Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.934
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. rockere te-ai dat cu cauciucu asta? ia zi niste impresii ca el arata impresionant Mesaj completat nu mai plage floriane, pana la primavara tre sa fi iar in sha altfel ne suparam PS tre sa fie tot TDM or else!!
  2. salut nu mi-am luat haidenau inca. habar nu am care sunt diferentele da la heidenau.ro
  3. rezervoru plin si atat. asta e toata pregatirea si bateria in casa.
  4. linxule abia astet sa ne vedem sa incalec pe ea sa vad cum se simte asa inaltata. aline ti-am zis e piesa cauciucu. dupa bike on ice sa mi-l imprumuti si mie sa imi fac o idee despre el. pana una alta eu m-am hotarat definitiv la cauciucuri si am ramas la Haidenau K60 pe fata si k76 pe spate. daca reusesc sa le iau pana in februarie vin la bikes on ice in alta ordine de idei maine ma apuc de marit garajul care il am, sper sa imi iasa bine si sa nu se darame peste mobre il maresc ca sa mai gazduiesc si fazerul unui prieten
  5. curat ghinion pt astia de la BMW sa pateasca exact asa ceva motorul trimis la testu de anduranta. oricum este o motocicleta extraordinara si mi-ar facea mare placere sa am una in garaj
  6. si duminica. fara probleme
  7. foarte frumos. felicitari pentru tura. iti iei 990 adv?
  8. ii faci rodaju cum scrie la carte, nu te lua dupa diversi gigei la cati bani dai pe el, respecta ce scrie in manualul ala
  9. de 2 saptamni si nu am mai pornit motoreta. poate diseara ii dau o cheie si o scot un pic la plimbarica. vrea careva sa scoata nasu din casa?
  10. adica asa cum e la nemti si in austria, tari care isi respecta clientii, nu ca AB care se pi.s.h.a pe ei
  11. in univers moto. test de anduranta la k1300gt. test de 50.000km. la 25.000km s-a spart oala de la ambreiaj. plus diverse probleme pe parcursu testului.
  12. azi era sa asist la un accident identic. motociclistu pe sportiva trece prin spatele meu din dreapta pe sina de tramvai (eram cu masina logan van) in fata mea un alt sofer. motociclistu da sa accelereze pe sina de tramvai si un ultima clipa il vede pe unu care ne taie fata, iesind pe o stranda din dreapta si face stanga si se opreste pe ambele linii de tramvai. Eu am degazat imediat in dreapta cu gandu sa ii fac loc motociclistului sa fandeze. motociclistul a franat mult si apoi a fandat dreapta stanga prin spatiul lasat de mine.
  13. daca o sa tot reduca greutatea o sa vezi cadru de sportiva pe vaca ca super tenere, si la prima sesiune mai serioasa de hartoape te trezesti ca musti din ghidon si nu stii dc. mai bine sa raman cadru dublu leagan de otel pentru rezistenta sporita. pt ca asta e important la o vaca de endro touring. sa stii ca poti pune baza in ea si in cele mai grele conditii. in long way down s-a rupt codita unuia, in alta povestire cu 3 ktm 640 adventure unuia i sa rupt codita. WFT cat sa reduci masele ca sa obtii o greutate scazuta si sa ignori rezistenta la greutate si drumuri grele?
  14. pai nu ai mers cu mobra mea ca sa vezi frane de R1
  15. sub 1 m latime. nu am masurat niciodata dar maine incerc sa aflu
  16. am comparat vara asta vaca mea cu genti laterale de 45 sau 52 ca nu stiu exact cat au si cu un vstrom cu genti asemanatoare cu ale tale poate chiar identice. daca dadeai o geanta jos de pe vstrom avea aceai latime cu TDM-ul meu cu amble coburi nu se poate adapta evacuara de pe dl1000 pe 650? pentru mai multa simetrie ? Mesaj completat o poza aproximativa Mesaj completat nu gasesc nici una fix din spate
  17. sa-ti traiasca!! da parca trebuia sa te mai joci la F
  18. nu o sa fac referire decat la ultima fraza pentru ca de celelalte nu m-am lovit. am un prieten TDM-ist care dupa 2 cazaturi sta si sa gandeste daca sa reununte sau nu la motociclism. pana la urma ce e mai important: sa te folosesti de motor ca sa iesi din monotonia vietii sau sa stii ca in fiecare seara ajungi intreg acasa? mersul pe motocicleta implica riscuri si cu totii sunt constieti de ele, intr-o mai mica sau mare masura. mi-a mzis ca viata mea e prea monotona ca sa renunt la motor. e sigurul lucru care ma face sa afisez un zambet de la o ureche la celalta. stiu la ce riscuri ma expun cand ma urc in seaua ei dar sunt pregatit sa le infrunt si incerc sa fie mai atent si mai temperat decat sunt la volan. motociclismul e un risc pe care ti-l asumi. daca nu constientizezi asta, ajungi la rubrica de RIP-uri
  19. hai sa pun si eu 2 poze de acum o saptamana de pe malul prahovei si una cu o caprioara de la pensiunea unde am fost cazati. sper sa va placa
  20. vb cu darian ca iti poate adauga material sa creasca inaltimea ei. lucreaza foarte bine
  21. bmw-l de care zice vlad chiar arata misto. dar nu mi-as lua unu mai mult dinratiuni finaciare vlad dc nu te orietezi catre un k1200 sau k1300 gt??? motor mai coios ca asta nu gastesti decat pe k 1300 R, cred ca din cauza asta au omorat ST-ul pt ca K-ul GT face treaba mai buna si mai eleganta. cred ca o sa dispara si r1200rt, deja boxerul isi arata limitele iar acel 4 n linie dezvoltat de bmw este din ce in ce mai potent
×
×
  • Creează nouă...