesorii cel mai mult merita http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...995-246269.html e foarte ingrijita motoreta iar vanzatorul o vinde pt ca vrea un model mai nou de TDM ce vroiam sa soun legat de conform. am facut bucurest - thassos in vara 750 km dintr-o bucata si as mai fi mers niste km dar nu mai aveam unde Mesaj completat Ma uitam la poza din semnatura,beat fiind in momentul in care scriu aceste randuri, dar constat 2 oameni care stau mandrii in seaua TDMului si emana forta putere si incredere. unu e linx si celalat e rockeru. o fi dela bautura sau sunt eu nebun. plm altceva mai desptept nu gasesc sa scriu la ora asta. hai noroc si pan' la fund
  20. deci pe http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...992-246207.html o cunosc si am mers cu ea. merge foarte bine, mai bine ca a mea dar e o diferenta la franare (deh la a mea am imbunatatit capitolu asta), ti-o recomand http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...995-246269.html o cumosc si pe asta nu am mers, ti-o recomand Despre celelate nu pot sa ma pronunt Mesaj completat astea au avantajul ca sunt deja inmatriculate si astfel reduci costurile de achizitie. cu banii care iti raman iti poti achizitiona un set de valize pentru drumetii lungi
  21. Salut Alexandru. Eu sunt Cristi. TDM-ul este o motocicleta foarte fiabila am facut pana acum 13000km de cand o am si in afara de releul de incarcare nu am schimbat altceva la ea. Sunt fabricate in italia sau japonia (oricum nu conteaza) Uleiul si filtru de ulei se schimba la 6000 km. iti trebuie 3,9L si costa cam 150-160 lei (ulei + filtru) . eu folosesc ulei motul 5100 de care imi face rost Linx de aici dp forum si el e tot TDM-ist, bujiile la 20.000km cred ca se schimba si sunt foarte ieftine 26 lei 2 buc poate mai putin. Pozitia in sa foarte misto stai drept fara sa stai aplecat Pana acum nu am avut nevoie de service la ea. poti merge la victor dragonu pentru probleme, eu am fost pt probleme electrice si m-a rezolvat. Nu am mers cu dominatoru sa pot face o comparatie, dar TDM-ul livreaza puterea foarte liniar si nu te ia prin surprindere decat daca tragi cu sete de gaz in treapta 1 si 2 Rezervorul este de 18l iar consumul daca te joci un pic pe la carburatoare obtii mai putin de 5%, deci o autonomie teoretica de 300km Cauciucuri daca mergi numai pe strada sau forestiere uscate poti folosi Pirele Sport Demon undeva la 700-800 setu si te tin cam 20.000 km poate si mai mult depinde si de stilu de mers. Ale mele sunt din 2003 si mai rezista, nu stiu cati km au efectiv dar in 2 ani de cand am TDM-ul si 13000km facuti in toate conditiile m-au multumit. acum caut ceva orientat mai mult catre off road In mod normal nu consuma ulei. din cati TDM-isti stiu doar unuia singur ii papa ulei Franele sunt ok dar le poti imbunatati, eu am pus furtunase cu manta otelita si etriere de yamaha fazer 1999 si franarea s-a imbunatati foarte mult. Consider ca cea mai buna imbunatatire este schimbarea furtunaselor de cauciuc cu cele cu manta otelita. Mie nu imi place cum suna tobele stoc. As vrea sa le schimba dar nu am bani. vrea sa pun un ste de la Vick exaust, e link ca cateva zeci de pagini mai in urma. Am lasat la urma ce trebuie verificat la TDM pentru ca nu prezinta probleme care sa le vezi usor, dar verifica incarcarea sa fie peste 14 si cu farurile aprinse la 3000rpm, e asta nu am facut si m-a costa 360 ron releul de incarcare. trage de lant spre spatele motocicletei pe foaie si daca vezi pe partea cealalta inseamna ca nu mai are mult. Cam asta e. Eu zic ca e mai bun decat NTV-ul dar poate sunt subiectiv Bafta
×
×
  • Creează nouă...